安225运输机有多少个（安225运输机有多大）

这是目前世界上最大的运输机，全球仅一架，机身长84米，相当于28层楼高，翼展可达88米，机身高度为18米，相当于6层楼高。翼展总面积超900平方米，最大起飞重量，更是达到了惊人的640吨。

1985年春天，苏联根据暴风雪号航天飞机和其他火箭设备的运输需要，提出了由安东诺夫航空科技集团来设计安225，原计划他们是打算制造两架，由于研制的时间很短，安225的概念大多来源于安124。1988年11月30日，首架安225完成出厂，随后进行了首次试飞。

时间来到80年代后期，由于当时苏联的经济状况已经恶化，并且太空探索耗资巨大。暴风雪计划，在成功发射一次后，就被迫暂停，自然也失去了存在的意义。所以安225实际只有一架真正完工，在苏联解体后，这架飞机由乌克兰继承。

那么，作为世界上最大的运输机，安225的运输能力怎么样呢？安225一次能运送两千人左右，相当于在战场上一次能运送一个团的兵力。在急需运输时，可以说，这架运输机具有很大的优势。

2013年11月29日，安225运输机飞往石家庄机场，运送由中国北车公司为土耳其研制的祥龙号现代有轨电车，这辆电车的重量达到了六十吨，长度达到了四十米，此次飞行，也完成了我国第一台轨道机车的空运出口。

那么为什么从石家庄机场起飞，而不是其他机场呢？因为石家庄正定国际机场是经国家民航局批准、在中国大陆唯一可起降安225飞机的机场，截至目前，该机共在中国境内降落过8次。

我们再来看一下，它和我国最好的运输机，运20相比，有什么优势？该运输机一次性的运载能力，可以达到我国最好运输机的五倍，我们来看看美国这边，美国运载能力最强的运输机，也只有安225运输机的一半。在当今世界上，可以说，在运载能力方面，安225运输机领先于对手太多了。

安225

运20

最后，老百想说，重型运输机这类产品的设计制造，体现了一个国家整体国防工业设计制造的综合能力，虽然运20的投入使用，已经取得了很大成就，但是中国工业制造，特别是尖端工业的制造能力，还是相对薄弱，要真正走出别人的封锁，还有很长的一条路要走。老百也期待将来我们的国家能制造出一台比安225更先进的重型运输机。