空港菜鸟物流园(南京空港经开区物流企业)

来源:交汇点新闻客户端

交汇点讯 天气微凉,日头初升。“双十一”当天,驾车行驶在南京空港经开区,沿途众多大型厢式货车往来不绝,穿梭在园区各大物流企业。尽管11月1日至3日,“双十一”第一波“高潮”已经结束,消费者的“热情”依旧未减。 在这个以航空物流、商品流通为主的大型综合现代化临空物流基地,中国邮政、圆通、百世、菜鸟、顺丰、百世、苏宁易达等近40家物流相关企业集聚于此,成为“双十一”南京最热闹的地方之一。

空港菜鸟物流园(南京空港经开区物流企业)(1)

8点30分,在圆通江苏总部南京转运中心,已能感受到“大战”来临前的紧张气氛。 一辆从雨花台板桥区域开来的9.6米厢式货车正在卸货,这一车约有1700个包裹。“今天这些将发到全国各地,量相对较小,之后三天才是‘重头戏’,全国各地的包裹将集中涌来,配送量会猛增。” 圆通雨花台板桥区域负责人吴江思路清晰,“先处理好‘发’的环节,才能有序进行‘收’的任务。” 半小时后,苏、皖、赣……不同地方牌照的货车停满各个货仓口,从“受命来此”到“满载而归”。“中心辐射到南京及周边省市,有110多家区域加盟公司需在此中转。”转运中心管理部部长王兵团说,下午3点开始,是包裹进出港的高峰期。 7000多平、超百万件预存货物的前置仓,成为有效应对订单集中增量、快速送达的保障。平时50人工作的货仓,当天已增至100人。包装、贴单、检验、装货……本来堆积如山的货仓,一点点宽敞起来。

空港菜鸟物流园(南京空港经开区物流企业)(2)

山东小伙刘涛10月底就已到转运中心的前置仓待命。经过第一阶段的“小测验”,面对“大考”也能沉着应对。“这段时间,我就住在园区,大家轮班倒,早就做好充足准备了。”南京空港经济开发区也根据企业需求,制定《南京空港经济开发区“双十一”工作预案》,为企业临时工居住的活动板房建设开辟“绿色通道”。 同在园区的百世供应链南京江宁仓沉着“亮剑”:今年6月刚上线一套自动化设备,能够实现自动分拣和高速流转,日均可处理4万多件包裹。来兼职的东南大学大四学生灭擂,经培训后就可以熟练在设备流水线上进行操作。“和去年‘双十一’同样的人工,完全能够处理今年多增的10万多个订单。”仓储经理常林江底气十足。

空港菜鸟物流园(南京空港经开区物流企业)(3)

孩子王的物流高峰比其他物流企业来得早一些,9号到12号,其物流发货量预计是去年的三倍。“任务量巨增,但压力却没有那么大。”孩子王全渠道物流中心仓储负责人卢文胜所言非虚。2018年,该企业自主研发并投入使用“KWMS”系统,包含了机器人分拣包裹、自动搬运流水线等环节,大大加快了订单出库的速度。 傍晚6点多,孩子王的货仓机器仍在运转,工人们暂时放下手中的包裹,准备用餐。“多吃点,吃饱了,晚上还有场‘硬仗’。”卢文胜说,作为一名老“物流人”,早就做好迎战“双十一”的准备了。 交汇点记者 王世停 实习生 胡明峰 通讯员 王永剑

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