车胎侧面扎的钉子能补胎吗(车胎被扎之后选择哪种补胎方式比较好)

当爱车的轮胎被划出一道口子或者被钉子扎到时,应急情况下,备胎可以使用,但不能长时间使用,备胎不管在安全还是其他方面都比不上原装轮胎,这时候就必须补胎了。

而补胎方式也分为几种。每种方式各有不同,有利有弊。相信轮胎店的师傅们介绍时,有的朋友也是云里雾里,到头来自己也不知道自己选择的补胎方式是否合理。

今天就说说比较常见的几种补胎方式的优缺点,方便大家做出判断。

车胎侧面扎的钉子能补胎吗(车胎被扎之后选择哪种补胎方式比较好)(1)

胶条补胎

最常见的补胎方式就是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条,优点是速度非常快,一般也不需要把轮胎从轮毂上拆卸下来,非常方便。很多出租车师傅经常会采用这种方式,不耽误做生意,在高速公路上也比较常见,算是一种临时的修补方式。

但胶条补胎缺点也很明显,就是原来可能只是破了个很小的洞,但胶条没有那么细,就需要先把轮胎破洞给撑大,这对原来的轮胎是一种伤害。

贴片补胎

使用贴片补胎时,轮胎要放掉气,从轮毂上卸下来,用打磨机在破洞的地方磨一层,把灰尘打磨干净,然后用抹了胶水的贴片一贴,锤子敲一敲,快的话,十来分钟就搞定了。

这种贴片补胎的方式应付日常使用没有问题,性价比高,可以说是现在最实惠的一种补胎方式了。

但也有几个缺点,第一是轮胎需要全部卸下来,师傅手艺不好的话,可能要给你补上半小时。第二,这种方式只是在轮胎内壁加了一块贴片补丁,但轮胎外那个洞其实还在,就存在被撕裂的风险。

蘑菇钉补胎

还有一种更保险的补胎方式可以选择,就是用蘑菇钉补胎。蘑菇钉其实就是比贴片多了一个橡胶钉头,从内到外一戳,可以把轮胎外面的破洞补好,多出来的尖头剪掉就可以了。

蘑菇钉补胎基本是可以把轮胎内部和外部的破洞全部填满补好,属于是贴片补胎和胶条补胎的综合,也是目前价格比较高的补胎方式。

个人建议,如果车子已经开了3、4万公里了,轮胎磨损的差不多,快到寿命该换了,就没有必要再花太多钱补胎,凑合用贴片补一下,坚持到换胎就可以了。毕竟补胎的目的不就是因为便宜,不用换胎,省几百块钱吗。

一般家用车补胎方式就这三种,还有就是火补,但主要是针对一些大货车和硬派越野车轮胎的,普通家用轿车一般用不到。

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