40万左右的牵引车推荐（高速国道全都跑）

【卡车之家 原创】买车跑运输，车型配置拿不准，卡家老司机帮你选！

目标车型：入门级30万左右的400马力6X4牵引车型

工况条件：标载散货物流运输

路况条件：北方地区国道和高速

基于卡友购车的工况及路况需求，同时车型动力链系统卡友已经给出了限定，所以推荐选择400马力发动机匹配超速挡 4.11速比后桥动力链，由于卡友地处北方地区，并没有太多长上坡或道路环境差的路况，所以这套动力链整体而言很符合标载物流运输需求。

当发动机在1400转/分时，在国道上车辆可以挂11挡，此时车速处于67km/h。而在高速上车辆可以挂12挡，此时车速处于86km/h，在满足车辆高效运营效率的同时，也不会出现超速及动力过剩的现象。

既然卡友想要购买北方地区入门级的6X4牵引车型，那么有一个车型是肯定要说的了，它就是福田欧曼ETX，不过现在应该叫它欧曼新ETX了。

作为福田欧曼旗下主打的入门级牵引车型，欧曼新ETX用户及保有量都不少，并且近些年整体车型品控都有了很大的改进。

推荐车型搭载潍柴WP10H400E50型号的400马力发动机，最大输出扭矩1900牛米，并且还有福康12升400马力发动机可选。搭配法士特12挡超速挡变速箱、速比为4.11的440后桥，车辆总速比为3.21。

车辆自重8.2吨，匹配12R22.5型号轮胎，搭载700升的铝合金油箱。

在北方地区选车或购车自然避不开解放车型，而下面这款车型就是解放悍V啦。解放悍V在整个北方乃至是全国地区，就入门级车型领域来说，它有着非常大的市场保有量，并且得益于解放品牌的背景加持，它的外观和动力以及内饰方面都很出色。

推荐车型搭载潍柴WP10H400E50型号的400马力发动机，最大输出扭矩1900牛米，搭配法士特12挡超速挡变速箱、速比为4.11的435后桥，车辆总速比为3.21。

车辆自重7.8吨，匹配12R22.5型号轮胎，搭载720升油箱。

其次在北方地区，还有一个品牌车型我们不能忽视，那就是重汽车型，本文推荐的车型是重汽豪瀚N7G。虽然我们平时了解更多的是豪沃车型，但豪瀚N7G实力也是非常强劲的，其整体动力链采用也是重汽自家主流的动力匹配，在动力性和稳定性方面值得信赖。

推荐车型搭载中国重汽MC11.40-50型号的400马力发动机，最大输出扭矩1900牛米，搭配中国重汽12挡超速挡变速箱、速比为4.11的HT457后桥，车辆总速比为3.25。

车辆自重8.8吨，匹配12R22.5 18PR型号轮胎，搭载700升的铝合金油箱。

总结：上述三款车型都是目前北方地区保有量比较大的入门级400马力6X4牵引车型，并且都来自于品牌大厂，有着品牌实力在背后支持，车辆的可靠性和动力性都值得信赖。并且车辆用于北方地区跑运输，所以车辆都可选装油箱加热、驻车暖风等配置，但具体价格还需以经销商为准，不过在购车过程中售价可能还会有小幅度的优惠。

编后语

对于标载散货物流运输的工况需求来说，本文的三款车型在整体综合实力上都能够很好的满足使用需求，并且在整车的售后服务以及质量可靠性方面，也是非常值得信赖。如果各位卡友觉得上述三款车型还不错，麻烦动动你的双手转发评论，以期能够帮助更多的卡友。(文/王超鹏)

本文车型配置仅供参考，卡车是定制化产品，具体配置与价格，以实车和经销商报价为准。