工地附近卖午餐餐车（空港新城50辆香小厨）

“以前吃饭要么在门口流动摊点对付两口，要么就得走1里多路，现在好了，‘香小厨’移动餐车（吧）开到了工地门口，让我们下班就能吃到新鲜饭菜。”刚刚下工的李师傅和工友们边吃边说道。

“我们项目设置的这6辆餐车可以提供米饭炒菜、各种面、饺子、凉皮等10余种家常美食，大家的选择比以前多了，不但能吃饱、还能吃好，很受工人师傅们欢迎。”负责东航总部保障基地周边“香小厨”餐车管理的何吕锋介绍道。

今年三月底以来，随着天气转暖和疫情防控形势转好，空港新城掀起了新一轮建设高潮，机场三期、东航总部保障基地、阳光里小区、民航孵化器等项目施工人数达到高峰，工人就餐等配套保障面临很大压力。了解这一情况后，空港新城积极助企纾困提效能，多部门、单位联合发力，在各项目周边设置“香小厨”移动餐车（吧），有效保障工人就餐，推动项目建设。

“去年十月底，我们就在T5站前商务区、星皓锦樾、航投大厦等项目周边落地了首批11台餐车，基本能够满足1500多人就餐。”空港乡村振兴公司餐车运营负责人李姜霖介绍，“但到了今年，辖区新建、续建项目明显增多，工人就餐需求更大了。基于此，我们又谋划落地了第二批餐车。”

截至目前，“香小厨”移动餐吧共计投放50辆，遍布空港辖区各大建设项目周边，能够解决近8000人就餐需求，打通了工人就餐“最后一公里”。“同时，我们也就首批餐车运营管理过程中发现的一些问题进行了提升改进。”李姜霖说。

据了解，“香小厨”2.0是在充分吸收首批餐车优缺点基础上的升级款，除了在数量、点位分布上有了大幅提升，还在餐车设计、管理运营等方面进行了全面优化。硬件方面，餐车内部空间更大、布局更加合理，改进了油烟净化系统，拆除了侧面玻璃，加装了地胶、遮阳伞、燃气防护网等设施，操作便利性、安全性和卫生环境得到进一步提升。软件方面，空港乡村振兴公司与餐车经营方签订了《餐车规范管理承诺书》并建立健全餐车全流程管理制度，形成了完整的闭环管理流程。从业人员完成安全、卫生、防疫等培训后，持证方可上岗，且所有餐车均在显著位置张贴价格表、卫生许可证、健康证等信息。同时，公司与城管、市政、市场监管等部门紧密配合，安排专人定期巡查、突击检查，确保各项规范要求落到实处。

“安全是餐车运营的首要任务，马虎不得。”李姜霖补充道，“不管是食品安全，还是疫情防控，我们都有明确规定和应急预案”。一方面，空港乡村振兴公司依托“空港浓香园”品牌，直供米、面、油等优质食材，并定期检查经营方自采原材料发票等资料，从源头上保障食品安全。用餐高峰期按照“即走即清”和垃圾分类原则，安排专人负责垃圾清理保洁，维护现场环境卫生。另一方面，按照疫情防控相关规定，在餐车车身、餐桌均粘贴防疫“一码通”、行程码二维码，确保人员“有迹可循”。“目前，我们也在收集工人师傅们的意见建议，尽力提升服务品质。”李姜霖说，下一步，“香小厨”移动餐吧还将继续在增加布局、更高水平满足工人饮食需求上下足功夫，延展特色定制和专属配送服务，并计划开辟“线上下单、线下取餐”服务模式，高水平满足群众饮食需求。（文/西安报业全媒体记者 于忠虎 吕聪 图片由空港新城提供）

来源：西安新闻网