迅雷浙闽大区(迅雷突击决胜沪杭)
迅雷青年突击队是“亚运工程”省交通集团浙江交工宏途沪杭抬升临平段项目的一支青年铁军,“迅雷”取“迅雷不及掩耳”之意。
沪杭抬升临平段工期紧、任务重、社会关注高、安全压力大、建设模式新、管理人员少,18.6亿的工程需在18个月内实现主线通车。安全质量之外,时间战是首场大战。今年4月,项目动工伊始,“迅雷”突击队应运而生。
突击队由项目部12名90后组成,平均年龄25岁,涵盖工程、质检、安全、机料、办公室等岗位,在保通便道、项目推进、三微五小、产业工人培育各方面克难攻坚、创先争优,充分展示了交工青年的铁军风采。
青春绽放长路
1 “新生铁人”沈祥:
保通便道,突击有我
“黄金通道”沪杭高速临平段要抬升,需进行三次重大交通转换,1.6公里的保通便道是项目主体施工的前提。它早一天打通车,就能早一天转换交通、启动主线施工。但便道施工分秒必争之时,偏是年初防疫复工之际,原本8个月的合同工期被压缩成4个月不到。
“新生铁人”沈祥
这时,便道突击队员——刚毕业一年多的沈祥迎难而上。年轻的肩膀挑起了这个几乎不可能的任务,“白加黑”、“5 2”,24小时驻扎现场、与班组同吃同住,曾创下连续3天日浇桩12根纪录……一次次累到趴下,又一次次咬牙坚持。正是在他和团队的努力下,保通便道如期交验,为主体工程赢得时机,他也从刚来时的白面书生变成满脸黝黑的交工铁人。
沪杭抬升临平段标准化管理
2 “小钢炮”安顺波:
把失去的时间抢回来
小身板,大能量,他是沪杭抬升临平段“小钢炮”、工程副科长安顺波。七月酷暑,前脚刚迈进办公室的他,脸上的汗珠还没干,一个电话又马不停蹄奔向现场,每天上百个电话,三四万微信步数,相当于项目全线3.04公里从头到尾回跑7遍。施工在哪,他就在哪。只要班组需要,他总是第一时间赶到。
“小钢炮”安顺波
特别是今年5月桩基赶进度加上临建施工,大临建设刻不容缓,桩基施工24小时不停工,他桩基、大临全线跑,曾一连20多天每天工作20个小时,终于把因疫情和雨水落下的工期抢回来,让项目整体推进多点开花稳稳可控。
3 “创新达人”李胜利:
创新铸就精品匠品
“三微五小”,一般被认为是老匠人的事,青年军李胜利却跟它“杠”上了。无论工作休息吃饭睡觉,他总在琢磨,有什么更好的办法来做习以为常的事。和工人打成一片,他说很多灵感都从工人中来。
“创新达人”李胜利
目前他已为项目创下8项实用发明,比如正在申报国家专利的防侧倾自动急停装置和防止钢筋笼滚动伤人的移动卡扣。他还牵头了项目的QC活动,在他的带动下,更多年轻人加入到了这一“创新铸就精品”的行列。
防止钢筋笼滚动伤人的移动卡扣
4 93后班子李润枝:
打造全省领先产业园
93后项目副经理李润枝更是青年军中的佼佼者,27岁的他已经走过浙江贵州多个项目,敢闯敢拼敢担当,沪杭抬升临平段更是他能力和视野的大提升。
93后项目班子李润枝
沪杭抬升临平段集生活、培训、宣教于一体的领先全省的产业工人园,就是他在项目经理和公司指导下领衔打造。产业园每一颗螺钉他都了如指掌。
育匠人、护匠心、铸匠品,产业园是产业工人生活园,也是大路大桥孵化园,现在不断有同行前来观摩取经,全省首个产学研基地也落户该项目。在推动项目安全优质推进同时,也助力交通建设行业产业转型。
产业园风景线
此外,项目副总工刘江武、工区主任吴广定、安全负责李名城等都在各自的岗位砥砺奋进,绽放芳华。
青年强则项目强,自突击队成立以来,紧紧围绕项目建设目标,困难面前不退缩,辛苦面前不埋怨,在圆满完成保通便道攻坚、保质保量推动工程建设遍地开花、融入班组当好产业工人队伍建设联络员等方面,切实发挥了生力军作用。目前,项目文明标化亮点纷呈,安全质量稳稳可控,形象进度完成30%。
监制/丁前程 郑莉
编辑/周倩
文/陈爱 门婷婷
图/张锦国
*版权归原作者所有,转载请注明出处。
,
免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com