新款速腾全新改款（新车换壳涨价成常态）

新车换壳涨价已然成为了常态，有一款车却在不断地降价，这就是速腾，从经销商价格可以看出2023款新车型起售价是10.79万起，而2022款则是13.35万起。

从价格上可以看出新速腾诚意满满，新车的价格居然降了将近3万，那么看看它到底新在哪？

先看基础车型的配置尺寸4791*1801*1465mm，同样是4门5座三厢车，定位家用轿车，发动机是1.2t，最大功率是85kw，最大扭矩是175nm，最高车速是200km/h。官方给出的wltc油耗是百公里5.75升，0-100公里加速是11.6秒。

对比老款车型，新车的尺寸加大了，肯定舒适性会提升。发动机没有变化，不过加速慢了一点，油耗相对小了一点，变速箱也没有任何改动，还是5挡手动。底盘同样是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架没有任何改动。还是4轮盘刹，但是轮胎小了一号，配的规格205/60 R16的轮胎。

安全配置标配：主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部囊、胎压监测功能、安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、引力控制、身稳定控制。值得要说的是膝部气囊与疲劳驾驶提醒没有了，也算是良心了，这两个配置大概率是浪费车主的钱，去了刚好，剩下都是相对实用的功能。

辅助配置同样是有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、制动能量回收系统、自动驻车、上坡辅助。

保留了相对实用的功能，像驾驶模式切换的功能没有了。反正这个功能对于大部分人来说也不怎么用，毕竟是手动挡，去了更省钱。同样是保留了可开启全景天窗，但是取消了无钥匙启动功能，对于年轻人来说不太友好，但是实际上还是手动打火的人更多，这个功能也是为车主省钱了。

方向盘材质倒是把真皮换成了仿皮，行车电脑变成了彩色8寸液晶屏，这只能说是一个好消息一个坏消息了。是喜欢真皮还是喜欢彩色液晶屏还是大家选吧！

座椅也是真皮变成了织物，前排少了腰部支撑调节，后排少了高度调节，这是要给车主省钱省到底啊。

中控倒是没啥变化，同样是8寸液晶触摸屏，支持CarPlay、支持CarL ife、有原厂互联/映射、支持4g，手机远程控制等。美中不足后排的两个usb接口取消了，这点钱也要省吗？这个绝对没问车主。

大灯方面改动比较大，多了自动头灯、前大灯雨雾模式、大灯延时关闭功能，少了转向辅助灯、前雾灯、车内10色氛围灯。总的来说少了华丽多了实用。

车窗多了一键升降功能、防夹手功能，后视镜多了加热功能，增加了化妆镜和照明灯。这个算是比较用心的操作了。但是空调把后出风口去了是什么操作呢？

再说外观，整体风格不变，但是车头对比多了一点大气稳重，少了一丝激进挑衅的味道。

总的来说要用一个字来表达就是“省”，给车主省了很多钱，不过档次总体没有拉低太多，算上相对用心了，增加实用配置，把不适用的取消了，这就是新老款的区别，当然这只是低配对比。

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