光威天尊轻量测评（玩物完全可变形）

序章

早在多个月前，小宅就曾经在网站上报道过日本的 MegaHouse 即将推出《高智能方程式》新款可动模型，此次推出的是使用合金材质 复杂可动 完全变形的「超级阿斯拉达01」。这个消息出来以后，小宅兴奋异常，因为《高智能方程式》系列从来没有推出过一款完全不需要拆卸即可变形的赛车模型，此次打破常规的推出了这款，意味着未来会有越来越多的赛车型号推出，比如我最爱的「凰呀」。

原本预定是7月底发售，香港也于7月27日正式发行，不过我收到的时候已经是8月12日，也就是今天。迟来但到，硕大的礼品盒包装让我觉得这厮应该不简单，再加上超过2000元的售价，可见此次模型的完整度和复杂度有多高。不过猜归猜，打开箱子才是王道，让我们进入开箱阶段吧。

开箱

箱子封绘纸套正面和侧面展开是一副巨大的「超级阿斯拉达01」的前脸，而背面则是阿斯拉达的升压涡。

拿下封绘的套子，可以看到整体的包装采用礼盒模式，正面纯蓝北京，外加白色的「菅生车队」的 LOGO，下方还有产品型号以及类别：「VARIABLE ACTION Hi-SPEC SUPER ASURADA 01」。

打开盒子之后，可以看到一层透明「超级阿斯拉达01」的设计图，下方正是「超级阿斯拉达01」的模型正体。

设计图诠释了这款赛车的设计思路以及风格，可以看出此次 MH 基本还原了「超级阿斯拉达01」的所有细节，包括变形模式、材质以及车体设计框架等等，即使是驾驶舱内的一些小部件和小按钮，都还原的彻彻底底。

将所有东西拿出来可以看到几乎没有零配件，当然了，这是一台非组装模型，所以就只有模型一台、底座一个、说明书一份以及该作品的监督福田已津央的采访记事和商品设定资料一份。

详评

初步印象

「超级阿斯拉达01」是《高智能方程式》TV 版后期主人公风间隼人的座驾，相比起前代的「阿斯拉达 GSX」，更加专业化的设计以及流线型的车体框架，再加上多种可变模式，赛场的适应性也更高。

此次「超级阿斯拉达01」的比例是 1/18 ，相比起之前所出的 1/24 比例模型要大了一圈吧，握在手里比 1/24 版本要厚重很多，当然，本身的材质和各种变形框体的加成也让它在重量上有所增加。

「超级阿斯拉达01」的初始形态就是「环场模式（Circuit mode）」，适用于短直线以及各种转弯模式。从实体产品与设计图上的对比来看，还原精度相当高，用色方面，经过调整，采用了更鲜艳的色彩，所以可以看到比动画中更好看更具有立体感的颜色。

每一个细节都做得非常到位，而且做到了每个变形形态在框架上所需要的结构化，所以在变形的时候不会有任何的违和感，不需要拆卸但很容易可以实现每个形态的变形。

驾驶舱内的每一个小部件都做到了比较极致的细化，这在以往的拼装模型或者 MH 版的成品模型中是无法体现的。

底盘采用了铝制合金打造，大部分的重量可以说是集中在这个底盘了。

「环场模式（Circuit mode）」下还原驾驶舱打开的状态：

另外，此次的模型采用了可动悬吊系统，可以调整车体的高度，目前这个模式下车体高度是正常的，等会大家可以看看在其他模式下的高度调整。

「气流模式（Aero mode）」与「越野模式（Rally Mode）」的变形

首先先看「越野模式（Rally Mode）」，这个模式在《高智能方程式》作品初期每部赛车都会有的，因为作品不仅是方程式比赛，还有越野赛，所以这个模式是为当时越野赛准备的，不过后期 OVA 作品就取消了这个比赛模式，回归正统的方程式跑法，这个模式也就相应取消了。

不看图纸变形还是有点难度的，所以还是照着图纸来进行改动吧。

根据图纸的介绍，「越野模式（Rally Mode）」对车体的头部变动较大，将各种大灯都打开，同时为了实现直线上告诉跑动，车体前部采用了流线面板。操作不复杂，很容易上手。

中间部分将风扇取出，这个风扇来头大了，从 TV 到 OVA 都是大杀器。

侧面看，「越野模式（Rally Mode）」通过可动悬吊系统提高了车子的底盘高度，在复杂的越野跑道上可以应付更多的情况。

「气流模式（Aero mode）」与「越野模式（Rally Mode）」差别不大，「气流模式（Aero mode）」将前方的大灯收回，保留了前面板的流线设计，同时尾翼部分降低，在超长直线加速的情况下风阻更小，速度更快。

尾翼升压涡打开情况下并不像我们后期看到的那样华丽，不过在当时来看已经非常酷了。

Bonus

除了模型以外，这本机械设定以及作品监督福田大神的采访也是极为珍贵的，非常用心的是，不仅有日文版采访文案，还有英文版附带，对于日语困难户来说，英文版相对更好理解吧。

评价

总的来说，这款模型真的如愿以偿的基本还原了「超级阿斯拉达01」的各种细节，唯独比较遗憾的是前轮的四个轮子无法实现左右摆动，当然，毕竟不是遥控车，左右摆动有没有其实问题也不大，但如果能够实现的话，那是最好不过了。

不过各部件之间的衔接还有待提高吧，在变形之后要完全衔接好还是略微有点难度，下一代应该会更好，毕竟这是初试水。

现在，完全可变不需要拆卸的《高智能方程式》赛车模型已经出现，而经过 DIY 的《高智能方程式》遥控车模型也已经有了，或许我可以期待一下，有一天，两个合体的遥控车形态的完全可变形《高智能方程式》模型会出现吧。

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