飞机起飞降落的时候耳朵疼怎么办(飞机起降时耳痛怎么办)

感冒、鼻塞、流涕严重的乘客乘坐飞机时,由于咽鼓管功能不良,易引起分泌性中耳炎

文/图 羊城派记者 陈映平

通讯员 刘文琴 林伟吟

新闻背景:5月14日一早,一架由重庆飞往拉萨的航班进入到雅安地区,驾驶舱右侧玻璃突然意外爆裂,舱内气压骤变,引起不少旅客的不适。危急关头,该航班机长手动操控将飞机成功备降在成都双流机场。执飞的机长表示,此时,失压会对飞机里的人包括机长带来影响,突然的压力变化可能会对耳膜造成很大伤害。幸运的是,据报道,经检查后,两位机长身体(包括听力)无大碍。

这种突发的危机事件虽极偶然,但对一般人而言,在乘坐飞机时,出现耳闷胀和耳痛的不适症状很常见。轻者在飞机着陆以后会恢复正常,重者需要几天甚至几周以后才能恢复正常,为什么会这样?有无办法减轻这种不适?羊城派记者就此询问了中山大学孙逸仙纪念医院耳鼻喉科主任医师陈穗俊。

飞机起飞降落的时候耳朵疼怎么办(飞机起降时耳痛怎么办)(1)

陈穗俊

坐飞机时为什么会出现耳痛耳胀?

陈穗俊指出,坐过飞机的人或多或少都有这样的感受,有时候会出现耳朵闷胀、感觉好像隔了一层东西,听不清外界的声音,甚至会出现耳朵疼痛,尤其在飞机起飞和降落的时候特别明显,有时吞吞口水、打个哈欠或吃点东西就好了,有时可能持续很长时间,甚至下了飞机还有这种感觉。

那么,到底是什么导致这种现象产生?陈穗俊认为,关键看你的“咽鼓管”,有无发挥作用。

正常的耳朵分为外耳、中耳和内耳三部分,外耳和中耳通过鼓膜隔离开,也就是说,当鼓膜完整时,作为一层保护的屏障,外界的物体(不论是水、异物还是气体等)都不会进入中耳,以保护中耳和内耳形成一个相对洁净的环境。

但正常中耳的黏膜有时会产生一些粘液如何排除?作为一个含气腔,中耳的气体含量总是在不断的改变,如何调节中耳气体和由此带来的压力改变呢?

这些都和“咽鼓管”这条连通中耳和鼻腔后部(鼻咽部)的小小管道紧密相关。大多数情况下,咽鼓管处于闭合状态,以保证中耳环境的相对稳定。当吞咽、打哈欠、打喷嚏或某些发音动作时,通过周围肌肉的运动牵拉管壁,使咽鼓管短暂开放,从而调节中耳腔的压力使之与外界平衡。

陈穗俊分析,在飞机起飞的过程中,外界气压快速降低,而中耳腔还保持正常的压力(较外界相对较高),使鼓膜向外膨隆,压力增加,这时乘客会有耳闷胀感。当压力差达到一定数值时,会刺激中耳的压力感受器,诱发吞咽等动作,通过肌肉的牵拉导致咽鼓管开放,将多余的气体排出而保持中耳压力的平衡。

而飞机降落的过程中耳压力的变化则正好相反,外界急速增加的气压将鼓膜向保持负压的中耳压迫,导致鼓膜内陷,咽鼓管的开放使气体进入中耳而保持鼓膜两侧的压力平衡。

当咽鼓管功能正常时,这种调节动作不需要主动进行,通过反射性的肌肉活动就可以完成,但如果某些因素导致咽鼓管功能降低,如感冒、长期患有鼻炎、鼻窦炎等鼻部疾病或婴幼儿等咽鼓管功能不完善的情况下,咽鼓管及其周围黏膜肿胀,导致管腔狭窄,影响其开放,气体不能及时进出中耳,调节压力,这时表现为持续性耳闷胀感,自听加强,听力下降,甚至由于鼓膜两侧较大的压力差导致耳部疼痛,持续性的中耳负压还会引起中耳积液,这就是所谓的“航空性中耳炎”。

飞机起降时学会这几招挺管用

那么,一旦出现这种情况我们如何保护自己呢?

首先是预防,吞咽、咀嚼和呵欠等动作会使咽鼓管开放,在飞机起降时我们可以有意多做一些这样的动作,有效调节中耳腔内的压力。有的飞机上专门为旅客准备了口香糖等糖果,就是希望通过增加咀嚼和吞咽动作来促进咽鼓管的开放。

还可以试试捏鼻鼓气法:捏住鼻子、闭上嘴做擤鼻的动作,可以利用正压将咽鼓管吹开,如果感觉两侧耳朵好像有两扇门打开的感觉,就代表咽鼓管张开了,有时候需要多做几次才能有效。但使用这个方法时有两点要特别注意:

一、患感冒的病人不要做。否则会把病菌或者鼻腔分泌物也吹到中耳内,诱发中耳。

二、不要用力过猛,否则过大的中耳压力可能造成鼓膜损伤,一定要柔和适度。

三、对于咽鼓管功能尚未发育完全,同时又不能准确表述耳朵不舒服的婴幼儿,家长们在飞机起降的时候应注意不要让宝宝睡觉,最好能喂他们一点奶或水,让他们在吞咽奶水的同时也能打开咽鼓管,用以调节中耳腔内气压。

感冒、鼻塞的乘客最好别坐飞机

陈穗俊提醒,感冒、鼻塞、流涕严重的乘客最好能改乘其他交通工具,以免在飞机上由于咽鼓管功能不良而引起分泌性中耳炎。如果不能避免,尽量用药(如局部用激素或减充血剂等滴鼻液)以减轻鼻腔及咽鼓管的粘膜水肿,减少中耳炎的发生几率。

若下飞机后,仍然持续出现耳闷胀感或听力下降,要及时到医院耳鼻喉科诊治。(更多新闻资讯,请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源|羊城派

责编|郑宗敏

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