高铁线路为什么不修直线（高铁越修越变味）

随着我国经济的高速发展，我国的交通行业 ，取得了飞速的发展，在全球的地位也是很高的，例如去年世界杯举办国家卡塔尔，我国就在那建设了地铁等很多交通工具。但在我国的交通行业发展如火如荼的时候，国内百姓却对现在高铁行业有了意见。

为什么我国高铁那么发达还要绕远路？为什么高铁票还这么高？我国的高铁未来该如何发展呢？

高铁之所以不能像大家希望的一样，走最快路线走直线，主要原因是国家对于我国高铁发表过政策。在2016年我国对于高铁路线发表了‘八横八纵’政策，未来我国高铁路线都要按照这个来执行。那‘八行八纵’是什么呢，又起到了什么作用呢？

在普通人的眼里高铁就只是出行工具，没有其他的作用，而在国家的眼里就不同了。高铁的最大作用就是把一个一个独立的城市联立起来，构建出巨大的城市群，为了让每一个城市之间交流变得更加亲密，所以我国的高铁的路线是绕远路的，来将更多的城市加入这个城市群当中。

现在有很多人觉得高铁越来越没有以前绿皮火车的味道了，现在的高铁路途更加远更加的绕，票价更是不降反增，这引起了很多人的愤怒，明明我国的高铁技术已经是全球数一数二的了。

现在很多人都不愿意乘高铁，原因不是高铁一直绕远路，而是高铁票太贵了。高铁票的价格是逐年递增的，它的价格已经超过一些飞机票的价格，这种离谱的事情，怎么让普通老百姓接受呢，甚至有些人开始阴谋论了。

其实我国的高铁是不赚钱的，长期处于亏损状态，和很多人想的是完全不一样的，高铁的维修费是很高的。每年都会花数十亿来定期维护它的正常运作，更何况平日里高铁内都是座大于人，这也导致每一次的高铁出行可能是亏本的。

而且最近几年因为疫情的原因，老百姓无法出行，高铁停运，高铁票无法出售，可高铁还是要定期检查，这也给我国国库带来了很大的压力。因为最近我国封控的解除和春节的到来，这才给我国的高铁业带来了一笔可观的收入，缓解经济压力。

经过疫情三年的摧残，我国已于近些日子恢复了正轨。我国在不断的磨练成熟之下终于来到全球交通的前列的这个位置，以后会有更多的外企来合作，我国应该把高铁发展重心放在以下几个方面：

1. 开拓海外市场

中国越来越强大，吸引了很多的外企来合作，例如这次的世界杯，我国对卡塔尔地区建设了地铁。我国还在印尼地区建设了雅万高铁，但这远远不是我们正在想要，我们要把眼光放的更加长远。

我们要把中国高铁的名号传播到欧美地区。让那些欧美发达国家的市场认可我们的技术，被我们的技术惊讶和折服，来证明中国高铁的强大。

2. 节能低碳

在发展技术的同时，也不能忘记环保的重要性。如今碳排放的一年比一年高，地球环境被严重破坏，温室效应越来越严重，全球都在重视这个问题。

高铁的用电量很高，巨大的用电量也给国家带来了问题。所以我们要想办法利用那些可再生资源，来它们当作燃料来给高铁提供电量，以此来减少环境的破坏。

3. 数据化的加入

在科技的快速发展下，只提高高铁的速度已经满足不了顾客了。我们应该提高高铁内部的服务，不限于餐食服务等，可以像飞机上一样在每个座位后安排液晶屏供大家观赏电影电视剧等，还可以在高铁上安装5G信号供大家上网娱乐。

一个基建项目在发展的途中肯定会遇到形形色色的问题，中国的高铁行业也不例外。现在我国高铁产业一直处于亏损，但它连接了每一个城市，带动了当地产业的繁荣，从长期的角度来说，这是必须的，它对城市发展有重要的作用。

只要我们坚持下去，不要半途而废，总有一天我国的高铁交通产业会被更多国家认可，中国高铁的未来肯定是一片光明。那么你现在还会坐高铁吗？你对现在的高铁有什么看法？你觉得中国高铁该如何发展呢？