荣威rx5对比途观l（买辆荣威RX5配劳力士手表）

《我有车》原创对比导购——《预算26万买SUV，买辆荣威RX5配劳力士手表，还是途观L更有面子？》：买车就买最实用的SUV已经成为了许多人的购车首选，但奈何预算有限，是买辆性价比超高的自主SUV，还是更有面子的合资SUV呢？如果不考虑价格因素，相信绝大多数都会倾向于合资品牌，但随着国内自主品牌的快速崛起，越来越多的高品质SUV如潮水般涌现，上汽荣威RX5就是其中之一。今天大狮兄就用指导价16.98万元的荣威RX5 30T两驱自动互联网铂金版，和指导价25.98万元的合资一哥大众途观L 330TIS自动两驱豪华版来做一下对比，或许我们也应该正确看待一下这差出的9万元价值观了！

▲ 外观对比：两车同样源自“德国设计”

首先，了解汽车行业的人都会认识汽车界的“网红大叔”——邵景峰，这位大叔1999年大学毕业后就职于上海大众，2003年在德国大众狼堡总部进行全过程汽车设计培训。在上海大众任职期间设计了NEEZA概念车，还参与了我们所熟知的PASSAT新领驭以及LAVIDA朗逸等众多爆款车型的设计研发工作。可以说，邵网红的整体设计思路源于德国（大众），同样，大叔亲自操刀的荣威RX5亦如此。

接下来我们再看看荣威RX5和途观L的外观。采用家族“律动设计”语言的荣威RX5铂金版比较符合国人审美，展翼式进气格栅与两侧矩阵式全LED大灯相连，大气张扬，很有灵性的感觉。反观途观L，运用了大众全新的家族化设计语言，整车四四方方看上去多为见棱见角的平直线条，看上去更稳重且更有力量感。

两车的侧面线条以及车尾同样有着风格迥异的设计风格。荣威RX5的后尾门上有一根横贯式镀铬条用于串联左右尾灯，这是个设计亮点，相比之下，途观L的车尾设计就显得有点单薄了。定位于紧凑型SUV级别的荣威RX5整车尺寸4556x1855x1719mm，轴距2700mm，而升级到中型SUV的途观L三围4712x1839x1673mm，轴距2791mm。由于两车差了一个级别，车长和轴距有差距也属正常，但荣威RX5的车身宽度和高度要优于中型SUV尺寸的途观L，可以带来更好的车内横向空间和头部空间，2700mm的轴距对于后排腿部空间来说也完全可以满足日常家用。

▲ 内饰对比：荣威RX5更显科技范儿

荣威RX5铂金版的中控台采用了大面积软包皮质包裹搭配白色缝线，配备了比iPad还大的10.4英寸中控屏，，仪表盘还有一块7英寸TFT液晶屏，给整车内饰带来了不错的科技氛围，同时1.14㎡采光面积的全景天窗也带来了更通透的空间感。再来看看途观L，内饰既没槽点也无亮点，规规矩矩的大众范儿，而且只有8英寸的中控屏很显小，倒是上手难度很低。

▲ 互联网时代，谁更聪明、更互联

现在汽车已经进入了互联互通时代，谁家车如果没有车联网智能系统，出门都不好意思打招呼。在这方面，荣威RX5绝对是鼻祖级大神，搭载了全球首款互联网汽车智能操作系统，铂金版更是在此基础上配备了全新一代AliOS斑马智行系统，该系统拥有沉浸式人工智能语音、大数据主动导航、出行云娱乐、IoT手机远程车控、智能养车服务和智能硬件接入等六大功能模块，把用户未来的出行生活诉求融入其中，带来了便捷、智能、人性化的互联网汽车新生活。反观途观L上的第二代MIB娱乐导航系统，虽然UI设计耐看，但智能互联功能的缺失难掩大写的OUT！

▲ 动力对比：同为2.0T，荣威RX5完胜

荣威RX5铂金版搭载了上汽“蓝芯”2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，采用了HPI六孔高压喷射、低惯量涡轮、智能启停等一系列比较先进的技术，最大功率220马力（162kW），最大扭矩350牛-米，匹配了6挡双离合器变速箱。大众途观L 330TSI配备了低功率版EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率186马力（137kW），最大扭矩320牛-米，匹配了代号DQ380的7挡DSG双离合器变速箱。从数据对比来看，荣威RX5铂金版完胜大众途观L。

▲ 配置对比：省下来的9万元不如买块劳力士更有面子！

作为荣威RX5的高配版本，售价16.98万元的铂金版配置巨高，全LED大灯、18寸大轮圈、直接式胎压监测、前后倒车雷达、防夹手电尾门、无钥匙进入/启动、座椅加热、360°全景影像、陡坡缓降等配置，满足日常出行完全够用了，而且还有车机手机双向WIFI和OTA空中升级功能，以及终身基础服务免费流量。而大众途观L豪华版的上述配置一个都没有，只是比荣威RX5铂金版多出了真皮座椅、方向盘换挡/加热、感应雨刷、后排独立空调等，当然还有大众Logo。想必这样横向对比看下来，大家心里已经有数了吧！

当然，有些神车党键盘侠会说，虽然差了9万元，但大众车标所带来的品牌溢价绝不是上汽能比拟的。但其实在年轻的潮人——大狮兄看来，到底是出门开一辆途观L有面子，还是买辆性价比更高的荣威RX5铂金版，再用省下来的9万元买块劳力士间金蓝鬼出门更有面儿呢？！所以，自主不如合资的有色眼镜，也是时候摘下去了。

《我有车》总结：国人看车，第一眼看外观，第二眼才是品牌，通过上述大狮兄所讲，外观仁者见仁智者见智，但两车的内饰用料以及配置上的巨大差异，都明显能看出荣威RX5铂金版的性价比更高，别忘了还能多出一块劳力士呢！《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！——《预算26万买辆途观L，还是买辆荣威RX5？省出9万能再买块劳力士表​》

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