沪宁城际铁路经过张家港吗 畅达苏锡常沪城际线路来了

去苏南硕放机场

要么打车，要么坐大巴

遇上堵车的话，就糟心了

得花一个多小时才能到……

别担心了！好消息来啦~

未来，苏州人去苏南硕放机场

半小时通达！

近日，《苏南机场及周边地区集疏运体系规划研究》 完成工作大纲编制 并通过省交通运输厅组织的评审。

苏锡常快线将解决苏南硕放机场

至苏锡常都市圈内各城市间的

快速交通联系

助力长三角打造“世界级机场群”！

覆盖苏锡常都市圈，半小时通达苏州

据介绍《苏南机场及周边地区集疏运体系规划研究》，未来将以构建“畅达、高效、智慧”的苏南机场及周边地区集疏运交通体系为目标，通过“区域快、地区畅、内部便”分层次实现。

区域快

“区域快”指建设全面覆盖苏锡常都市圈、辐射长三角城市群的区域快速通道体系，与长三角城市群核心城市形成2小时出行圈，与沿江城市群主枢纽形成1小时出行圈，与无锡、苏州、常州主城区半小时通达。

地区畅

“地区畅”是打造高效畅通的空港地区综合交通体系，空港地区机动车10分钟内上快速路和地区干线公路，12分钟内通达国省干线。

内部便

“内部便”是打造一体化枢纽换乘体系，实现 火车站、地铁站10分钟到达航站楼。

集疏运模式将以“轨道交通优先、多模式、多通道”为发展目标，融合城际铁路、城市轨道、城际大巴、机场大巴、出租车、社会车等多种交通方式，增强机场的便捷程度和辐射功能。

苏锡常都市快线，2025年前建成！

“优先”发展的轨道交通将如何呈现？

针对沪宁城铁新区站离机场4公里

未能实现空铁联运的现状

本次规划将重点关注苏锡常都市快线

该快线已列入《江苏省沿江城市群城际轨道交通

建设规划（2018—2025年）》

将于2025年前建成

苏锡常快线北承连镇铁路

拓展苏中、苏北客流

向东接入虹桥枢纽

承接上海两机场溢出效应

该线一路连接了常州机场、苏南硕放机场

苏州中心城、虹桥机场等重要交通枢纽

建成后将大大加强苏南硕放机场

与苏锡常都市圈中心城市的快速联系

规划多一点

苏锡常都市圈及其外围城际线：

1、盐泰锡常宜铁路

盐泰锡宜城际铁路大致走向为：盐城-兴化-泰州-泰兴-靖江-江阴-无锡-常州-宜兴。

2、泰兴～常州线

江苏省直管县泰兴到常州的城际线。

3、苏锡常都市快线

苏锡常都市圈之间的城际快线

4、苏州～淀山湖～上海线（苏州至淀山湖段）

苏锡常都市圈与国际化大都市上海的城际快线。

5、如东～南通～苏州～吴江～湖州线（南通至吴江段）

通苏嘉延伸到如东，南通-苏州-吴江-湖州线，其中南通-苏州-吴江段与通苏嘉高铁（南通-苏州-吴江段）基本平行，吴江-湖州段与湖苏湖高铁平行，实现了江苏沿海与苏州都市圈、杭州都市圈的轨道直连。

未来，

出行会越来越方便

让我们翘首以待~~

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