电刷式节气门位置传感器(线性输出型节气门位置传感器的工作原理)

线性输出型节气门位置传感器的工作原理

电刷式节气门位置传感器(线性输出型节气门位置传感器的工作原理)(1)

线性输出型节气门位置传感器的结构为:滑动触点a,电阻器,滑动触点b,节气门轴与插头组成

其工作原理为

滑动触点a与电阻器构成电位计,再根据滑动触点a与电阻器之间的电阻值,将节气门的开度值转换成线性的电压信号输入电控单元,从而确定节气门的开度,进行喷油的控制;而滑动触点b则在节气门关闭时与怠速触点接触,为电控单元提供怠速信号。

电刷式节气门位置传感器(线性输出型节气门位置传感器的工作原理)(2)

节气门传感器与电控单元的电路连接(图来源网络,侵权请联系删除)

线性输出型节气门位置传感器的检测。

电压的检测

在钥匙on档,下用万用表档。测量各端子的电压

1.用手推动节气门全开状态,IDL-E2 电压范围为9-14V。

2.Uc-E2 由ECU供电,不受节气门影响,电压范围在4V-5.5V

3.Uta-E2 推动节气门关闭。电压范围在0.8V到0.9V。

4.Uta-E2 推动节气门全开,电压范围在3.2V到4.9V。

电阻检测

在关闭点火开关与拔下传感器插头的前提下检测

1.节气门在关闭时,IDL 与E2导通电阻值为零欧姆。反之,节气门全开时不导通,电阻阻值为无穷大。

2.Uta-E2其电阻值与节气门开度增加而增加。呈现线性增大。

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