凯迪拉克ct6是不是要换代了（凯迪拉克要爆发了）

想买BBA旗下的中大级车，但预算相对有限的情况下，二线阶梯的同级车型成为了不少消费者考虑的对象，其中出自美系凯迪拉克之手的CT6，有着D级车的身板，再加上较大的终端优惠，可谓很好地诠释了什么叫做性价比。而如今全新CT6的谍照曝光，再次吸引了不少车迷朋友的关注。（下文部分配图为凯迪拉克概念车Escala）

其实对于现款凯迪拉克CT6的产品力，放在同级别中阵营中也是拔尖的存在。外观采用家族式设计风格，并且有着D级车身板，气场和档次绝对不会让我们有挑剔的地方。另外高配版本加入了电磁悬架和后轮主动转向，也在很大程度上确保了行驶质感。不过缺少豪华感的内饰一直都是大家吐槽的重灾区，好在凯迪拉克CT6并没有坐以待毙，从目前曝光的新款CT6谍照来看，这次终于有了大改动。

熟悉凯迪拉克CT6的朋友都知道，CT6虽然是作为凯迪拉克的旗舰轿车，但在北美市场已经停售，中国才是凯迪拉克CT6的销量主会场。很显然，要想在国内市场有一番作为，被消费者认可的话，新款车型势必得在产品力上狠下功夫，无论是外在还是内在都得符合国人用车要求才行。那么新款实际表现如何呢？下面一起来看看吧！

通过目前拍到的新款CT6谍照来看，虽然整体包裹十分严实，但也能看出一些凯迪拉克标志性的设计，例如前中网和大灯样式，如果不出意外的话，新款CT6依旧会保留盾形进气格栅以及泪眼样式的大灯组合，但可能会对细节之处进行改进，以此更好地保证这类旗舰车型的豪华和精致感。

而在车身侧面，对比现款在售车型最大的变化就是在于C柱造型，新款有着明显的侧斜设计，另外侧面后部的三角窗也进行重新设计，看起来更有运动轿跑的韵味。面对如今年轻运动成为主旋律的市场，新款CT6也将会增添不少时尚运动设计元素，从而吸引年轻消费者的眼球，很有可能采用概念车Escala的造型风格，这点还是很值得期待的。

因为目前关于新款CT6的消息少之又少，车身尺寸如何并不知晓？不过考虑到凯迪拉克CT6在国内的处境，很有可能和现款车型保持一致，继续走越级水准、降维打击的路线，通过占优的尺寸和其它竞品抗衡。当然个人比较希望新款CT6能够对后排空间进一步优化，虽然现款车型也比较宽敞，但和自身尺寸不成正比，但愿新款CT6在这一方面能够给潜在消费者带来惊喜。

至于车尾部分，车身轮廓依旧保留了现款的风格，不过灯组造型被车衣遮挡，很难看出具体采用怎样的造型。根据个人的猜测，新款CT6很有可能借鉴概念车Escala的尾部设计，如果真是如此的话，颜值将会更上一层楼。另外根据谍照图来看，排气样式也和现款有着明显的区别，取消双边共四出排气，将扁平样式的双边共双出排气应用其中。

内饰作为广大车迷朋友最关心的地方，新款CT6或许不会让我们失望。虽然内饰图片没有曝光，但从外观谍照图来看，隐约可以看到内饰的大屏，全新凯雷德那套大尺寸连屏设计很有可能在新款CT6身上应用。说实话，凯迪拉克CT6那都好，唯独内饰拖了后腿，如果新款真能有翻天覆地的改变，采用全新凯雷德同款的内饰布局，估计销量会有大幅度提升。毕竟抛开奔驰E级和奥迪A6L不谈，凯迪拉克这套大尺寸连屏设计，对比宝马5系以及其它二线阶梯的同级竞品，竞争力还是很强的。

动力方面，目前凯迪拉克官方没有给出具体的消息，但考虑到国内的现状，可能还是我们熟悉的2.0T 10AT的硬件布局，或许会为了提升竞争力，完善自身的产品线，推出混动或者插电式混动版本。

综合来说，有着“浴皇大帝”之称的凯迪拉克CT6在国内市场中知名度并不低，而且不俗的产品力以及较高的性价比也是吸引消费者为之买单的理由。随着新款CT6的曝光，内饰有望大改，这无疑让其热度倍增。如果对凯迪拉克CT6感兴趣，但对现款内饰无感的朋友，是时候持币等待新款CT6的到来了！