积家机芯最新消息(这些积家已经完成)
[腕表之家 钟表技术] 大约从2年前(2020年),积家开始逐步对旗下大师系列、北宸系列,进行机芯升级,提升机芯动力。将以往积家普遍38小时到40小时的机芯动力,提升到70小时动力。解决了过去玩家经常抱怨积家动力偏短的问题。
新款北宸万年历,是积家第一种升级70小时机芯的万年历,钢壳公价24万5。
但需要注意的是,积家机芯动力升级的速度,没有那么快。在过去2年中,还有一大部分积家没有升级机芯。积家对于机芯升级,非常低调,默默就把机芯动力提升了,机芯型号没有换,也没有什么宣传。因此我今天就想和各位说一说,已经升级完70小时机芯,可以优先选择的积家。下面开始。
积家北宸系列日历绿盘,公价73000
北宸是积家主打运行的系列,目前完成机芯升级的手表比较少。全系列目前只有北宸万年历、北宸潜水日期以及北宸日历绿盘,升级了70小时机芯。其中北宸日历绿盘,是最便宜的一只。
积家新款北宸日历绿盘
这里各位要注意,北宸日历只有绿盘现在是70小时动力,黑盘还是38小时。同时,积家北宸系列入门款,公价55000的无日历版本,同样还没有升级机芯,动力依然是40小时。
积家新款北宸日历绿盘
新款北宸日历绿盘,延续了积家1968年历史上北宸系列的外观,由古董潜水表脱胎而来。最大的特点是,表壳上有两个表冠。2点位的表冠,用来调节盘面旋转内圈;4点位表冠,正常上弦调时间。手表尺寸42毫米,厚13.92毫米,在具备200米防水的同时,相比一般潜水表,由于使用潜水内圈,因此有更偏向于正装表的外观。
积家新款北宸日历绿盘
换装绿盘后,手表更加醒目,可运动可正装。升级后的899机芯,动力70小时,同时积家在同级别中机芯打磨比较出众,加上北宸日历绿盘7万多的公价,是目前积家综合水平很好的运动表。
积家新款北宸日历绿盘,使用的899机芯,已经升级70小时。
积家大师日历,公价55000
积家大师系列,目前部分手表,已经完成70小时动力机芯升级。其中入门型号,大师日历,已经升级70小时机芯。
积家新款大师日历
积家大师日历,是国内玩家买的比较多的大师。价格在大师中最便宜,大三针日历又最实用。积家大师日历,每次更新换代,外观变化都不大。新款70小时动力型号,依然是太妃指针、三角时标/数字时标组合,日历在3点位。唯独新款在盘面6点位多了AUTOMATIQUE印字(自动上弦的意思)。12点位积家JL标志,为立体金属标。
积家新款大师日历,盘面增加了AUTOMATIQUE印字,积家标志是金属立体标。
过去积家大师日历,一直配的是鳄鱼皮表带。在新款70小时动力型号上,配的是棕色牛皮表带(偏橙色)。牛皮表带显得休闲风格更浓一些,更年轻一些。积家大师日历,依然使用899自动机芯,升级70小时的899机芯编号为899AC,但在积家官网上,也是直接写的899。由于积家大师日历,目前新款、老款在市面都有流通,因此一定要注意区分。新款盘面上写有AUTOMATIQUE,老款没有。
积家新款大师日历,使用的899机芯,已经升级70小时。
积家大师月相,公价80000
积家大师月相,目前已经全部完成70小时机芯升级。不管是钢表、金表,都已经是70小时动力版本。
积家新款大师月相,钢壳。
积家大师月相,可以说是积家在国内最火的表,没有之一。颜值出众,有月相有日历,同时兼顾超薄,是正装表的“标杆”款式。手表外观,多年来,没有变化,以至于积家专柜默默上新了70小时新款,不注意的话,让人难以发觉。新款70小时机芯版本,有一个细节,可以一眼识别。就是新款70小时型号,盘面上的积家JL标志,是金属立体标志,而老款43小时机芯版本,是印刷的。
积家新款大师月相,金壳,925机芯已经升级70小时。
同样,机芯升级了70小时,机芯编号依然是925,没有改变。手表表带也依然是鳄鱼皮表带,也没有变化。新款老款外观基本就是一模一样,机芯也都是18K金陀(最老的钢陀版本,在此忽略不计),因此一定要注意识别盘面的积家标志,立体金属标,就是新款。
注意,新款大师月相,积家JL标志是金属立体标,老款是印刷的。
积家大师全历,公价90000
积家大师全历,目前已经全部完成70小时机芯升级。钢壳、金壳,不同盘面配色,都已经是70小时动力版本。
积家新款大师全历,注意新款日历圈15号、16号中间是被分开的。
相比前面的大师日历、大师月相,大师全历买的玩家相对少一些。积家大师全历,使用了瑞士名表标准的全历布局,盘面12点位是星期、月份窗口,日历在盘面外圈用中央指针指示,6点位有月相。积家新款70小时机芯版本,最大的识别特征在于,新款盘面外圈日历,15号和16号,在盘面5点位和7点位被隔开。日历指针走到5点位15号后,会直接跳到7点位16号。这么做是为了中央日历指针,不遮挡月相和小秒盘。而老款是没有这个设计的,老款就完整的一圈,中央日历指针会遮挡月相小秒盘。以此可以一眼识别新老。
积家新款大师全历
升级70小时动力后,机芯同样没有更换编号,依然是866机芯。新款70小时动力大师全历,也换了棕色(偏橙色)牛皮表带,过去老款是鳄鱼皮表带。积家大师全历,新款老款盘面区别比较大,相对容易识别。
积家新款大师全历,使用866机芯,已经升级70小时。
PS.注意,除了前面提到的,北宸系列中大部分还没有升级机芯以外,像积家大师小丑、积家大师超薄小三针、积家大师超薄大三针(日历在6点哪个)、积家大师万年历,目前还没有升级70小时机芯。因此,如果在意机芯动力,请注意选择。(图/文 腕表之家 炎弹平)
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