新国标电动车怎么选择比较好（2款外卖版新国标电动车来了）

您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。

新国标电动车是属于非机动车，它不需要驾照，可以免费上牌，是电动车种类中上路门槛最低的车型，使用也很方便，但它一直成为“低续航”电动车代名词，不过，也并不是所有的新国标电动车续航都差，比如一些品牌推出一些外卖版的国标电动车，续航就很不错，今天就跟大家分享2款电动车，能上牌，不要驾照，最大续航380公里。

最大续航：380公里

从这款车的宣传海报，可以看到，它是能在北京、上海这样对于电动车管理比较严格的城市，都可以上牌的新国标电动自行车，另外，它还是“外卖专用”车型，为了迎合这一点，它有黄色和蓝色这2款具有较高辨识度的颜色可以选择，当然，它还有黑色和白色这样的普通颜色，提供给非外卖骑手作为选择。

这款车之所以续航很高，它配置的是超大容量的三元锂电池，电池具有5年寿命，并且有2年质保服务，充放电次数可以达到1000次以上，不用频繁更换电池，而它的容量达到了 120AH，超大容量的加持下，让它可以一次充电，续航380公里，外卖骑手0.5~1天一充电，普通的上下班代步，半个月一充电。

在安全性和舒适性上，车辆配置大盘碟刹，双碟联动，前后都是碟刹，刹右刹的时候前后同时刹车，制动灵敏减少意外事故发生；车辆配置防爆真空胎，欠压速回弹，不易凹陷，乘坐安全舒适；车辆的减震为前后液压减震，可以有效过滤震感，配送外卖很实用。

其他的配置方面，车辆配置定位系统，防止车辆丢失；标配外卖架，各种外卖箱尺寸都能放置，不用再自己加装，买了就能用；车辆搭载宽屏数字彩色仪表，LED背光液晶仪表，数据看得更清晰。

小行家点评：这款车采用了轻量型高碳钢材质打造，整车重量控制在55公斤以内，在新国标电动车中，续航能力是属于高水平，虽然在其他的配置上十分简单，但主要只要续航，这款车还是很不错的选择，但缺点就是没有品牌力。

最大续航：160公里

从外观来看，这是一款仿摩托款新国标电动车，这款车的造型相比较第一款，它时尚好看了很多，极简外观，定义时尚风范，简单线条，带来纯粹体验，外观除了好看，它其实和普通电动车在设计上有区别，车辆不具备载人的功能，而后座位置预留的是加装外卖架，用来放置外卖箱使用。

作为一款新国标电动车，它的电机功率只有400W，时速只有25公里/小时，这是无法改变的，但它具有更大的电池仓，用来通勤标配的电池组为48V24AH锂电池，而外卖版车型，它搭载的是双电池组，可以实现一次充电最大续航160公里，虽然比不上第一款，但在新国标电动车中，这个续航也属于很不错的表现。

在细节方面，作为大品牌的产品，这款车的细节化做得更好，车辆的座椅是四面拉伸皮革，坐垫久坐也会很舒适；而车辆更是采用人机工程三点坐姿设计，可以减少久骑电动车带来的疲惫感；这对于行驶在电动车背上的外卖骑手来说，很有用。

在安全性方面，车辆制动搭载的是超静音双泵对置缸碟刹，相比普通的碟刹，可以减少浮动单缸卡塞概率，缩短制动距离，保障安全出行；另外，车辆的材质是高碳无缝钢管，经过20万次的高强度振动试验，在道路上行驶稳定安全；另外，车辆还有摩托车级别液压减震，专业工程师调校，操控性、舒适性和安全性大幅提升。

小行家点评：虽然相比第一款车的续航，这款车差了一半，但对于大品牌来说，新国标电动车能够160公里的续航，已经是“佼佼者”，而且，新大洲本田是有摩托车基因的品牌，它的产品，内核的硬实力，不容小觑。

这2款电动车都是符合新国标，有资质可以上牌，而且使用的时候不需要驾照，这是很大的好处，另外，作为外卖版电动车，它在续航上都很出色，无论是160公里还是380公里，都是拿得出手的续航里程，用来送外卖很合适，如果用来上下班代步，那么，半个月不充电都能实现，对于不想充电或买来跑外卖的，是一个不错的选择。

那么，对于这2款高续航的新国标电动车，您觉得会有市场吗？欢迎大家评论交流。