广汽传祺gs4 变速箱异响（17款传祺GS4变速箱顿挫异响）

前段时间，汽车天涯报道了关于传祺GS4变速箱异响、顿挫的问题，引起了很多车主的强烈反响，其实GS4变速箱问题已经持续长达两年之久，近期又有大量传祺GS4车主向汽车天涯投诉，其中很多都为2017款传祺GS4车主。

升级ECU没有任何作用

河南的刘先生告诉汽车天涯，去年4月他购买了传祺GS4 200T G-DCT精英版，购车后不到两个月就发现严重的异响和顿挫问题，之后他也去4S店升级过ECU程序，但刘先生表示升级ECU程序没有任何作用，还是和之前一样会有异响，而且相比之下，油耗升高了不少，与大部分投诉车主一样，刘先生的车在升级过ECU程序之后也出现了高转速不升档问题，更让刘先生感到无奈的是，厂家告诉他这是正常现象并不影响使用，而这样的说法刘先生表示很难让人信服。

厂家回复是正常现象

江西的李先生同样深受传祺GS4双离合变速箱的困扰，他是去年10月购买的2017款传祺GS4 235TG-DCT精英版，购车之后才1个多月就发现变速箱有严重的异响的顿挫问题，之后他向厂家投诉，厂家方面只是让他联系4S店。去年年底，李先生在4S店进行了电控单元的升级，但是李先生发现，升级过后问题并没有解决，反而出现很多新问题，升级过后冷车启动时，发动机转速必须要在3000转以上才能完成升档，而且异响顿挫的感觉还是非常明显，车速只要在20km/h之内，变速箱就会发出咔咔咔的明显异响，李先生再次向厂家投诉，厂家的回复是这是正常现象，没有其它解释，目前李先生的车只开了5000公里。

明明知道有问题但无法处理

申先生向汽车天涯表示，传祺GS4的问题太多了，申先生去年9月购买了2017款传祺GS4 235T G-DCT精英版，在购车1个月之后就发现变速箱有严重的异响顿挫现象，特别是在换挡的时候异响非常明显，申先生告诉汽车天涯，去年清明节的时候他在高速路上行驶，行车电脑突然显示三个故障代码，并显示不可升档不可降档，之后申先生去4S店检测，却被告知是正常现象。

申先生还告诉汽车天涯，当地4S店的技术人员曾告诉他，传祺GS4老款上变速箱问题已经非常普遍，17款的传祺GS4虽然采用了更稳定的6AT变速箱，但双离合变速箱还是和之前一样采用菲亚特的核心技术，并没有更换供应商，只是更换了机电控制单元的供应商，硬件部分没有更换，而且传祺GS4变速箱问题是厂家匹配的问题，通过程序更新并不能解决根本问题，所以4S店明明知道存在问题，但没有办法处理。

传祺售后根本不用心解决问题

在本次调查过程中，汽车天涯还联系到了内蒙古包头传祺GS4车友会会长孙先生，他告诉汽车天涯他是15年传祺GS4第一批车主，传祺GS4很多问题都是最先从他们当地4S店上报到传祺厂家的，包括变速箱的问题。16年夏天开始他就开始发现传祺GS4的很多问题，起初是起步踩油门车辆无法启动，检测后发现是机电控制单元的漏油，更换过之后虽然不再漏油但还是存在问题，在自动挡的情况下显示只能使用手动挡升降档，不管发动机转速多高，变速箱永远只能在1挡，这样的问题在当地也非常普遍，他也尝试过升级ECU单元，但孙先生表示升级之后只能在一段时间内有效，之后还是会有异响顿挫的问题。

不仅如此传祺GS4还有很多小毛病，比如安全气囊无故报警等，最近在当地还爆发了新问题，很多车主发现前悬架平衡杆拉杆出现故障，而且已经非常普遍。

通过汽车天涯的调查，发现2017款传祺GS4双离合变速箱问题也很普遍，而且有愈演愈烈之势，在车质网等第三方投诉网站上陆续有17款车主投诉传祺GS4的变速箱问题。之前汽车天涯也曾就变速箱问题致电过广汽传祺官方，但并未得到正面回应，而针对2017款车主的问题，汽车天涯再次向广汽传祺正面询问，官方客服表示没有收到相关相关的投诉，具体情况还要调查之后才能进一步确定。

总结

关于传祺GS4变速箱质量问题，汽车天涯还将继续关注，也希望厂家高度重视这一问题，帮助用户解决问题。