讴歌汽车的价格（韩国豪车品牌新车亮相）

在几年前的中国市场，韩国车几乎与廉价、高性价等形容词对等，无论是现代还是起亚，在合资车里面就是五菱宝骏的存在。但韩国人不同意了，我们也有豪车的，你把现代Genesis放哪去了？

现代Genesis中文名捷恩斯，不过卖得实在一般，并不出名。韩国人为了改变现状，在2015年专门把它独立了出来，并推出旗下首款旗舰车型G90，不过反响还是一般。而最近又再发表了G90的中期改款车型，宣称要为韩国豪车正名。

新车外观上也还是有点气势的，钻石型的大嘴中网以网格状格栅填充。这形状似曾相识，只听见讴歌大喝一声：你过来，保证不打死你！

引擎盖线条明显，让韩国豪车的气势又再提升了两分。前大灯设计独特，造型又似曾相识，只听见沃尔沃大喝一声：你过来，保证不打死你！

侧面看上去，比现款车显得更低矮。粗厚的腰线从车头贯穿车尾，密集辐条的轮毂也十分抢眼，气质很是贵气。据说这轮毂的设计也有名堂的，不信各位拿出一颗裸钻放在暗处，光线一照，折射的光线就是这般。只听见洗车店小哥大喝一声：你过来，保证不打死你！

尾灯设计则是时下流行的贯穿式尾灯，简洁直接干脆，如大老板的西装般毫不拖泥带水。只听见比亚迪大喝一声：你过来……韩国人怒了：怎么滴，你也想欺负我？比亚迪：你够我亮吗？

设计师把功力都花外表上了，内饰变化不大，不过该有的土豪气还是得有，什么皮质用料、天然纹理、缝线工艺什么的怎么逼格怎么来。当然不忘中控台上装个石英表，豪车嘛，大老板时间就是金钱。穷玩车富玩表，屌丝漫哥玩电脑，还是有道理的。

车上专门为大老板量身定制的黑科技就不在话下了，单单是标配的“隧道自动调节系统”就是漫哥享受不到的待遇了。这个系统通过GPS定位，当车辆经过隧道时，系统会自动调节车窗和将空调切换为内循环模式，以避免隧道中的空气浑浊，老板吸入头晕脑胀扣工资。

漫哥就笑了，这辣鸡功能，放咱们这估计一点市场都没有。吸霾当吃饭，不是换个内循环就完了。

安全方面的配置也不细说了，毕竟是给大老板坐的，像什么十气囊、车道保持、避免碰撞辅助、盲点侦测、360°环景摄像等等应有尽有。

动力有3.8L V6发动机、3.3T V6发动机以及5.0L V8发动机选择，匹配自研发的8速自动变速箱。

平心而论，中期改款的捷恩斯G90无论外观、内饰上都还不错的，气质对得起豪车定位。性价比方面相比宝马、奥迪之类的肯定也有一定优势。只是在中低端汽车市场混惯了的韩系车要跟主流豪车争斗，还是有难度的。

最后，红旗牛鼻！

（本文图片来源网络。编辑：小锐）