雅迪4000元最值得买的电动车（雅迪新发布旗舰电踏车系列）

雅迪买不起系列。

早前根据外媒报道，由于疫情原因，欧美很多地区自行车、电动自行车销量大幅提升。这就促使很多国内外品牌想要在这个领域大展身手。相信大家已经注意到，自开年以来，一众四轮、两轮企业纷纷推出他们的自行车产品，如Jeep、雅马哈、杜卡迪、GOGORO等。

Jeep发布的电动自行车。

在目前国内的电动两轮车行业中，能被大众熟知的这类产品，大概只有小牛去年在米兰展发布过的Aero EB-01，但这款车尚未在国内上市。近日，国内电动车巨头雅迪在其微信官方平台上宣布上市了一款旗舰电踏车，并表示，这款车由雅迪原创设计和自主研发。

雅迪新上市的电踏车。

根据官方信息显示，新车搭载了雅迪100%自主研发、专为电踏车设计的OKAWA中置电机，特有的双边力矩传感器源自汽车混合动力系统科技，据说其精度、响应时间和寿命均达到了国际领先水平。另外新车还搭载了三重传感器，汽车级芯片及汽车级CAN总线技术的高速通讯。高配版采用进口锂电池，最远能够支持120km距离骑行。

官方信息显示，新车针对不同的用途有不同的版本，其中最贵的为19999元，最便宜的3999元。

看到价格相信很多朋友可能会觉得，有这个预算，那些国内热销的优质电摩、电自不香吗？在以性价比为王的国内市场，大家有这个想法也不奇怪。但同时，想必雅迪研发这台车主要想面向的也不是国内市场。

我们前面说过，由于疫情的原因，欧美地区的电动自行车、自行车的销量在今年有大幅度提升。且来自权威机构调查后预测，未来几年这个趋势将会持续。随着城市化水平越来越高，交通越拥堵，我们也可以预见未来将会有越来越多的欧美居民选择电动车出行。以美国为例，到2023年美国电动自行车销量将会增至1.3亿辆，而在2013年这个数据还只有18.5万辆。在这个巨大的基于之下，雅迪主攻欧美市场也是一个正确的选择。

而回看国内市场，就国内电动车市场的流行趋势可以看出，电踏车这类车型受众比较小。另外就国内高端自行车市场来说，国内这一块市场已经十分成熟，原有的高端自行车巨头品牌都不是吃素的，用户对旧有品牌的认同感和忠实度很高，雅迪在这个时候切入显然不是一个明智的选择。

说到这里，可能有人就要问了，那雅迪在国内上这个车就是上个寂寞？这也不尽然，不同的产品肯定有不同的需求群体，即使是狼多肉少，那也是肉。最重要的是，大家都知道，这种宣称有品牌核心科技的高价产品，在国内发布的最重要的意义，不就是帮助品牌巩固品牌的定位，提升品牌形象的吗？