雅科仕总统座驾（被誉为韩国总统座驾的雅科仕）

韩国车在国内市场中低档价位较多，一般人还真的想不出韩国能有什么高档汽车！其实不然，韩国现代里面有一款雅科仕的高档豪华轿车当属典范，在韩国本土还被誉为总统座驾！

韩国总统朴槿惠乘坐雅科仕

雅科仕的最初上市到现在前后不到20年，当初现代为了对抗奔驰宝马等豪华品牌对韩国本土汽车的冲击，又为了展现自己最强的汽车制造技术。雅科仕终于在1999年上市销售。对于这款现代汽车最高制造标准的车型，采用方正保守又见古典的造型风格，表现出其高雅豪华的气派，这也是现代为了与全球高级房车产品竞争而生产的一款车。

雅科仕外观尺寸

雅科仕的长宽高分别为5160*1890*1495，虽然在外观尺寸上略逊奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L。但是也不能阻止雅科仕进入D级豪华车的阵营。

内饰奢华

虽然在外观尺寸上逊与对手，但是内饰却不简单。在你打开车门的那一瞬间，就感觉空间不是一般的大。车内各个装备更是兼顾前后乘客的需要。前排座椅拥有6向电动调节功能，座椅的记忆、加热功能当然也不会少。乘坐舒适度也非同一般。还有方便实用的电动后/侧窗帘。无不彰显出新款雅科仕驾乘者的尊贵待遇，可谓现代汽车为消费者承上的绝佳盛宴。

驾驶内饰

中控台

与此同时，雅科仕还拥有双前安全气囊、四侧气囊、双侧气帘以及驾驶员膝部安全气囊，安全气囊总数达到9个之多，为整车5星级碰撞标准奠定了坚实基础。可以说，雅科仕在安全性能方面的专注，为驾乘者构筑了顶级安全保护。

驾驶座椅

后排空间

动力强劲

这么一款豪华车自然少不了强劲的动力支持。最新款的现代雅科仕提供了两种动力选择，335马力的V6发动机和430马力的V8发动机，大排量带来的大马力保证了起步的充足动力。发动机无论在任何的情况之下，噪音都非常小，但是只要舍得给油，发动力立马躁动起来。但是驾驶室却出奇的平稳，全然没有那种猛加速带来的不适感，变速箱的反应不会太突然，会给人有个事先的心理准备。

雅科仕动力

但是雅科仕的刹车系统必须得有个适应过程，由于车身自重过大，行驶过程当中带来的惯性较大，刹车距离稍长，但这并不是车辆自身的问题，只是需要适应这个大家伙的脾气而已。

无论从任何角度出发，雅科仕的设计都是无可挑剔。现代雅科仕在韩国被尊称为百年世纪（Centennial），代表着韩国汽车制造工业的最高水平。精致讲究的细节虽豪华但不浮夸。大面积镀铬中网是豪华车惯用的表现手法，还有就是为了第一眼好印象。

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