青浦最新三区划分（可能成为第三个建成区与上海主城区相连的城吗）

当两个城市的建成区连绵发展的时候，它们就将逐渐成为一个城市。虽然按照上海的城市设计，主城区和松江、嘉定、青浦等郊区城市是多中心发展的，但是它们之间相连的趋势已经越来越强。

作为上海最强的两个城区、最强的两个郊区城市，松江城区、嘉定城区已经和上海主城区相连，体现在几个方面：

• 松江城区、嘉定城区和上海主城区之间已经没有农村
• 松江城区、嘉定城区分别有多条道路和上海主城区相连

不仅如此，从上海市中心到松江城区、嘉定城区的中心，之间的建成区密度差异也不大，其实相当成建成区的高密度相连。

既然松江城区、嘉定城区已经和上海市中心连成一片，那青浦城区的情况呢？

只能说，青浦城区和上海主城区的相连也已经不远了，也许青浦城区可能成为第三个建成区与上海主城区相连的郊区城市。

上海主城区的西侧是虹桥片区，也就是位于闵行区的虹桥商务区、位于青浦的西虹桥商务区，它们已经建成到G15高速边上。而青浦城区的东部的工业区已经到了赵重公路附近。

即便在2015年，从建成区的角度上，青浦城区与上海主城区的距离已经不远。

在2017年底，上海轨道交通17号线通车，进一步拉近了青浦城区和上海主城区的距离，从卫星图上看过去，之间的距离已经不远。

实际上，青浦区的东部，也就是西虹桥地区，本身就是上海市区的延伸，向东的地方也都是青浦区的。徐泾、华新、赵巷几个镇相当于隔在了青浦城区和上海主城区之间，它们本身地方上面还有一些农田。

徐泾、华新、赵巷几个镇位于青浦城区和上海主城区之间，也正由于它们的存在，上海主城区和青浦城区没有相连。实际上，赵巷镇区已经和青浦城区连为一体，徐泾镇区已经和上海主城区连为一体。

在此地区，不像城市的地方，就是照相和徐泾之间的部分。这个部分其实轨道交通17号线，嘉松公路站，也就是青浦奥特莱斯的地方。

青浦奥特莱斯如图所示，本身还是建设非常精致，也比较繁华的地方。

答案就是轨道交通17号线的嘉松中路站附近。但是这个地方的规划也已经出炉：要建设漕河泾园区的青浦园区。

漕河泾园区的青浦园区的建设思路如图所示。

从上面的结论中可以看出，青浦城区和上海主城区的相连已经“指日可待”，只是这种连绵性还不是很彻底，因为只是一个点状相连，还没有形成面状相连的效果。

在上海未来规划中的青浦区和上海主城区的关系，大约是下图的样子。

未来的青浦城区和上海主城区，可能不仅是点状的相连而是基于北青公路、崧泽高架、沪聂线、沪渝高速，以及17号地铁全面的横截面相连。

青浦城区和上海主城区中间的部分如图所示。

虽然现在青浦城区的实力还不如松江城区、嘉定城区，但是青浦城区有一个巨大的优势，就是它位于上海正西部，不是西北西南的侧面，因此青浦城区一旦和上海主城区相连，城市完全一体化的趋势将更为明显。

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