温州永嘉是否设立地铁（温州永嘉站关闭扩建）

永嘉是温州下辖的县级市，2009年，甬台温快速铁路通车，永嘉有了火车站，拉近了与长三角的距离。作为甬台温快速铁路上的一个中间站，虽然规模只有2台4线，站房建筑面积5100平方米，但给当地居民出行带来了实实在在的便利。

甬台温铁路设计时速只有200km/h，十多年的发展，目前已经不能很好地满足当下人们的出行需求。所以，杭州经义乌到温州，设计时速350km/h的高铁正在紧张建设中，预计2023年竣工，温州将融入杭州1小时交通圈，较现在大约节约1.5小时。

杭温高铁从杭州西站出发，沿途设义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉6站，终到温州南站，接轨温福快速铁路，全长319公里。杭温高铁引入永嘉站，现在2台4线的规模肯定不够用，永嘉站将再扩建4座站台，站房面积从5100平方米扩大到5.3万平方米，整整扩大十倍，并改名为温州北站。

目前，永嘉站已经停止运营，站房将全部拆除，建设新的站房和高架候车厅，3年后，以崭新的面貌迎接更多的旅客。所以，永嘉的居民出行，只能到最近的温州南站。不过永嘉已经增加了到温州南站的公交线路，方便旅客出行。

关于建成后改名温州北站，网友意见不一。有人认为温州北站给外地人的感觉是温州市区北部，而实际上这个站是在县里，与温州市区还隔着瓯江，既然在永嘉县，不如就叫永嘉站，方位感更强。

现在很多城市把县城的火车站改成“城市 方位的”名称，听起来有大城市的感觉，实则给旅客增加困扰。比如河南的焦作市，把本来位于博爱县的火车站命名为焦作西站，实则距离焦作市区有20公里。

也有网友认为永嘉站距离温州市区只有10公里左右的距离，驾车非常快，随着经济发展，城市的不断扩大，以后永嘉有望撤县设区，现在借扩建的机会，改名温州北站并无不妥。

朋友们，你认为温州北站和永嘉站哪个名称好？欢迎在下方评论区分享你的看法。