快递物流复工的最新消息（上海重启）

点蓝字关注，不迷路~

小区门口快件堆积如山，物流转运中心一片繁忙，快递员派件量大增……这是最近上海快递行业的真实写照。6月1日上海全面“重启”以来，在恢复性消费及电商大促的双重作用下，复工后的上海快递业，立马切换“迎峰”模式。

据证券时报记者从多家快递公司获得的信息，目前，各大快递公司在上海的转运中心、营业网点已基本恢复正常，人员到岗率普遍在九成以上，快件业务量更是恢复甚至超过疫情前的平均水平。

转运中心重现繁忙

上海市青浦区重固镇、华新镇一带，是多家知名快递公司总部以及华东转运中心所在地，堪称全国“快递物流重镇”。6月1日，上海全面复工复产后，来来往往的快递物流大货车，很快填满了这里的道路。

6月7日，证券时报记者先后走访了青浦区中通、顺丰、圆通等快递公司总部及华东转运、分拨中心。在上海全面“重启”以及电商“6·18”大促的刺激下，上海快递公司的业务量迅速攀升，转运中心也呈现一片繁忙景象。

记者在中通总部所在地青浦区华志路看到，近一公里长的道路两边，停满了大货车，有的等待卸货，有的正等待装运快件。每隔几分钟，就有一辆大型厢式货车驶入中通园区，园区内已挤满数十辆快递运输车。

“这几天非常忙，刚拉了一车快递送进去，现在车还在里面装货，差不多还有2个小时装好就要走了。”在中通园区门口等待的大货车司机张师傅告诉记者，由于园区对于快递运输疫情防控要求严格，司机不能在园区下车，忙碌之余他到园区外透透气。

同样的忙碌场景，也在不远处的圆通速递上海转运中心和顺丰产业园上演。午饭时分，圆通上海转运中心门前车辆川流不息，满载快递包裹的大货车一辆接一辆驶入园区。在顺丰产业园，记者10分钟内见到3辆快递运输车驶入。

转运中心在快递运输配送环节中扮演关键角色。转运中心恢复生机，是快递运输配送链条正常运转的基础。记者了解到，随着上海全面复工复产顺利推进，目前上海各快递企业的转运中心、营业网点已基本全面恢复运营。

“目前上海区域网络已经基本恢复。网点恢复率、快递员返岗率均在九成以上，大部分区域网点快递员已实现100%返岗。”申通快递相关人士对记者表示。

业务量普超疫情前水平

快递物流顺畅了，业务量也在快速增加。上海市邮政管理局此前数据显示，6月1日上海全面复工复产当日，全市的快递业务量就突破了1100万件，超过平时日均水平。

记者从多家快递公司了解到，6月以来，各大快递公司在上海的业务量普遍大幅增长，多家快递企业业务处理量已经超过疫情前水平。

据申通快递相关人士介绍，6月1日，申通快递上海地区揽派单量相比前一日增长了450%，超过了疫情前的水平。6月前三天，申通快递上海揽收量同比增长超过三成。近期，恰逢电商“6·18”年中大促。上述人士表示，截至6月7日，申通快递已顺利度过“6·18”第一波业务高峰。

中通快递相关负责人对记者表示，目前上海转运中心运力已恢复至常态化100%水平。以6月1日为例，上海转运中心单日揽派超过400万件。“在确保风险可控的前提下，上海中通正在逐步恢复有序运营。此外，中通也在积极申请《重点物资运输车辆通行证》，首批申请证件已陆续获批，且数量在不断增加中。”该负责人称。

圆通速递在上海的两个核心类集运中心，目前均已恢复正常，两个城配中心也开始复工运行。据圆通速递莘庄网点业务经理伍志江介绍，圆通速递已有200多家网点全部复工，超过4000名快递小哥奔跑在一线，加班加点收派快件。

菜鸟配送的包裹量也快速恢复至疫情前的水平。据记者了解，截至5月31日，菜鸟在上海的运力已基本恢复，配送员开始配送天猫超市、天猫国际等包裹。“我们在上海的前置网格站、配送站基本恢复了九成到九成半，配送小哥的人员数量也恢复到九成以上。”菜鸟直送上海区域负责人陆健表示。

国家邮政局6月7日公布的数据显示，今年端午节假期（6月3日～5日），全国快递日均揽收、投递量均超过3亿件，恢复到去年的平均水平。长三角地区（上海、江苏、浙江、安徽）端午节期间快递业务量达到3.4亿件，比五一假期日均业务量增长了27%，其中上海增长近4倍。

快递员成“最忙碌的人”

“快递恢复太及时了，一口气买了近30个包裹！”上海市宝山区市民刘女士告诉记者，今年电商大促，很多店铺付尾款的时间提前到了5月31号，刚开始她还担心上海地区下不了单，没想到都很顺利。

“我买的主要是家居用品、服饰还有宠物用品，封控期间就把很多想买的东西放进了购物车，就盼着快递恢复赶大促。”刘女士表示，目前她已收到超过一半快件，“虽然这几天的配送速度还达不到之前的水平，但能收到就已经很满足了。”

和刘女士一样，近期在电商平台“恢复性下单”的市民还有不少。记者身边许多上海居民近几天的包裹量都超过了20个，一些市民从6月1日至今的包裹量甚至超过50个，主要是电商订单。

包裹数量大增，派送的压力也随之增长。目前，上海多数小区快递、外卖尚不能进入，快递公司普遍在各小区门口设点派送快递，一些小区门口出现了快递堆积现象。

“复工后的快递比正常情况下还多了不少。我这边负责的一个小区，这几天每天快件量差不多有600件以上。加上其他快递公司的，估计至少也得有2000件以上了。”申通快递员李辉对记者表示，平时正常情况下，这个小区快件量也就1000多件。

“小区每天有两车快递过来，第一车快件比较多，从早上七八点到十一点差不多能处理完。下午还有一车，比早上少一些，我们也会争取送完。”李辉表示，近期快件数量大增，工作时间比之前长不少，站点都在加班加点派送。“很多人买的都是生活必需品，只要快件到了网点，我们都是尽量争取早一点送到。”

“有的驿站开放了可以放驿站，有些小区可以放货架上，但最近快递实在太多，大一点的小区货架根本不够放。物业专门给我们划了一片区域，我们跟其他几家快递公司都派了人，算是驻扎在这了，派完了才走。”正在上海市宝山区某小区派送快件的韵达快递员刘峰（化名）表示。

在封控期间，许多快递网点都积压了大量快件，近期快递业务量大增，给这些网点派送又增加了压力。记者了解到，一些快递网点甚至出现了“爆仓”的现象。

“我们网点还好，前期积压的快件不多，现在基本上能够达到快件日清，但有些网点确实派不过来。”李辉告诉记者，积压不多主要得益于复工较早。“第一批复工复产名单出来之后，我们就申请了复工证，大家吃住在公司，每天配送一部分，把积压的快件基本上送完了，现在配送压力不大。”

接下来重点提升时效

网点、人员复工情况良好，但快递业务量在短期内迅速达到峰值，还是给快递企业造成了一定压力。近期，部分上海市民反映，快递配送时效较往常偏慢。

“近期快递时效慢，一方面是恰逢‘6·18’大促，快件量出现上半年小高峰，其次疫情期间要做好全链路快递消杀以及人员、场地、运输等资源调配，会对快件时效造成一定影响。”一位上海快递行业人士对记者表示，近期很多快递企业还在集中处理疫情期间积压的订单，预计到本周末会对“6·18”期间的订单进行更具备时效性的处理。

“为了提升快递服务时效，我们一方面通过信息化系统升级，提升了对疫情区域派送的精准识别，为前后端网点提供寄递信息支撑，合理高效匹配资源，提高寄递时效；另一方面通过对人力、运力等资源进行调配，提升链路时效。此外，我们还通过加强全方位的消杀，确保寄递通道安全高效。”前述申通快递负责人介绍。

圆通速递长宁区福泉网点负责人蔡小兵告诉记者，其服务范围多家电商企业已开启“6·18”大促，每天已有数百票包裹从上海发往全国各地，“对接下来的业务高峰，我们从人员、车辆、应急响应、客服等方面做了充分的准备。”

菜鸟相关负责人也对记者表示，菜鸟位于上海的仓库和配送团队已经做好了准备，将利用6月份全面复工复产的政策利好，在保证各项防疫措施的前提下，积极招聘人员，扩充产能。

记者了解到，目前上海各快递企业均已恢复个人普通寄件服务，部分快递品牌还推出了寄件优惠政策，但仍有部分寄递服务未能完全开放，如顺丰速运上海地区就暂停收派生鲜件。在不断加速快件运转、提升配送时效的基础上，快递企业将有望为上海消费者提供更多种类的服务。

6月7日，记者从上海市邮政管理局方面获悉，随着“6·18”电商促销活动开启，目前各大快递转运中心已经全面恢复，100%投入运营。末端网点根据属地要求正在推进，预计6月中旬左右，行业揽收水平将恢复到平时日均水平的70%左右。

上海市邮政管理局方面表示，邮政快递业以严守疫情防控为底线，对符合条件的网点做到应开尽开、应复尽复，通过加强信息对接，加大人员和车辆投入，开展上门揽收等方式满足商家和市民寄递需求。全市主要品牌分拨中心开展全覆盖检查和自查，确保行业复工复产有条不紊，持续巩固防控成果。

编辑：叶舒筠

版权声明

证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追究相关行为主体法律责任的权利。

转载与合作可联系证券时报小助理，微信ID：SecuritiesTimes

END

点击关键字可查看

潜望系列深度报道丨股事会专栏丨投资小红书丨e公司调查丨时报会客厅丨黑幕调查丨十大明星私募访谈丨格力手机不比苹果差！董明珠霸气发言：关于高瓴，绝对放心！承诺不裁员，再招5000大学生，还提及盾安环境丨“付费上班”风波！花17800元上班3个月？涉事公司回应来了丨重磅！北交所换帅：监管老将周贵华接棒丨瞬间暴跌83%！还有2只股票也被重锤，7.2万股东踩雷丨宾利堵车事件通报来了：非“书记夫人”，未进行婚姻登记丨俄14家法院遭炸弹威胁！美财长耶伦被俄“永久禁入”丨已步入技术牛市！这一指数连续反弹，机构也在火速行动，啥情况？

,