手动挡用手刹上坡正确步骤(4个方法助你征服任何坡)

很多人对手动挡车辆爬坡非常畏惧,主要怕爬坡时溜车或熄火。那我们今天就来讲讲手动挡如何爬坡

手动挡用手刹上坡正确步骤(4个方法助你征服任何坡)(1)

油离配合

先松离合器至半联动,同时踩油门,松离合器的程度,要比平路上行驶时稍微大一些,发动机油门踩的深度也应该大一些,发动机转速较高,有利于防止溜车。

利用手刹爬坡

该方法是在油离配合之前,拉紧手刹,松离合器,踩油门,像平路状态一样起步,待感觉到车辆有向上运动的趋势时,迅速松开手刹,车辆即可以正常驾驶。这种驾驶方法,在目前爬坡阶段应用的也比较多一些。

手动挡用手刹上坡正确步骤(4个方法助你征服任何坡)(2)

AUTO HOLD功能辅助爬坡

AUTO HOLD的功能在于:车辆起步时,驻车控制单元通过距离传感器、离合器捏合速度传感器及油门踏板传感器等提供的信息做出计算,当判断出驱动力大于行驶阻力时会自动释放驻车制动,从而使汽车能够在爬坡时平稳起步。因此,你可以打开AUTO HOLD功能,其效果非常显著。

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HAC控制功能

为了防止坡道爬坡溜车,现在的手动挡车辆都有HAC控制功能。该功能是当手动挡车辆在坡道上松开刹车后,车辆会静止3~5秒,这个时间可以满足驾驶者进行油离配合的准备工作,待HAC时间一过,车辆可以迅速实现爬坡加速。

手动挡用手刹上坡正确步骤(4个方法助你征服任何坡)(4)

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