综合油耗7.2的suv高不高(SUV是油老虎)

进入2020年以来,受到特殊形势的影响,整个汽车行业再一次“雪上加霜”,然而随着形势的好转,国内汽车行业出现了V型回升的态势,尤其是大热的SUV车型,3月份销量得到大幅提升,整体占到了一季度销量的40%左右,不得不让人感叹国人对于SUV的热爱。

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可以毫不夸张的说,在中国车市,SUV已经可以撑起半边天。为何国人那么偏爱SUV?这里面是有很多原因的,其中最重要的一点还是SUV契合了中国车主的实用心理。

首先,中国国内的路况比较复杂,难免会遇到破损、砂石等非平坦路面,SUV的离地间隙大,适应性更强,面对不太友好的路面也能轻松应对。

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而且,现在人们的生活越来越好,周末或假期经常会来场说走就走的旅行,SUV的高底盘带来的出色越野性能就会派上用场。同时SUV的空间大,可以放下更多的生活用品和行李,以去年上市的全新第五代RAV4荣放为例,就拥有足足580L的超大行李厢,即便是一家五口出行,老爸喜欢的躺椅、宝宝离不开的婴儿车,甚至你自己喜爱的吉他,都可以妥妥帖帖的安放,而且在车内坐着也依然很宽敞。

此外,从安全性的角度考虑,SUV的安全性也普遍比轿车更好,外形高大不只在视觉上看起来更霸气威武,也能带来更高的安全感。

当然,SUV也并不是毫无弱点,其中经常被车主吐槽的就是高油耗。由于车重、风阻等原因,导致SUV车型相对于轿车油耗高出一大截,要是再遇到堵车之类的不良路况,油耗更是惊人,甚至有的SUV车型还被戏称为“油老虎”,无形中给车主增添了压力,也让不少喜欢SUV的准车主望而却步。

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不过也不能“一棍子打死”,并不是所有的SUV都高油耗,混动车型就是一个例外。混动车型同时搭载了发动机和电动机,能够根据启动、行驶、加速、减速、停车等不同状况,智能发挥发动机和电动机的优势,在确保越野、动力性能的同时又能兼顾经济性。

而在混动圈,永远绕不开的一个名字就是丰田,在混动领域深耕了20多年,是名副其实的混动技术引领者,其旗下标杆混动SUV车型全新RAV4荣放双擎版,一问世就引发了SUV爱好者的极大关注。

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全新荣放搭载了丰田最新的2.5L双擎混合动力系统(THSII),小巧、轻量化,效能高,将燃油经济性和动力平衡的非常好。2.5L DYNAMIC FORCE发动机搭配E-CVT变速箱带来了41%超高热效率。实现动力响应和油耗降低的双赢。在WLTC工况测试下,加满一箱油,全新RAV4荣放可连续行驶1000公里。

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双擎混合动力系统gif图

除了省油之外,双擎四驱版还自带电子四驱系统(E-four),电子四驱提高后轮输出扭矩的同时增加了后轮的扭矩分配比(前后扭矩100:0~20:80)以做到更精准的控制,给车主带来的直观感受就是操控性、稳定性明显提升,越野性能进一步增强,让人坦然面对各种不良路况。

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谁说越野、省油在SUV身上不可兼得?全新RAV4荣放双擎版的出现让这一难题迎刃而解,不愧是全球销量上千万的“神车”,一出手就很有戏。这下估计纠结要不要买SUV的准车主心里该踏实了吧,据说全新RAV4荣放还跟Discovery达成了战略合作,带上心爱的人一起阅览世界,想想就很美好呢。

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