民航携带充电宝规定了(为什么充电宝不能托运)
手机没电难免会慌,充电宝拯救大家于水火,称得上「手机最佳 CP」出差旅行,充电宝让手机电力满满!可是,坐飞机时,我们会随身带手机,却常常把手机的伴侣充电宝遗忘在托运的行李里。那么,为什么充电宝不能托运呢?
图片来自 民航局网站截图
「充电宝」是新兴的锂电池聚合物储电设备,自身有充电插头,根据容量大小可存储一定电量,直接通过交流电源对移动设备充电,相当于大容量的锂电池设备备用电池。
锂是极不稳定的金属,含锂的电池或者充电宝在摩擦、碰撞或高温高热情况下很容易产生火花。
如果将锂电池直接放入行李中托运,行李在狭小的货舱空间容易受到挤压和碰撞,锂电池容易发生自燃,会增加航行的危险。所以国际民航组织一直规定「锂电池应该作为手提行李且要做好防护措施携带登机」。而充电宝相当于超大容量的备用锂电池,更易对飞行安全造成威胁。
锂电池携带要求,不一样。在锂电池不能托运的基础上,不同规格的锂电池有不同的携带要求,100Wh、160Wh是两道分水岭:
可携带的锂电池:
可以作为手提行李随身携带含不超过 100Wh 锂电池的笔记本电脑、手机、照相机等个人用便携式电子设备及备用电池登上客机。
限制携带的锂电池:
经航空公司批准,可以携带超过(含) 100Wh 但不超过 160Wh 锂电池的电子设备登机。每位旅客携带此类备用锂电池不能超过两个,且不能托运。
禁止携带的锂电池:
禁止携带或托运超过 160Wh 的大型锂电池或电子设备(装有锂离子电池的轮椅除外)。
充电宝额定能量怎么算?
若充电宝上没有直接标注额定能量 Wh(瓦特小时),则充电宝额定能量可按照以下 2 种方式进行换算:
方式 1:如果已知充电宝的标称电压(V )和标称容量(Ah),可以通过计算得到额定能量的数值:Wh= V x Ah,标称电压和标称容量通常标记在充电宝上。
方式 2:如果充电宝上只标记有毫安时(mAh),可将该数值除以 1000 得到安培小时(Ah) 。例如:充电宝标称电压为 3.7V,标称容量为 760 mAh ,其额定能量为:
760 mAh ÷ 1000 = 0.76Ah
3.7V×0.76Ah=2.9Wh
如何防护锂电池的安全?
目前市面上充电电池大多为锂电池,除了充电宝外,手表、计算器、手提电脑、摄像机、手机、照相机等都会用到。
备用电池必须单个做好保护以防短路,放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘,如在暴露的电极上贴胶带,或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒中。而充电宝作为超大号锂电池需要处于关闭状态噢~
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