现代新款帕里斯帝车型预告(这款韩系SUV气场绝了)

【太平洋汽车网 导购频道】说起现代帕里斯帝(询底价|查参配),产品力方面没得说,它有着不逊于丰田汉兰达的宽大空间和同级鲜有的全系V6动力,重要的是,还是以纯进口车型的身份进入国内。虽然进入国内后的销量表现不似如期,但现代汽车还是对帕里斯帝在国内的发展前景抱有期望,所以中期改款的更迭之时,新款帕里斯帝就迅速进入国内市场。作为改款车型,新款帕里斯帝融入了新家族式设计元素,造型看上去也更为大气。据悉,新车预计将会今年8月份正式上市,依然采用进口引入的方式销售。下面,我们一起来看看此次新车给我们带来了哪些惊喜。

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新车亮点

1

引入了Calligraphy (鉴赏家)版本,外观和诸多配置上有了更高的升级

2

内饰增加了64色氛围灯、HUD抬头显示等

3

配备了遥控智能泊车辅助功能(RSPA)和智能钥匙(支持远程启动)

4

新增了自动变道功能、多重碰撞防卫系统、倒车方向提示灯和高速公路驾驶辅助等功能

5

3.5L V6 8AT动力总成,可选两驱或四驱

新款帕里斯帝在原有三款车型(GL 2WD/GL 4WD/GLS 4WD,)基础之上,引入了Calligraphy (鉴赏家)版本,作为新款帕里斯帝的最高级配置版本,Calligraphy(鉴赏家)在外观和诸多配置上有了更高的升级,外观最大的区别是前脸采用了亮色镀铬进气格栅,以下实拍车型为Calligraphy(鉴赏家)版本。

外观:前脸大调整,整体气场更强大

和现款在售的车型相比,新款帕里斯帝采用现代家族最新的设计语言,整体与海外版车型保持高度一致。前脸变化颇大,新车取消了现款多边形的格栅,采用了宽大的鳞片状矩形格栅,搭配粗壮的边框,营造出“铠甲”般霸气前脸设计。分体式头灯的样式也进行了调整,有效的延伸车辆的视觉宽度。同时前包围还加入了镀铬条进行装饰,整体看上去气场更强大且更具辨识度。

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值得一提的是,新款帕里斯帝GL 2WD、GL 4WD、GLS 4WD三款车型采用了熏黑或棕色进气格栅,而Calligraphy(鉴赏家)版本则采用亮色镀铬进气格栅,更显稳重大气。

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内饰:配方熟悉,更智能的家居风

相比外观,内饰整体变化不大。新款帕里斯帝将以“与家人共享的舒适感”为设计理念,仅在在细节方面会做出一定的调整,比较明显的是换装了与途胜L相似的四辐式方向盘,加上扁平设计的贯穿式空调出风口,增加了不少层次感。另外还升级了全液晶仪表盘,加强了科技感。除此之外,新车依旧保留12.3英寸的悬浮式中控屏和大量物理按键,同时也将会延续大空间的特点。

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智能驾驶辅助配置方面,新车搭载高速公路驾驶辅助系统HDA 2(Highway Driving Assist 2),新增自动变道功能,不仅支持在高速公路驾驶时,可以设定的速度恒速行驶,保持与前方车辆的安全距离,同时当车速在规定范围内时(70km/h-200km/h),握紧方向盘并且拨动转向灯,车辆还会自动变换到想变更的车道。

此外,新车在原有的FCA前碰撞预警制动系统、LKA车道保持辅助系统等安全配置上再次更新迭代,新增多重碰撞防卫系统、倒车方向提示灯和高速公路驾驶辅助等。其他配置方面,新车还配备了智能钥匙(支持远程启动)和遥控智能泊车辅助功能(RSPA)。

空间:够大够宽且灵活多变

对于中大型SUV而言乘坐舒适性是重要指标,主驾驶座椅用料十分考究,不光是好看在人体工程学上也是倾尽全力,它的座椅材质比较柔软,但是内部的填充确很足,所以乘坐感是那种有支撑又不会很软的沙发质感。而实拍车型为2 2 2的6座布局,第二排采用独立座椅,提供独立空调和座椅加热、通风等功能。此外,第二排和第三排座椅均可以完全放倒,后备厢的空间拓展能力进一步增强。

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动力:3.5L V6 8AT,可选两驱或四驱

作为同级中难得搭载大排量自然吸气发动机,新款帕里斯帝的动力系统也是吸引不少消费者的最大亮点之一。动力方面,新车搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大功率200kW(272PS),峰值扭矩为336N·m,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。其中四驱车型还搭载了HTRAC全时四驱系统,并提供了3种地形模式(雪地/泥泞/沙地)以及4种驾驶模式(舒适/节能/运动/智能)。

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全文总结

虽然,近年来韩系品牌在国内的市场表现不如人意,但从性价比角度来说,韩系车绝对是实惠的选择。特别是新款帕里斯帝宽敞的空间在同级中拥有不错的优势,加上不错的配置表现和同级别少有的V6发动机,产品力方面绝对是不容小觑的。最后,参考其30.08-38.88万元的预售价,30多万就能买到大排量V6自然吸气发动机,整体性价比还是挺高的。加上定位中大型七座SUV,家用需求也能很好的被满足,适合实用至上的消费者。不过,最终上市后能否再带给我们更大的惊喜?我们拭目以待。(图/文/摄:太平洋汽车网 宇智波民)

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