大众探岳跑2000公里（15万提了大众探岳）

15万提了大众探岳，开了8750公里，车主表示后悔了。大家好！我是途岳车主，来自重庆，我提的车型是"2021款 280TSI 两驱豪华版"，购车价15万，开了8750公里，综合油耗6.9L，大家看看我买得贵不贵？

一、我的选车心路历程

当时买车时也曾有过对比，看过日产的逍客和本田的XRV，但是综合对比后，论动力、行驶质感和配置，途岳相对来说更加均衡一些。

二、外观与内饰的感受

途岳的外型我还是很满意的，整体外型还是非常硬朗大气，尤其是车头的造型，特别神似大众的途昂，给我一种很不错的安全感。

途岳的内饰还是蛮OK的，整体比较简单时尚，没有过多浮夸的设计，在日常用起来就会感觉非常方便，但是就内饰用料上面稍稍差了些意思。

三、乘坐感受

途岳空间表现不错，以我自身为例，身高175，体重74kg，乘坐在自己驾驶位的后面，腿部有两拳空间，头部一拳多的距离，横向空间也不错，并坐三人也不会太拥挤。舒适性的话，座椅舒适性算是一般吧，首先途岳的座椅稍稍有些软硬，其次底盘悬架偏硬，如果是城市代步舒适性还行，但是通过路面不算太平整的路面，车内颠簸感受特别明显，尤其是后排。

四、动力和操控感受

途岳1.4T的动力实际体感不错，150马力比我预期要好很多，250牛米的最大扭矩随时随地一脚地板油推背感还是挺强烈的，即便是满载情况下，7速双离合动力响应一样非常积极的。途岳的驾驶感受还是不错的，电子助力转向手感轻盈，而且指向性不错，而且并线超车底盘悬架支撑也很到位，而且刹车还特别灵敏，整体给我的感觉就是非常好开。油耗方面，目前用车下来，整体油耗表现还是挺好的，平时主要是市区代步用车，平均表显油耗基本上在6-7个油的样子，整体还算满意。

五、结语

1.这款车的亮点是。最喜欢的地方一个是途岳的外形，素有小途昂之称，十分的硬朗大气；其次空间比较满意，后排并坐三人也不会感觉憋屈，后备箱深度和宽度不错；然后1.4T动力感受不错，比想象中要好太多，即便是满载一家人开着空调，对于提速的影响也不大。

2.有什么缺点。用车这段时间也有一些不太满意的地方，比如发动机启停功能，停车起步反反复复特别烦人，油没省几个，估计电瓶先遭殃；其次这个启停功能不太聪明，该熄火时不熄火，不熄火时偏熄火，比如之前有次减速掉头，车辆发动机突然熄火，方向盘瞬间锁死。