郑州最新最全地铁规划（郑州西宏伟蓝图起航）

周末之际，珂尔就跟大家一起来聊聊西部新城新的蓝图。要想富，先修路，路网通，产业兴，这是自古以来的真理，西部新城核心荥阳将在综合交通路网方面，这样统筹安排，从高速公路到国省干线，从高铁到轨道交通，一网编制西美高地。

©郑州新城镇体系总体规划示意图-来源网络仅供参考

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实施“1244”立体化骨干道路建设工程

交通是发展的基础和动力，西部新城将谋划“1244”立体化骨干综合路网工程，即建设一条黄河文化绿廊，新建两条高速公路，延伸拓展4条主干道路和建设4条地铁轨道。配合郑州市大河文化绿道建设，启动支线道路工程。

配合河南省高速公路“13445”计划，推进焦平高速、郑洛高速（南线）实施，形成“两横两纵”区域高速公路通道。推进陇海路西延、S233改建、G234向新密连通和G310向巩义延伸，实现与郑州、巩义、新密高效衔接全域旅游大小环线相连。

打造“轨道荥阳”，郑州6号地铁线、10号地铁线荥阳段建成通车，争取将8号线西延至荥阳，将21号线（或改为26号）纳入建设计划。到2025年，建成铁路、公路、轻轨、地铁多网融合、立体互联的骨干通道。

©郑州西部高快路网分布示意图-来源网络仅供参考

建设郑州高铁西站综合交通枢纽体系。理顺高铁郑州西站管理机制，申请实行郑州属地管理。争取上级支持高铁郑州西站扩容提质，增加客运站台，开通到发列车，加密运行频次，增加便民设施。强化高铁郑州西站站点与地铁、公交无缝衔接和“零距离”换乘。扩建高铁郑州西站南广场，建设旅客消费体验综合体。

高铁西站现代服务业商圈。高水平规划建设郑州高铁西站现代服务业商圈，吸引区域型总部、功能型总部、业务型总部经济入驻，形成与郑州其它枢纽经济圈互动发展的良好格局。

©郑州高铁西站TOD开发模式总体效果示意图-来源网络仅供参考

优化高铁郑州西站线路运营组织，争取K2城市轨道快线、K2支线过境高铁郑州西站并设立站点，将高铁郑州西站打造成辐射豫西、连通全国的区域交通枢纽。

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构建“一核三副、五轴五区”城镇发展格局

依据荥阳市十四五总体规划，科学统筹人、水、产、城、文和生态等多重因素，全域联动、合理布局国土空间资源，加强城市重要职能多节点配置，梳理功能分区，推动城乡融合，强化留白预控。按照“网络化、多中心、组团式、集约型”原则，构建“一核三副、五轴五区”的网络化城镇发展格局。

一核：即中心城区，是全市发展的龙头核心。

三副：即北部的广武镇、高山镇和南部的贾峪镇，是全市发展的次中心，作为统筹城乡发展的支点。

五轴：即串联荥阳市区、上街区、高山镇等城镇的金水大道东西向主轴。S232—荥泽大道—荥新路市域东部南北向主轴；大河文化带—沿黄快速通道市域北部东西向空间发展次轴；沿新G310市域南部东西向空间发展次轴，沿庙王路市域南北向空间发展次轴。

五区：自北向南依次为北部生态协调发展区、北部主要城镇发展区、中部城市功能区、南部主要城镇发展区、南部生态协调发展区。

©郑州西部新城城镇空间发展格局示意图-来源官网仅供参考

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地铁26号线亮相，助力西美两大核心板块

针对上面官方提到的21号线，珂尔前几天分享过郑州地铁全新谋划线路及走向，上街通航核心板块是郑州全域谋划的32个核心板块之一，从大的交通谋划来看，这里将有两条轨道交通助力，一条是南北走向的10号线，目前站点工程完工，根据计划，上街段属于二期建设范畴，有望在十四五建成运营；除了10号线外，还有一条东西走向的轨道交通，这条线将串联西部新城两个核心板块，且还要经过荥阳主城区，如下图所示，仅供参考。

©郑州西部新城上街核心板块轨道交通分布示意图-仅供参考

这条轨道线路以前的编号是21，新的编号有望是26，因为近日上街区官网发布的通航三路西侧蓝天路北侧A-03地块控制性详细规划，从规划图可以看出，沿蓝天路有轨道交通控制保护区范围线，这个与郑州全域轨道交通谋划线路基本吻合。

©郑州西部新城上街核心板块控规示意图-来源官网仅供参考

从重要管控要求说明来看，为方便今后轨道交通的建设，地块控制性详细规划中特别提到轨道交通26号线沿蓝天路敷设。

西部新城全新发力，将以黄河流域生态保护和高质量发展、促进郑州国家中心城市建设两大战略引领发展，牢牢把握“让美丽人居、美丽生态、美丽经济成为西部的鲜明特征”的“三个美丽”发展要求，建设郑州国家中心城市西部新城、黄河流域生态保护和高质量发展特色区、中原创新创业活力区。