兰博基尼2024款大牛全部配置（新大牛来了2024款兰博基尼Revuelto）

千呼万唤！新大牛终于来了！我们与上代旗舰 Aventador 一起度过了十多年，现在它的继任者终于来了。与兰博基尼新旗舰2024款大牛 Revuelto 打声招呼！你好，已经等你很久了！这是一款双座超级跑车，这辆新车有很多技术。这款旗舰的核心是全新的 6.5 升 V12 发动机，辅以三个电动机，可产生1001马力的总功率。动力通过一个新的八速双离合变速箱传递到所有四个车轮，并且可以使用该插电式混合动力车的全电动模式。Revuelto 采用全新的硬壳式底盘，兰博基尼称这是第一个采用全碳纤维前部结构的底盘。

在性能方面，最新款兰博基尼 Revuelto 的 0-100公里/小时的速度在 2.5 秒内即可到达，而0-200公里/小时的速度时间不到7秒，最高时速将超过350公里/小时。如果你想安静地穿过闹市区，可以选择全电动模式行驶大约10公里，前提是电池充满电。是的，电池很小，但足以让 Revuelto 纯电动行驶约10公里。它确实也足够小，引擎可以在大约六分钟内为它充电。这里的想法显然不是为了节俭驾驶，而是作为发动机的性能补充，凭借全轮驱动能力，Revuelto 可提供1001马力的接地功率，或在 EV 模式下提供轻如羽毛的180马力，前电子轴和安装在变速器上的电动机提供零排放全轮驱动。

在内部，一个12.3英寸的数字显示屏，中间有一个非常适中的 8.4 英寸纵向屏幕。然而，在副驾驶前方设置了一块 9.1 英寸的窄屏，它还可以显示重要的车辆信息，所有三个显示屏都可以滑动以共享信息，兰博基尼特别强调乘客作为副驾驶的角色。通过处理空调功能、导航或音乐选择等事情，从而使驾驶员可以专注于驾驶。并且有 7 个驱动设置和各种子功能，有 13 种模式可供选择。

兰博基尼还致力于通过 Revuelto 更加环保，这家汽车制造商拥有更高效的材料制造新工艺。内饰将各种皮革与由回收聚酯制成的超细纤维结合在一起。与外观相似，内部有不少于 70 种颜色可供客户选择。

Revuelto 代表了兰博基尼的一种新设计语言。是的，有很多狂野的角度和一些融入其形状的经典元素，例如后挡泥板上的 Diablo 浮动刀片和 Murcielago 的倾斜前端。从侧面看 Revuelto，与 Aventador 有些共鸣，但通过它会看到一个反复出现的 Y 主题。前大灯和尾灯采用 Y 型结构。大型侧面进气口像箭头一样指向前方，将更多的 Y 主题注入。

是时候重新审视 Revuelto 的动力系统了，因为它很重要。6.5 升兰博基尼 V12 发动机听起来很熟悉，但这是一款全新的发动机，比其前身更轻、更强大。它在 9,250 rpm 和 535 磅-英尺的转速下可产生 813 马力，所有这些都不需要涡轮增压器。在混合动力方面，前轮有两个电动机，第三个电动机安装在新的八速湿式双离合器变速箱中，这是兰博基尼的又一个首创。它安装在发动机后方而不是前部，为 3.8 千瓦时的小型电池组腾出空间，该电池组曾经是传动通道。

为什么都是Y？兰博基尼将其与现代“航空航天元素”联系起来，当你看到一架 F-35 Lightning II 战斗机时，它就更有意义了。结合棱角分明的车身线条和排气口后部的六角形图案，Revuelto 确实具有某种隐形战斗机的感觉。整个飞机主题也不是偶然的——兰博基尼将 Revuelto 的司机称为飞行员，乘客是副驾驶。当飞行员和副驾驶离开车辆时，他们仍然使用由拥有 50 年历史的兰博基尼 Countach 首创的剪刀门。

与Aventador Ultimae相比，兰博基尼表示 Revuelto 的效率提高了 61%，在高负载情况下产生的下压力增加了 66%。其定制的普利司通 Potenza Sport 轮胎，匹配前轮 265/35R20 和后轮 345/30R21。还可提供更大的车轮/轮胎组合，前轮为 265/30R21，后轮为 355/25R22。同时不要为了喜欢什么车身颜色而纠结，兰博基尼有400种不同的外观颜色可供选择。

兰博基尼将于今年年底在美国上市2024款 Revuelto ，价格将在适当时候公布。但考虑到 Aventador 在今年早些时候停产时的售价超过 500,000 美元，因此不要指望 Revuelto 会低于 600,000 美元的价格。

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兰博基尼Aventador的继任者规格揭晓 1000马力的V12和三台电动机