枭龙战机卖了多少（枭龙战机太诱人）

利刃/开云霁

自诞生以来，枭龙战斗机长期不被外界看好，在一些国内外媒体看来，枭龙战斗机只是一款轻型战斗机，从技术角度看，枭龙既比不上F-15、F-16、歼-10、“阵风”等经典四代机，更无法与F-22、歼-20这样的五代机争锋。但是，并不是所有国家都用得起昂贵的五代机，实际上，即便是四代机，除了少数大国与富裕国家外，多数装备了四代机的国家也没买多少四代机，尤其是亚非拉的中小国家，这些国家普遍囊中羞涩，难以购买主流战机，它们就是枭龙战斗机的主要潜在买家。现阶段，枭龙战机就收获了一个来自非洲国家的订单，经过三年的积攒，非洲国家尼日利亚将以1.3亿美元的价格进口3架枭龙战斗机，并且以后还可能继续购买。

乍一看，用1.3亿美元买3架枭龙战斗机，平均每架枭龙战斗机的价格超过4000万美元，这是一个巨大的数字，但与“阵风”战斗机、F-16等国际市场上的主流四代机相比，枭龙的价格充满了诚意。参考印度进口“阵风”战斗机的合同，“阵风”的单价超过了2亿美元。更何况，1.3亿美元的价格中不仅包括战斗机，还包括配套的武器弹药、人员培训等服务，花1.3亿美元买3架枭龙和后续的服务，并不亏。

需要指出的是，枭龙战斗机的性能并不差，足以满足尼日利亚空军的需求。枭龙战斗机是中国与巴基斯坦共同投资研制的一款战斗机，是一款为巴基斯坦量身打造的战斗机，枭龙战机最初原型为米格-21，但外观与内部设计已经与米格-21存在着巨大的差别。此外，中巴设计人员还在研制过程中参考了俄罗斯米格设计局提供的已经取消的米格-33战斗机技术资料，这使得枭龙战斗机更加脱离了米格-21的技术框架，与其说枭龙是米格-21的魔改版本，倒不如说枭龙是一款新研制的战斗机。

从外观看，枭龙战斗机采用了单垂直尾翼、差动水平尾翼、双腹鳍、全翼展前缘襟翼和后缘襟翼，气动布局较为先进。值得注意的是，枭龙战斗机还是全球极少数采用了DSI进气道的战斗机，DSI进气道具有结构简单、重量轻、阻力小等特点，这种进气道的设计与制造难度较高，十分考验一个国家的制造能力，现阶段，只有中美发展出了DSI进气道技术。具体数据方面，枭龙战斗机全长14.3米，翼展8.98米，高4.9米，最大起飞重量12.7吨，外挂能力为3.6吨。枭龙装有一台RD-93型加力式涡轮风扇发动机，最大飞行速度1.6马赫，实用升限16500米。枭龙战斗机共有7个外挂点，可使用SD-10型超视距导弹以及PL-9型红外制导近距格斗导弹，此外，枭龙还可使用普通炸弹、精确制导炸弹、反跑道弹药、反舰导弹等武器，机上配备的双管23毫米机炮备弹220发，可用于空战、对地打击。枭龙战斗机的航电系统也较为先进，装有新一代的四冗余度纵向电传操纵系统，并配备了KJL多脉冲多普勒雷达，可同时显示40个敌方单位，并同时攻击其中的两个，据悉，最新版本的枭龙战斗机还将配备有源相控阵雷达，这会进一步提升枭龙的空战性能。

综合来看，枭龙是一款比上不足，比下有余的战斗机。在性能方面，枭龙的载弹量、航程、雷达自然比不过价格更高的F-16、“阵风”战斗机，其目标市场是中小国家，现阶段，许多中小国家在冷战期间引进的米格-21、幻影-5等战机已经老迈不堪，急需引进新战机，而这些国家的经济实力不强、国土面积较小，所面临的国防压力也不是很大，此时，采购枭龙就是一个极具性价比的选择。