怎么自己清洗喷油嘴积碳（喷油嘴容易产生积炭）

汽车喷油嘴顾名思义就是发动机里喷油的地方，油箱内的汽油经过油泵和管路，最后通过喷油嘴进入燃烧室。它的作用是雾化燃油，使其充分燃烧。喷油嘴的状态好坏会直接影响发动机的性能，当喷油嘴产生过多的积碳时，喷孔被堵，本该喷出的雾状油液会变成油柱状，导致汽油无法完全燃烧，作为驾驶员，最直观的感受就是汽车启动困难、提速无力、油耗增加、怠速不稳。所以定期清洗喷油嘴是汽车保养中一项非常重要的工作。今天就来跟各位车主聊一聊如何判断喷油嘴是否需要清洗以及如何清洗的养护方法吧。

这4种情况下，你的汽车喷油嘴就该洗澡了

1、 汽油滤芯过滤作用下降，需要立即更换时，说明喷油嘴也已经严重堵塞。汽油滤芯的检查按照保养手册上的指导即可，一般更换周期是3-5万公里。需要注意的是，汽油滤芯分为内置和外置两个，内置的不用更换，将外置的拆卸下来，检查滤芯里的汽油颜色是否发黑，杂质是否过多，如果燃料杂质含量大，就需要及时更换了，同时要对汽车喷油嘴进行清洗。

2、 汽车油耗在一段时间内明显增高，并且发动机动力下降，车辆启动时困难，有时候需要打火好几次才能打着。

3、 车辆起步时，车身明显抖动，但是当高速行驶时，抖动感消失。这是因为高速行驶中的车辆，喷油量会增大，油嘴表面的轻微杂质被冲走溶解，所以车子恢复了稳定状态。

4、 检查排气管是否总是冒黑烟。国四车及以后的车辆排气都不会有冒黑烟的情况，如果冒黑烟，90%以上的原因是喷油嘴出现了问题。

清洗油嘴也不难，打个吊瓶就搞定

掌握了如何判断喷油嘴是否需要清洗的方法以后，就可以进行下一步：如何进行清洗。

传统的喷油嘴清洗方法就是打吊瓶，像病人需要输液一样，汽车也需要输液。只不过汽车输的是清洗剂。那么，各位汽车护士请做好准备，按照以下操作方法为你的爱车进行输液吧！

第一步：断开燃油泵电源，防止拆卸油管时有汽油喷出造成受伤。

第二步：戴好护目镜，拆卸燃油管路，找一个专用的接头与燃油轨道进油管连接好，有回油管的车系堵住回油管或原车回油管与进油管连接成一个回路。

第三步：将喷油嘴清洗剂加入吊瓶，吊瓶上的加油管连接到刚才装好的接头上。

第四步：打开吊瓶上的管路开关，让清洗剂从油管进入。期间要随时检查各连接部位有无渗漏。

第五步：启动发动机，转速控制在1800转之间，直到所有清洗剂用完，这时候发动机也会自动停机。

第六步，拆卸工具接头，重新接好所有管路，检查油管各部位有无泄漏。

按照以上步骤操作就可以清洗掉喷油嘴大部分的积碳了。

当然了，以上的方法是在积碳并不是十分严重的情况下，车主在日常保养中可以动手操作。如果积碳严重的话，什么方法都不如拆机清洗来得干净。

拆卸清洗必修课，老司机都会操作

1、 首先要保证作业环境的清洁卫生，不要在扬尘天气进行，以免空气中的杂质进入发动机。

2、 将发动机上的喷嘴固定器和燃油喷射管拆卸下来，拆卸过程中要注意保护精密件。

3、 将喷嘴固定器安装在喷嘴检验器上面，在这过程中千万不要直接接触喷油，否则会造成皮肤的严重烧伤。

4、 将固定器装好以后，用力压检验器的手柄若干次，喷出油液，然后不断按压测量喷射压力。

5、 在喷射过程中从喷射颗粒和分布角度观察喷油嘴喷的喷油情况，通过调整喷射压力（顺时针方向螺钉增加压力，逆时针方向降低压力），直到喷射正常以后表示清洗干净。

喷油嘴是汽车上一个很重要的配件，清理过程看起来简单实则复杂，车主在清洗时需要花费不少耐心，如果觉得操作麻烦，担心清理不好，还是交给专业人员进行清理保养吧。