柯尼塞格超跑报废（2300万柯尼塞格年检）

提起汽车年检，很多车主有一肚子话要吐槽，有人认为汽车年检太伤车，好端端的车送去参加年检，取回来的时候满是伤痕。还有些车主认为汽车年检不合理，这种不合时宜的项目早就应该取消。大多数车辆年检的时候都遭遇过暴力检测，有些豪车年检的时候却能享受到特殊待遇。

东北有一辆2300万的柯尼塞格首次送去年检，车主本来以为年检过程中可能会出现暴力检车，没想到工作人员对这辆顶级豪车的态度截然不同。工作人员刚看到这辆豪车的时候就非常激动，有些员工还坐在车内感受一下。

年检过程中工作人员全程都很小心，从来没有出现暴力检车的操作。车主本以为检查地板油的时候工作人员会把油门踩到底，没想到工作人员也只是试探性的踩了一下油门，达到检测要求后工作人员立刻就停止轰油门了。

之后几个项目工作人员也非常温柔，检查灯光，车速的时候都没有出现任何暴力操作。柯尼塞格车主本以为年检过程中会出现一些意外，没想到年检这时候非常顺利，一套流程走下来还不到两个小时，顺利通过年检后柯尼塞格车主把自己的经历发到了网上。

很多网友都说车管所的工作人员区别对待，自己开普通私家车年检的时候可没享受到这么好的待遇。网友李先生说，两年前他开一辆福特汽车去参加年检，工作人员极其不耐烦，年检的时候一脚油门踩到5000转，发动机出问题了。

另一位网友张先生说，他开着一辆大众辉腾去参加年检，工作人员不懂车，把大众辉腾当成了大众帕萨特。由于工作人员采用了错误的年检方式，最终导致变速箱报废，最后汽车送去修理花了17万，年检站只赔偿了2万元，剩下所有损失都是车主自己承担的。

汽车年检到底有没有区别对待呢？其实工作人员检测的时候并没有区别对待，也没有因为这辆柯尼塞格价格昂贵就特殊关怀。有些车主认为自己年检的时候遇到暴力检测，是因为几年前我国的检测项目复杂，确实存在一些可能会暴力检测的环节。

我国不同城市年检的流程不一样，检车员的个人习惯也不同，有些地方的检车员可能比较严格，有些地方的检车员可能会更好相处。

年检的几大改变：

目前我国年检取消了6个不合时宜的项目，分别是尾气检测，车内噪声检测，电子手刹检测，前照灯偏差检测，悬架检测和车速表，误差检测。年检也增加了三个与时俱进的项目，分别是轮胎花纹深度检测，车轴距检测和车辆底盘检测。

我国年检每年都在进行微调，一些不合时宜的项目被淘汰，一些有用的项目被重新加入进来，希望大家年检的时候保持一颗平常心，现在已经很少会有暴力检车了。

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