现代新款帕里斯帝车型预告（这款韩系SUV气场绝了）

【太平洋汽车网 导购频道】说起现代帕里斯帝（询底价|查参配），产品力方面没得说，它有着不逊于丰田汉兰达的宽大空间和同级鲜有的全系V6动力，重要的是，还是以纯进口车型的身份进入国内。虽然进入国内后的销量表现不似如期，但现代汽车还是对帕里斯帝在国内的发展前景抱有期望，所以中期改款的更迭之时，新款帕里斯帝就迅速进入国内市场。作为改款车型，新款帕里斯帝融入了新家族式设计元素，造型看上去也更为大气。据悉，新车预计将会今年8月份正式上市，依然采用进口引入的方式销售。下面，我们一起来看看此次新车给我们带来了哪些惊喜。

新车亮点

1

引入了Calligraphy （鉴赏家）版本，外观和诸多配置上有了更高的升级

2

内饰增加了64色氛围灯、HUD抬头显示等

3

配备了遥控智能泊车辅助功能（RSPA）和智能钥匙(支持远程启动)

4

新增了自动变道功能、多重碰撞防卫系统、倒车方向提示灯和高速公路驾驶辅助等功能

5

3.5L V6 8AT动力总成，可选两驱或四驱

新款帕里斯帝在原有三款车型（GL 2WD/GL 4WD/GLS 4WD，）基础之上，引入了Calligraphy （鉴赏家）版本，作为新款帕里斯帝的最高级配置版本，Calligraphy（鉴赏家）在外观和诸多配置上有了更高的升级，外观最大的区别是前脸采用了亮色镀铬进气格栅，以下实拍车型为Calligraphy（鉴赏家）版本。

外观：前脸大调整，整体气场更强大

和现款在售的车型相比，新款帕里斯帝采用现代家族最新的设计语言，整体与海外版车型保持高度一致。前脸变化颇大，新车取消了现款多边形的格栅，采用了宽大的鳞片状矩形格栅，搭配粗壮的边框，营造出“铠甲”般霸气前脸设计。分体式头灯的样式也进行了调整，有效的延伸车辆的视觉宽度。同时前包围还加入了镀铬条进行装饰，整体看上去气场更强大且更具辨识度。

值得一提的是，新款帕里斯帝GL 2WD、GL 4WD、GLS 4WD三款车型采用了熏黑或棕色进气格栅，而Calligraphy（鉴赏家）版本则采用亮色镀铬进气格栅，更显稳重大气。

内饰：配方熟悉，更智能的家居风

相比外观，内饰整体变化不大。新款帕里斯帝将以“与家人共享的舒适感”为设计理念，仅在在细节方面会做出一定的调整，比较明显的是换装了与途胜L相似的四辐式方向盘，加上扁平设计的贯穿式空调出风口，增加了不少层次感。另外还升级了全液晶仪表盘，加强了科技感。除此之外，新车依旧保留12.3英寸的悬浮式中控屏和大量物理按键，同时也将会延续大空间的特点。

智能驾驶辅助配置方面，新车搭载高速公路驾驶辅助系统HDA 2（Highway Driving Assist 2），新增自动变道功能，不仅支持在高速公路驾驶时，可以设定的速度恒速行驶，保持与前方车辆的安全距离，同时当车速在规定范围内时（70km/h-200km/h），握紧方向盘并且拨动转向灯，车辆还会自动变换到想变更的车道。

此外，新车在原有的FCA前碰撞预警制动系统、LKA车道保持辅助系统等安全配置上再次更新迭代，新增多重碰撞防卫系统、倒车方向提示灯和高速公路驾驶辅助等。其他配置方面，新车还配备了智能钥匙(支持远程启动)和遥控智能泊车辅助功能（RSPA）。

空间：够大够宽且灵活多变

对于中大型SUV而言乘坐舒适性是重要指标，主驾驶座椅用料十分考究，不光是好看在人体工程学上也是倾尽全力，它的座椅材质比较柔软，但是内部的填充确很足，所以乘坐感是那种有支撑又不会很软的沙发质感。而实拍车型为2 2 2的6座布局，第二排采用独立座椅，提供独立空调和座椅加热、通风等功能。此外，第二排和第三排座椅均可以完全放倒，后备厢的空间拓展能力进一步增强。

动力：3.5L V6 8AT，可选两驱或四驱

作为同级中难得搭载大排量自然吸气发动机，新款帕里斯帝的动力系统也是吸引不少消费者的最大亮点之一。动力方面，新车搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率200kW（272PS），峰值扭矩为336N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。其中四驱车型还搭载了HTRAC全时四驱系统，并提供了3种地形模式（雪地/泥泞/沙地）以及4种驾驶模式（舒适/节能/运动/智能）。

全文总结

虽然，近年来韩系品牌在国内的市场表现不如人意，但从性价比角度来说，韩系车绝对是实惠的选择。特别是新款帕里斯帝宽敞的空间在同级中拥有不错的优势，加上不错的配置表现和同级别少有的V6发动机，产品力方面绝对是不容小觑的。最后，参考其30.08-38.88万元的预售价，30多万就能买到大排量V6自然吸气发动机，整体性价比还是挺高的。加上定位中大型七座SUV，家用需求也能很好的被满足，适合实用至上的消费者。不过，最终上市后能否再带给我们更大的惊喜？我们拭目以待。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）

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