综合油耗7.2的suv高不高（SUV是油老虎）

进入2020年以来，受到特殊形势的影响，整个汽车行业再一次“雪上加霜”，然而随着形势的好转，国内汽车行业出现了V型回升的态势，尤其是大热的SUV车型，3月份销量得到大幅提升，整体占到了一季度销量的40%左右，不得不让人感叹国人对于SUV的热爱。

可以毫不夸张的说，在中国车市，SUV已经可以撑起半边天。为何国人那么偏爱SUV？这里面是有很多原因的，其中最重要的一点还是SUV契合了中国车主的实用心理。

首先，中国国内的路况比较复杂，难免会遇到破损、砂石等非平坦路面，SUV的离地间隙大，适应性更强，面对不太友好的路面也能轻松应对。

而且，现在人们的生活越来越好，周末或假期经常会来场说走就走的旅行，SUV的高底盘带来的出色越野性能就会派上用场。同时SUV的空间大，可以放下更多的生活用品和行李，以去年上市的全新第五代RAV4荣放为例，就拥有足足580L的超大行李厢，即便是一家五口出行，老爸喜欢的躺椅、宝宝离不开的婴儿车，甚至你自己喜爱的吉他，都可以妥妥帖帖的安放，而且在车内坐着也依然很宽敞。

此外，从安全性的角度考虑，SUV的安全性也普遍比轿车更好，外形高大不只在视觉上看起来更霸气威武，也能带来更高的安全感。

当然，SUV也并不是毫无弱点，其中经常被车主吐槽的就是高油耗。由于车重、风阻等原因，导致SUV车型相对于轿车油耗高出一大截，要是再遇到堵车之类的不良路况，油耗更是惊人，甚至有的SUV车型还被戏称为“油老虎”，无形中给车主增添了压力，也让不少喜欢SUV的准车主望而却步。

不过也不能“一棍子打死”，并不是所有的SUV都高油耗，混动车型就是一个例外。混动车型同时搭载了发动机和电动机，能够根据启动、行驶、加速、减速、停车等不同状况，智能发挥发动机和电动机的优势，在确保越野、动力性能的同时又能兼顾经济性。

而在混动圈，永远绕不开的一个名字就是丰田，在混动领域深耕了20多年，是名副其实的混动技术引领者，其旗下标杆混动SUV车型全新RAV4荣放双擎版，一问世就引发了SUV爱好者的极大关注。

全新荣放搭载了丰田最新的2.5L双擎混合动力系统（THSII），小巧、轻量化，效能高，将燃油经济性和动力平衡的非常好。2.5L DYNAMIC FORCE发动机搭配E-CVT变速箱带来了41%超高热效率。实现动力响应和油耗降低的双赢。在WLTC工况测试下，加满一箱油，全新RAV4荣放可连续行驶1000公里。

双擎混合动力系统gif图

除了省油之外，双擎四驱版还自带电子四驱系统（E-four），电子四驱提高后轮输出扭矩的同时增加了后轮的扭矩分配比（前后扭矩100:0~20:80）以做到更精准的控制，给车主带来的直观感受就是操控性、稳定性明显提升，越野性能进一步增强，让人坦然面对各种不良路况。

谁说越野、省油在SUV身上不可兼得？全新RAV4荣放双擎版的出现让这一难题迎刃而解，不愧是全球销量上千万的“神车”，一出手就很有戏。这下估计纠结要不要买SUV的准车主心里该踏实了吧，据说全新RAV4荣放还跟Discovery达成了战略合作，带上心爱的人一起阅览世界，想想就很美好呢。