小鹏G9上市2天调整价格配置（小鹏G9增配升级并调整车型版本命名）

【太平洋汽车网 导购频道】9月23日，小鹏汽车针对小鹏G9（询底价|查参配）上市后用户反馈的产品配置复杂等情况，即日起小鹏调整G9车型版本命名及配置，并将选择率高的功能直接进行标配。新车共推8个版本车型，官方指导售价为30.99-46.99万元。配置调整后，全系将配备254T算力的XPILOT智能驾驶辅助系统；此外，5D音乐座舱除入门版车型外，其余版本也将为标配选项；Max车型，将配备XNGP智能驾驶辅助系统，整体性价比得到进一步提升。不过，4C超快充电池依然需要选择。 值得一提的是，新车将于2022年10月底开始正式交付。

另外，购车权益方面还能进行叠加，小订2000元抵5000元选装基金、大订5000元抵10000元两个权益可同时使用，相当于车价减少5000元同时也有3000元选装优惠。值得一提的是，已购XPILOT 3.0/3.5软件的老车主，可享本次G9 XNGP 7折升级权益（即同续航的Max与Pro版本差价的7折）。

小鹏G9 调整后配置变化
车型	售价（万元）	配置变化	调整前选配价格（万元）	小定转大定用户最终价格（万元）
570 Plus（原 570G）	30.99	标配高速 NGP	/	30.49
570 Pro（原570E）	32.99	标配5D音乐座舱（原有高速 NGP）	35.19	32.49
570 Max（新增）	34.99	标配5D音乐座舱和XNGP	37.99	34.49
702 Pro（原702E）	34.99	标配5D音乐座舱（原有高速 NGP）	37.19	34.49
702 Max（新增）	36.99	标配5D音乐座舱和XNGP	39.99	36.49
650性能版 Pro（原650E）	39.99	标配5D音乐座舱（原有高速 NGP）	42.19	39.49
650性能版 Max（原650X）	41.99	/	44.99	41.49
650上市纪念版	46.99	/	46.99	46.49

购车权益方面也有所叠加，10月31日前购车客户可享订金5000元抵扣10000元车款、首任非营运车主终身每年1500度自营站电卡、3000元舒享礼包(零压床垫＋ 舒适头枕 ＋ 天幕遮阳帘）、限时免费赠送星云白外观色、10万积分或额外充电无忧权益二选一。

上市纪念版满配基础上，配专属哑光星际绿车色和电动后拖钩，同时增加8项首任车主尊享权益，包括：获赠首年品牌保险补贴、整车终身质保、动力电池终身质保、电机终身质保、终身免费基础保养、终身无限流量、终身上门取送车服务、终身不限度数自营站电卡。（首任车主均指首任非营运车主）。

可以看到，配置调整后，全系将配备254T算力的XPILOT智能驾驶辅助系统；此外，5D音乐座舱除入门版车型外，其余版本也将为标配选项；Max车型，将配备XNGP智能驾驶辅助系统。而选装方面基本都是车漆、轮毂等个性化配置，当然，4C超快充电池依然需选装，售10000元。

参数配置
车型/配置	XPILOT系统	5D音乐座舱	XNGP系统
570 Plus	●	-	-
570 Pro	●	●	-
570 Max	●	●	●
702 Pro	●	●
702 Max	●	●	●
650 性能版 Pro	●	●
650 性能版 Max	●	●	●
650 上市纪念版	●	●	●
注：数据来源 制表： 太平洋汽车网

新车亮点

1

定位中大型高端SUV，延续小鹏家族式X-BOT FACE设计

2

环抱式座舱设计、高通骁龙8155芯片、双14.96英寸2K高清联屏、副驾“女王座椅”

3

Xopera小鹏音乐厅、丹拿原厂Confidence高级音响系统

4

CLTC工况续航702km、综合最大功率达405kW

5

实现全场景的智能辅助驾驶、双NVIDIADRIVEOrin智能辅助驾驶芯片、31个感知元器

6

行业首个量产的800V超快充平台、充电5分钟续航200公里

造型延续小鹏X-BOT FACE设计元素

依然能令人一眼认出是小鹏汽车

外观方面，小鹏G9继续使用标志性的X-BOT FACE及贯穿式光剑大灯设计，犹如一款变得更高更强壮的P7。当然，作为融合品牌诸多尖端智能化本领的新车，设计师在G9身上，虽然利用了相同的设计逻辑，但做到了独树一帜的演绎和进化。

全车灯组使用了多达316颗LED，灯语系统由前后6个灯组组合而成，前3个灯组由108颗LED组成，后3个灯组由208颗LED组成。同步配合的前后LED贯穿灯、组合充电、解锁、自动驾驶等功能场景，更支持用户自行定制趣味车语。

亮点多到数不清的智能座舱

高通8155芯片、XmartOS4.0车机、Xopera小鹏音乐厅......

来到车内，小鹏G9的环抱式设计从前排中控一直延伸到后排座椅，用以营造更大的视觉空间感和环抱感。一条连贯的特征线从仪表板一直延伸到后排，将大屏、方向盘等顺畅衔接。如果阁下细心留意，会看到各屏幕上沿的横走向线条都在统一高度，从而带来了非常规整的排列感。

在硬件上，更是小鹏的拿手好戏，G9拥有行业领先的高通骁龙8155芯片、双14.96英寸2K联屏等一大堆配置，车机则内嵌了XmartOS4.0系统，基于与Unity 3D渲染引擎的深度合作联合开发，大幅提升座舱交互沉浸感和驾驶安全性。

细致入微的座椅体验

用料厚道的座椅、“化妆间副驾”、丰富的储物空间......

作为一款定位大五座的中大型高端SUV，小鹏G9对于座椅的用心程度全面超越了此前的车型，功能眼花缭乱的座椅、可全切换成化妆间的副驾、加厚的后排座垫、面积高达1.25平方米的全景天幕等等，配合Xopera音乐厅、智能空间等一系列配置，都足以证明小鹏G9对“大五座”的定义并不止停留在空间本身，而是更加追求车内空间的可延展性和探索更多的场景。

智能辅助驾驶

实现全场景的智能辅助驾驶能力

小鹏G9将搭载小鹏目前为止最强大的城市NGP智能驾驶系统，官方表示小鹏G9将可实现辅助驾驶端到端的全新体验，通过全场景智能驾驶及交互体验，重构人车出行关系。

其中，2个速腾聚创RS-LiDAR M1布置在前大灯下方，相较布置在车顶犄角的设计在造型上更易让人接受。该激光雷达具有5个固定的激光收发模组，通过5面固定镜子将光线聚焦在一个可以上下左右振动的MEMS微振镜上，实现了面的扫描。这样的设计也能轻松实现上下或左右的ROI区域聚焦，在ROI区域分配更密集的点云。这款激光雷达本身不论在探测距离还是点云密度上都并不十分抢眼，但他有着超高的性价比，以及更小的体积，因此可以更加灵活的布置。小鹏G9选择搭载两颗速腾聚创M1布置在前保险杠左右两边的位置，这样可以形成更大的视场角，同时在车辆正前方的ROI区域内聚集更为密集的点云，通过数量在部分性能上获得了加成。

在计算平台方面，小鹏G9搭载了双NVIDIA DRIVE Orin-X智能辅助驾驶芯片，算力达到508Tops，处于行业内第一梯队。同时小鹏G9还配备了千兆以太网通信架构，配合感知硬件和计算平台让新车拥有强大的感知能力。

官方表示，凭借硬件、软件、数据算法和运营四位一体的综合能力，G9的智能辅助驾驶连接起泊车和行车两种状态，从停车位启动，途经停车场、低速园区、城市道路、城市快速路等，全程进行智能辅助驾驶，最终抵达终点停车位。将城市场景下沉，适应更多复杂场景，提升了跨场景通行连续性。

动力数据/充电效能

CLTC续航最高达702km/800V超充/充电5分钟续航200km

最大功率达405kW 3秒级零百加速成绩

动力上，小鹏G9提供后置后驱/前后双电机四驱两种版本，其中四驱版本采用前交流异步电机/后永磁同步电机，前电机最大功率175kW，后电机最大功率230kW，综合最大功率达到了405kW，峰值扭矩717N·m，由此带来的是3秒级的0-100km/h的加速成绩。

在续航方面，小鹏G9在CTLC工况下最大续航702km，达到了中大型纯电SUV续航的领先级水平。值得一提的是，小鹏G9风阻系数仅0.272Cd，处于行业内比较优异的水准，对新车在续航方面的成绩也大有裨益。此外，小鹏G9还将提供三元锂电池版本和磷酸铁锂电池版本。

此外，小鹏G9还搭载了双腔空气悬挂，这是首个搭载双腔空气悬架的国产车型，该设计不仅刚度调节范围更广，且具备智能调节车高及迎宾取物等高阶智能功能，能够自如应对复杂路况。悬架方面，G9采用前双叉臂/后五连杆式独立悬挂，并且底盘系统由德国顶级工程团队历时两年精细调校。

800V高压SiC平台/充电5分钟续航200km

在充电效能方面，官方表示，小鹏G9是国内首个搭载800V高压SiC平台的量产车，车端采用高电压大电流的充电方案提升充电功率，同时配合小鹏年内规模化铺设的新一代S4超充桩，单枪最高充电功率可达480kW，最大电流达670A。带来的效果，就是可以仅充电5分钟补充200km的续航，是全球充电最快的量产电动车。

在桩端性能上，小鹏自建新一代的S4超充桩，最高可以实现480kw/670A的充电能力，并从2022年Q3开始逐步铺开超充桩的建设。从此，车端和桩端可以互相结合，最大化发挥800V超快充能力，从而给用户提供高性能便捷的补能体验。

写在最后

作为小鹏第一款真正立足国际化的智能旗舰SUV，小鹏G9在开发之初已经从设计、技术和制造水平等下了铁心要面向国内和国际市场，尤其是那800V高压超充平台，以及强大的座舱舒适性配置和智能化表现、首个搭载双腔空气悬架的国产车型等，都展现了它确实有着强劲的产品力。不得不说，G9不仅仅肩负了小鹏汽车品牌向上和销量增长的使命，也表现了小鹏汽车迈向国际化的决心。不论怎样，我们也期待新车上市后的销量表现。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）

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