湘江大桥简介（力争明年底通车）

连日来

在香炉洲大桥项目建设现场

塔吊、汽车吊等大型机械

正在紧锣密鼓作业

机器轰鸣声不绝于耳

奏响了催人奋进的项目建设交响曲

记者了解到

在香炉洲大桥指挥部强力调度下

区城发集团紧盯目标、全力创造施工条件

中交二航局等参建各方铆足干劲

在确保安全质量的前提下

全力冲刺施工进度

今年已完成建安产值6.4亿元

年度投资完成率106.7%

力争明年底通车

18日上午，在香炉洲大桥项目30号主墩建设现场，50岁的钢筋工李顺德师傅和十余名工友正在紧张地开展下横梁钢筋绑扎施工作业。他操着四川口音笑着对记者说：“最近气温有所回升，太阳晒着还很暖和，我们正抓紧时间抢活儿，确保按时完成下横梁浇筑前准备工作！”

前段时间，气温从二十来摄氏度骤降到两三摄氏度，寒冷的天气考验着现场特种设备运转、材料物资进场、作业面防滑防冻以及混凝土保温等工作。在“确保年度目标不变”的思路指导下，对月度计划进行了重新调整部署，对重点难点问题进行认真梳理，积极寻求解决措施。

“和上月相比，我们增加了现场施工人员，也调运了一部分特种设备，同时实行两班倒制度，24小时不间断施工，抓住晴好天气，努力把工期抢回来，进度抢上去。”中交二航局30号主墩负责经理卢锐锋说。在30号主墩建设现场，施工人员对比前段时间增加了三分之一，作业高峰期有100余人“同框”大干，通过平行、交叉作业相结合,使整个工程在时间、空间上形成紧密结合，工种之间、工序之间形成良好衔接。

项目按照施工节点要求，强化资源要素统筹，合理配置特种设备，实行动态管理，以在时间、数量、性能方面满足施工生产需要，提高设备使用效率和产出水平。同时为推进现场施工建设，项目实行领导带班制度，工区经理下沉现场，协调解决施工遇到的困难问题，进而提高工作效率，确保当日施工任务按计划顺利完成。

“此次39-43号现浇箱梁浇筑混凝土设计方量为2433立方米，是项目目前最大方量混凝土浇筑，请大家高度重视，我把人员分工表发至群里，各位熟悉自己的作业内容。”23岁的小吉是中交二航局河西岸上桥梁主任工程师，同时也是项目青年突击队的一员。

由于是大方量混凝土浇筑，需要不间断浇筑，因此现场需要24小时值守。白天他在浇筑现场负责协调调度，晚上他还在现场紧盯混凝土浇筑情况，连续施工38小时，他休息了不到五六小时。

“现场很需要我，其他技术员是今年的毕业生，我要给他们做榜样、做示范，这样他们成长就快一些！”小吉腼腆地笑了。在大家的默契配合、共同努力下，将近两天的不间断施工，项目最大方量的现浇梁顺利浇筑完成，为项目全面完成年度施工生产任务奠定了坚实基础。

也正是有像小吉这样的人，工程建设才高效推进，同时这也是项目人才培养的掠影。项目通过团队配备、导师带徒、梯级培养为抓手，不断提升队伍专业化水平，打造了一支敢打硬仗、能打胜仗的专业化青年队伍，他们也用实际行动冲刺节点目标，展现了磅礴的青春力量。

转自：长沙晚报

来源： 红网