标致4081.6t低配版内饰(仅10万体验标致408车内空间宽敞)

现在说到合资紧凑型三厢车,我们聊得比较多的朗逸,卡罗拉以及日产的天籁,都是销量很不错的车型。其实曾经有一款车型和上述车型一样,具备不错的性价比,但是这款车型近几年的销量并不高。在今年9月份,10月份,11月份的销量分别为929辆,673辆和1000辆,销量是比较低迷的,这款车型就是标致408。

标致408的厂家指导价为11.97万元到15.97万元,从它的指导价来看,和上述车型其实是比较类似的,但是这辆标致408优惠后只有10万元起步价,应该来说价格并不高。那为什么这辆车子的销量却很低迷呢?我们来看一下它的整体设计。

标致4081.6t低配版内饰(仅10万体验标致408车内空间宽敞)(1)

从外观设计上来看,标致408的整体造型其实是比较凶悍的,银质的进气中网内部填充着错落有致的间断式镀铬饰条。此外,还配备了鹰眼造型的大灯,贯穿式的进气中网,具备不错的运动属性。

标致4081.6t低配版内饰(仅10万体验标致408车内空间宽敞)(2)

从侧面来看,整个车身显得特别的低趴,特别是车头离地间隙较高,而车尾又上扬得较为明显,所以俯冲感很不错,这样的设计也有助于降低风阻系数。标致408的轮毂搭载的是双五幅的运动轮毂。车身数据部分,标致408的车身数据要比上述车型漂亮不少,长宽高分别为4750/1820/1488mm,轴距是2730mm,不但外观特别的大气,车内空间也很优秀。

标致4081.6t低配版内饰(仅10万体验标致408车内空间宽敞)(3)

车型尾部采用的是狮爪造型的尾灯设计,还配备了V字造型的车尾线条,总体上来说具备不错的时尚感,也并未采用当下很流行的熏黑尾灯设计,狮爪尾灯的辨识度很高。

标致4081.6t低配版内饰(仅10万体验标致408车内空间宽敞)(4)

标致408的内饰呈现出的是流水一样的造型,中控台并不对称,中控部分匹配的是内嵌式的9.7英寸触控大屏,拥有卫星导航定位系统,蓝牙电话,手机互联,语音识别,车联网等等系列的配置,但是这些绝大部分的配置只有在旗舰车型上才有搭载,而且采用的内嵌式的设计,看起来也有一点年代感,因为并不利于在驾驶过程中去瞄一瞄中控屏幕。

标致4081.6t低配版内饰(仅10万体验标致408车内空间宽敞)(5)

行车电脑部分搭载的是全液晶的彩色液晶仪表盘,但是这样的配置同样在高配车型上才有搭载,中低配车型普遍搭载的是双炮筒的仪表盘设计。

标致4081.6t低配版内饰(仅10万体验标致408车内空间宽敞)(6)

标致408的座椅采用的是真皮设计,并且拥有座椅加热功能,配置很不错,而且棕色的内饰设计看起来非常的豪华。

标致408最大的亮点是在于它的后排乘坐空间,特别的宽敞,想必小伙伴已经看到过它的轴距了,再加上真皮座椅的融入,特别的柔软。头枕的面积也很大,可以有效地承托头部,但是遗憾的就是这辆标致408全系没有搭载全景天窗,甚至入门级的车型连天窗都没有。在后排配备了后排空调出风口,PM2.5过滤装置,配置不错,但可惜的是入门版车型依然没有。

标致4081.6t低配版内饰(仅10万体验标致408车内空间宽敞)(7)

来看动力系统,标致408搭载的是1.2T以及1.6T涡轮增压发动机,最大功率分别为136马力和170马力,峰值扭矩分别为230N·m以及250N·m,匹配的是六挡湿式双离合的变速箱以及六挡手自一体的变速箱。这款标致408车型最大的问题就在于它的1.2T动力系统是三缸发动机,而且很多朋友喜欢购买入门级或者次低配的车型,这就让消费者难以抉择了。标致408的底盘设计还是前麦弗逊独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,虽然调校水准很不错,但是消费者从账面上看着就不舒服。至于性价比,你觉得呢?

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