小鹏G9上市2天调整价格配置(小鹏G9增配升级并调整车型版本命名)

【太平洋汽车网 导购频道】9月23日,小鹏汽车针对小鹏G9(询底价|查参配)上市后用户反馈的产品配置复杂等情况,即日起小鹏调整G9车型版本命名及配置,并将选择率高的功能直接进行标配。新车共推8个版本车型,官方指导售价为30.99-46.99万元。配置调整后,全系将配备254T算力的XPILOT智能驾驶辅助系统;此外,5D音乐座舱除入门版车型外,其余版本也将为标配选项;Max车型,将配备XNGP智能驾驶辅助系统,整体性价比得到进一步提升。不过,4C超快充电池依然需要选择。 值得一提的是,新车将于2022年10月底开始正式交付。

另外,购车权益方面还能进行叠加,小订2000元抵5000元选装基金、大订5000元抵10000元两个权益可同时使用,相当于车价减少5000元同时也有3000元选装优惠。值得一提的是,已购XPILOT 3.0/3.5软件的老车主,可享本次G9 XNGP 7折升级权益(即同续航的Max与Pro版本差价的7折)。

小鹏G9 调整后配置变化
车型售价(万元) 配置变化调整前选配价格(万元)小定转大定用户最终价格(万元)
570 Plus(原 570G)30.99标配高速 NGP/30.49
570 Pro(原570E)32.99标配5D音乐座舱(原有高速 NGP)35.1932.49
570 Max(新增)34.99标配5D音乐座舱和XNGP37.9934.49
702 Pro(原702E)34.99标配5D音乐座舱(原有高速 NGP)37.1934.49
702 Max(新增)36.99标配5D音乐座舱和XNGP39.9936.49
650性能版 Pro(原650E)39.99标配5D音乐座舱(原有高速 NGP)42.1939.49
650性能版 Max(原650X)41.99/44.9941.49
650上市纪念版 46.99/46.9946.49

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购车权益方面也有所叠加,10月31日前购车客户可享订金5000元抵扣10000元车款、首任非营运车主终身每年1500度自营站电卡、3000元舒享礼包(零压床垫+ 舒适头枕 + 天幕遮阳帘)、限时免费赠送星云白外观色、10万积分或额外充电无忧权益二选一。

上市纪念版满配基础上,配专属哑光星际绿车色和电动后拖钩,同时增加8项首任车主尊享权益,包括:获赠首年品牌保险补贴、整车终身质保、动力电池终身质保、电机终身质保、终身免费基础保养、终身无限流量、终身上门取送车服务、终身不限度数自营站电卡。(首任车主均指首任非营运车主)。

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可以看到,配置调整后,全系将配备254T算力的XPILOT智能驾驶辅助系统;此外,5D音乐座舱除入门版车型外,其余版本也将为标配选项;Max车型,将配备XNGP智能驾驶辅助系统。而选装方面基本都是车漆、轮毂等个性化配置,当然,4C超快充电池依然需选装,售10000元。

参数配置
车型/配置 XPILOT系统5D音乐座舱XNGP系统
570 Plus --
570 Pro -
570 Max
702 Pro
702 Max
650 性能版 Pro
650 性能版 Max
650 上市纪念版
注:数据来源 制表: 太平洋汽车网

新车亮点

1

定位中大型高端SUV,延续小鹏家族式X-BOT FACE设计

2

环抱式座舱设计、高通骁龙8155芯片、双14.96英寸2K高清联屏、副驾“女王座椅”

3

Xopera小鹏音乐厅、丹拿原厂Confidence高级音响系统

4

CLTC工况续航702km、综合最大功率达405kW

5

实现全场景的智能辅助驾驶、双NVIDIADRIVEOrin智能辅助驾驶芯片、31个感知元器

6

行业首个量产的800V超快充平台、充电5分钟续航200公里

造型延续小鹏X-BOT FACE设计元素

依然能令人一眼认出是小鹏汽车

外观方面,小鹏G9继续使用标志性的X-BOT FACE及贯穿式光剑大灯设计,犹如一款变得更高更强壮的P7。当然,作为融合品牌诸多尖端智能化本领的新车,设计师在G9身上,虽然利用了相同的设计逻辑,但做到了独树一帜的演绎和进化。

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全车灯组使用了多达316颗LED,灯语系统由前后6个灯组组合而成,前3个灯组由108颗LED组成,后3个灯组由208颗LED组成。同步配合的前后LED贯穿灯、组合充电、解锁、自动驾驶等功能场景,更支持用户自行定制趣味车语。

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亮点多到数不清的智能座舱

高通8155芯片、XmartOS4.0车机、Xopera小鹏音乐厅......

来到车内,小鹏G9的环抱式设计从前排中控一直延伸到后排座椅,用以营造更大的视觉空间感和环抱感。一条连贯的特征线从仪表板一直延伸到后排,将大屏、方向盘等顺畅衔接。如果阁下细心留意,会看到各屏幕上沿的横走向线条都在统一高度,从而带来了非常规整的排列感。

在硬件上,更是小鹏的拿手好戏,G9拥有行业领先的高通骁龙8155芯片、双14.96英寸2K联屏等一大堆配置,车机则内嵌了XmartOS4.0系统,基于与Unity 3D渲染引擎的深度合作联合开发,大幅提升座舱交互沉浸感和驾驶安全性。

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细致入微的座椅体验

用料厚道的座椅、“化妆间副驾”、丰富的储物空间......

作为一款定位大五座的中大型高端SUV,小鹏G9对于座椅的用心程度全面超越了此前的车型,功能眼花缭乱的座椅、可全切换成化妆间的副驾、加厚的后排座垫、面积高达1.25平方米的全景天幕等等,配合Xopera音乐厅、智能空间等一系列配置,都足以证明小鹏G9对“大五座”的定义并不止停留在空间本身,而是更加追求车内空间的可延展性和探索更多的场景。

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智能辅助驾驶

实现全场景的智能辅助驾驶能力

小鹏G9将搭载小鹏目前为止最强大的城市NGP智能驾驶系统,官方表示小鹏G9将可实现辅助驾驶端到端的全新体验,通过全场景智能驾驶及交互体验,重构人车出行关系。

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其中,2个速腾聚创RS-LiDAR M1布置在前大灯下方,相较布置在车顶犄角的设计在造型上更易让人接受。该激光雷达具有5个固定的激光收发模组,通过5面固定镜子将光线聚焦在一个可以上下左右振动的MEMS微振镜上,实现了面的扫描。这样的设计也能轻松实现上下或左右的ROI区域聚焦,在ROI区域分配更密集的点云。这款激光雷达本身不论在探测距离还是点云密度上都并不十分抢眼,但他有着超高的性价比,以及更小的体积,因此可以更加灵活的布置。小鹏G9选择搭载两颗速腾聚创M1布置在前保险杠左右两边的位置,这样可以形成更大的视场角,同时在车辆正前方的ROI区域内聚集更为密集的点云,通过数量在部分性能上获得了加成。

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在计算平台方面,小鹏G9搭载了双NVIDIA DRIVE Orin-X智能辅助驾驶芯片,算力达到508Tops,处于行业内第一梯队。同时小鹏G9还配备了千兆以太网通信架构,配合感知硬件和计算平台让新车拥有强大的感知能力。

官方表示,凭借硬件、软件、数据算法和运营四位一体的综合能力,G9的智能辅助驾驶连接起泊车和行车两种状态,从停车位启动,途经停车场、低速园区、城市道路、城市快速路等,全程进行智能辅助驾驶,最终抵达终点停车位。将城市场景下沉,适应更多复杂场景,提升了跨场景通行连续性。

动力数据/充电效能

CLTC续航最高达702km/800V超充/充电5分钟续航200km

最大功率达405kW 3秒级零百加速成绩

动力上,小鹏G9提供后置后驱/前后双电机四驱两种版本,其中四驱版本采用前交流异步电机/后永磁同步电机,前电机最大功率175kW,后电机最大功率230kW,综合最大功率达到了405kW,峰值扭矩717N·m,由此带来的是3秒级的0-100km/h的加速成绩。

在续航方面,小鹏G9在CTLC工况下最大续航702km,达到了中大型纯电SUV续航的领先级水平。值得一提的是,小鹏G9风阻系数仅0.272Cd,处于行业内比较优异的水准,对新车在续航方面的成绩也大有裨益。此外,小鹏G9还将提供三元锂电池版本和磷酸铁锂电池版本。

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此外,小鹏G9还搭载了双腔空气悬挂,这是首个搭载双腔空气悬架的国产车型,该设计不仅刚度调节范围更广,且具备智能调节车高及迎宾取物等高阶智能功能,能够自如应对复杂路况。悬架方面,G9采用前双叉臂/后五连杆式独立悬挂,并且底盘系统由德国顶级工程团队历时两年精细调校。

800V高压SiC平台/充电5分钟续航200km

在充电效能方面,官方表示,小鹏G9是国内首个搭载800V高压SiC平台的量产车,车端采用高电压大电流的充电方案提升充电功率,同时配合小鹏年内规模化铺设的新一代S4超充桩,单枪最高充电功率可达480kW,最大电流达670A。带来的效果,就是可以仅充电5分钟补充200km的续航,是全球充电最快的量产电动车。

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在桩端性能上,小鹏自建新一代的S4超充桩,最高可以实现480kw/670A的充电能力,并从2022年Q3开始逐步铺开超充桩的建设。从此,车端和桩端可以互相结合,最大化发挥800V超快充能力,从而给用户提供高性能便捷的补能体验。

写在最后

作为小鹏第一款真正立足国际化的智能旗舰SUV,小鹏G9在开发之初已经从设计、技术和制造水平等下了铁心要面向国内和国际市场,尤其是那800V高压超充平台,以及强大的座舱舒适性配置和智能化表现、首个搭载双腔空气悬架的国产车型等,都展现了它确实有着强劲的产品力。不得不说,G9不仅仅肩负了小鹏汽车品牌向上和销量增长的使命,也表现了小鹏汽车迈向国际化的决心。不论怎样,我们也期待新车上市后的销量表现。(图/文/摄:太平洋汽车网 宇智波民)

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