潍柴suv车型大全(混动车型同步推进)
【第一商用车网 原创】
近期,在工信部发布的第356批新产品公示目录中,潍柴轻型商用车又有5款新能源轻卡上榜。
作为轻卡市场的老牌劲旅,潍柴轻型商用车旗下中高端轻卡陕汽德龙每次推出新车都备受关注。此次公示,潍柴轻型商用车推出的5款新能源轻卡又具有哪些看点呢?下面就让小编来带你瞧一瞧。
3款纯电动仓栅式运输车上榜 搭载磷酸铁锂电池
本批公示,潍柴轻型商用车上榜的5款轻卡,包括3款纯电动轻卡和2款插电式混合动力轻卡。那么,此次潍柴轻型商用车上榜的纯电动轻卡有何特点呢?
从公示中可见,这3款纯电动轻卡车型都是仓栅式运输车。其中,产品型号为YTQ5042CCYJEEV337的纯电动仓栅式运输车,车辆尺寸的长、宽、高分别为5990mm×2150,2200mm×2400,2480,2790,2890,2990,3040,3095,3195,3295,3345mm,货箱栏板内尺寸分别为4180mm×2050,2100mm×360,380,400,500mm,轴距为3300mm;整备质量为3100kg,总质量4495kg,最高车速为100km/h。
动力方面,这款纯电动轻卡使用的电池是潍柴新能源磷酸铁锂电池,匹配汉德车桥驱动电机,最大功率为120kW。新车装配有ABS,可选装ETC车载装置、不同样式铝合金或钢轮辋、前雾灯等。该车是在YTQ1042JEEV337底盘上改装的纯电动仓栅式运输车,动力强劲,操纵稳定性、平顺性等各种性能均达到国内领先水平,环保经济,内外饰美观大方。
产品型号为YTQ5042CCYJEEV338的纯电动仓栅式运输车,车辆尺寸和货箱栏板内尺寸与YTQ5042CCYJEEV337车型相同,轴距为3300mm;整备质量为3200kg,总质量4495kg,最高车速为100km/h。
动力方面,这款车使用的是宁德时代磷酸铁锂电池,匹配汉德车桥驱动电机,最大功率为120kW。可选装不同风格的货箱(可带攀爬扶梯),货箱材料可选用铝质、钢质和铁质材料,并可选装取消导流罩和前下视镜。
产品型号为YTQ5042CCYJEEV336的纯电动仓栅式运输车,车辆尺寸的长、宽、高分别为5990mm×2000,2100,2150,2200mm×2400,2480,2790,2890,2990,3040,3090,3190,3290,3340mm,货箱栏板内尺寸分别为4180mm×1900,2000,2050,2100mm×360,380,400,500mm,轴距为3300mm;整备质量为3200kg,总质量4495kg,最高车速为100km/h。
动力方面,这款车使用的电池是宁德时代磷酸铁锂电池,匹配卧龙采埃孚驱动电机,最大功率为150kW。这款车的ABS生产厂家为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,可选装取消前雾灯、前下视镜、导流罩、备胎,并可选装ETC车载装置、不同前下视镜支架、不同外观的后部组合灯具。
解决续航焦虑 2款插电式混合动力车型上榜
潍柴轻型商用车356批上榜的2款插电式混合动力轻卡车型,分别为一款仓栅式运输车和一款冷藏车。
其中,产品型号为YTQ5043XLCKHPHEV333的插电式混合动力冷藏车,车辆尺寸的长、宽、高分别为5990mm×2060,2160,2210,2260mm×2970,3020,3070,3120,3170,3220,3270mm,货箱栏板内尺寸分别为4080,3700mm×1900,2000,2050,2100mm×1800,1900,2000,2050,2100mm,轴距为3300mm;整备质量为3800kg,总质量4495kg,最高车速为100km/h。
动力方面,这款车使用的电池是潍柴新能源锰酸锂电池,匹配TZ310XSWDM0322驱动电机,最大功率为60kW;发动机采用了潍柴动力,型号为WP2.3NQ130E61发动机,最大功率为96kW。这款车的ABS生产厂家为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,可选装ETC车载装置和不同外观风格的制冷机组。
产品型号为YTQ5043CCYKHPHEV332的插电式混合动力仓栅式运输车,车辆尺寸的长、宽、高分别为5990mm×2000,2100,2150,2200mm×2480,2540,2790,2850,2890,2950,2990,3040,3090,3150,3190,3250,3290,3340mm,货箱栏板内尺寸分别为4180,3850mm×1900,2000,2050,2100mm×360,380,400,500mm,轴距为3300mm;整备质量为3600kg,总质量4495kg,最高车速为100km/h。
动力方面,这款车使用的电池是国轩高科三元锂电池,匹配TZ310XSWDM0322驱动电机,最大功率为60kW;发动机采用了潍柴动力,型号为WP2.3NQ130E61,最大功率为96kW。这款车的ABS生产厂家为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,可选装备胎、排半驾驶室、不同外观风格的轮眉和后部组合灯具、不同样式铝合金或钢轮辋、不同外观后视镜及前围格栅造型、不同前下视镜支架。
结语
以上为潍柴轻型商用车第356批新车申报公示概况。可看出,潍柴轻型商用车上榜的新能源车型主要为仓栅式运输车。而这种车型的主要购买用户大都是零担散户,也可以看出潍柴轻型商用车推出这一批新车的大致方向。
同时,潍柴轻型商用车此次申报的新车电池配置也很有意思。潍柴轻型商用车纯电动车型都选择搭载磷酸铁锂电池,磷酸铁锂电池技术路线虽然是慢充,但是安全性能好且续航里程较长,可以日间行车,夜间充电,减少充电费用。
两款插电式混合动力车型在同样搭载潍柴国六发动机的同时,在电池方面,两款车都搭载了快充电池。其中,冷藏车搭载的锰酸锂快充电池具有功率性能、放电倍率性能、低温性能好、电压频率高等特点,再搭配上潍柴发动机,不仅降低了出勤成本,还完美解决了续航焦虑的问题。潍柴轻型商用车对这款混合动力冷藏车的用心程度可见一斑。
潍柴轻型商用车这5款新车何时正式上市,推出后哪些车型又将成为轻卡市场的爆款?第一商用车网也将持续关注。
,免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com