国际机场自助值机步骤图解(担心值机手续繁琐)
到机场乘机,不少人都有过值机手续太过繁琐、行李搬运上下折腾、安检排长队的经历。
而在北京大兴国际机场,旅客可以享受到刷脸值机、刷脸安检、刷脸登机……一“刷”到底的乘机新体验。
与此同时,使用不同交通工具到达机场的旅客,可在不同区域办理值机手续,节省排队值机、安检时间。
大兴机场城市航站楼草桥站。摄影/新京报记者 陶冉
值机:排队时间不超10分钟
北京大兴国际机场相关负责人介绍,机场航站楼采用了五指廊的设计,可最大限度缩短旅客的步行距离。经测算,从航站楼中心到达指廊最远端,步行距离只有600米,旅客只需8分钟就能到达最远的登机口。
同时,新机场推出了一系列便捷服务。比如在值机环节,大兴机场协同航空公司配备了400余台自助值机和自助托运设备,自助覆盖率达到了80%,可确保旅客在值机环节排队时间不超过10分钟。
■认证人脸识别 安检、登机均可“刷脸”完成
值得一提的是,北京大兴国际机场还用上了人脸识别技术。
东航在北京大兴国际机场推出CUSS自助值机设备,购买东航机票的旅客通过设备完成人脸识别后,站在显示航班信息的大屏幕前,将被自动抓取人脸信息,屏显将显示该乘客的航班信息,如航班号、机型、登机口、目的地天气、登机口关闭时间、步行至登机口的大致时间等。工作人员表示,这套系统可同时识别多名旅客的身份信息,并且在大屏幕上显示。
除了获取航班信息,旅客认证“人脸识别”后,之后的安检、登机等环节均可“刷脸”完成,非常方便。
南航、国航、联航等其他航空公司也置了“刷脸”值机设备,旅客均可按照设备提示,便捷地完成值机手续。
此外,航站楼四层、三层以及地下一层设置有自助值机柜台,旅客只需要把身份证放在验证区域内,就可以办理值机。
同时,机场内有很多身着漂亮制服的机场大使,也就是机场工作人员,可以为旅客提供值机咨询、问路等服务,关于值机、航班信息等问题,旅客均可向机场大使寻求帮助。
■人工值机柜台更人性化
除了刷脸值机和自助值机,旅客也可以在航站楼人工办理值机手续。人工值机办理区域在4层及B1层,4层值机区面积最大,也是最主要的值机办理区域。
与其他机场相比,北京大兴国际机场的值机区域更加人性化。以南航值机区为例,每个人工值机柜台前方有一个屏幕面向旅客,显示航班的座位信息,旅客可以自己刷身份证,也可以把身份证交给工作人员办理。工作人员介绍,以前屏幕对着工作人员,旅客不清楚具体的操作,现在旅客可以清楚地看到工作人员的操作,更便于沟通。
东航的自助设备在自助值机、自助行李托运、自助延误证明打印等基础功能上,进一步试点新增自助升舱功能,旅客自助选择升舱后,可通过手机端支付费用。
人工、自助二合一值机柜台是北京大兴国际机场的另一大特色,一个柜台具备人工办理和自助办理两种模式,根据实际需要,灵活切换功能。
■乘坐不同交通工具 可在不同楼层办理值机
旅客可以通过自驾、机场大巴、地铁机场线、京雄城际等多种方式到达新机场。为了方便使用不同交通工具的旅客值机,北京大兴国际机场在航站楼B1层、三层和四层均设置了值机区。
新机场采用功能区垂直分布、候机区可切换的楼层设计,航站楼共7层,地上5层,地下2层,轨道交通到达的位置为地下二层。旅客从站台出站,按照道路指引,乘坐电梯后,便可到达地下一层。此层为国内航班值机区域,东航、南航的值机柜台分布两侧。同时设有安检通道,办完值机后,旅客可以直接通过安检通道进入隔离区,准备乘坐飞机。
此外,自驾车旅客以及乘坐出租车、机场大巴车的旅客可在航站楼三层或四层办理值机。三层是高端旅客乘机手续办理区域,四层则为各家航空公司的值机区域。
旅客可在大兴机场城市航站楼草桥站办理值机和行李托运。摄影/新京报记者 陶冉
托运:“对粘式行李条”上线 方便自助托运
去机场难免拎着大包小包的行李,乘坐国际长航线行李往往更重。
托运时,很多机场的行李托运柜台都有小台阶,旅客要将行李从行李车上提下来,再提上行李柜台,颇为不便。而在北京大兴国际机场,这个问题得到了解决。
记者注意到,新机场行李托运柜台基本与地面齐平,且有一个小坡,旅客将行李顺着小坡推上行李柜台即可,省去了费劲拎行李的过程。
如今,越来越多的旅客选择自助值机、自助行李托运办理值机手续,北京大兴国际机场为此推出了“对粘式行李条”。
东航相关负责人介绍,以往自助行李托运后,行李条的拴挂操作较为繁琐,而“对粘式行李条”只需取下、穿过行李箱把手、对贴3步,即可完成行李条刷挂。其采用特殊胶水配方,安全性高。即使对贴行李条时没有对齐、胶水外露,也不会粘贴任何物品,同时,“对粘式行李条”的生产工艺减少纸张和胶水的用量,更绿色环保。
值得一提的是,旅客还可在大兴机场快线草桥站办理值机和行李托运手续。该站设有城市航站楼草桥站,旅客进站后,可在右手边看到“大兴机场城市航站楼草桥站”几个字,顺着导示牌往前走就能找到值机柜台。
草桥站城市航站楼共有四个值机柜台,两个国内航班值机柜台、两个国际及港澳台航班值机柜台。旅客可在此办理行李安检和托运,值机柜台一侧有航班信息显示屏,方便查询相关信息。
完成值机和行李托运后,旅客可以空着手通过闸机进入机场快线。行李将装进固定的箱子,集中送到机场快线的行李车厢,随后运往北京大兴国际机场航站楼。
安检:旅客通过时间不超过5分钟
在航站楼四层办理完值机手续的旅客,可以到三层进行安检,这里也是安检口最集中的区域。
北京大兴国际机场全面部署了高效智能的安检通道,每小时保障能力可以达到260人,较传统安检通道180人的过检能力提升了40%,确保旅客通过安检的时间不超过5分钟。
旅客还可体验“刷脸”过检,即将证件放在安检设备指定区域,然后面向摄像头,“刷脸”完成验证。
人物分检环节,北京大兴国际机场使用了更加智能高效的安检系统。行李传输带外侧对应多个行李筐,多名旅客可同时向行李传输带投放行李。旅客放入行李后,传输带自动将行李运至X光机进行检查,即使前面旅客行李较多没有放完,后面已放好行李的旅客也不必等候,可先通过安检门接受人身检查,减少等候时间。
登机同样可以“刷脸”实现。刷脸登机设备有点儿像地铁站闸机,不过在上方多了一个小屏幕。旅客站在设备前方,面向摄像头,设备将自动捕捉到旅客面部特征,信息比对正确,闸机打开,旅客便可通过闸机登机。
新京报记者 吴婷婷 协作记者 陶冉
编辑 张畅 校对 李立军
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