小鹏p7雨刮器推荐(小鹏P7雨刮器罢工)

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小鹏p7雨刮器推荐(小鹏P7雨刮器罢工)

小鹏p7雨刮器推荐

杭州的谷先生向我们反映,说今年3月份的时候,他买了一辆小鹏P7新能源汽车。她开了才十来天,这雨刮器就出了问题。而这个问题直到现在都没有解决,为什么没有解决呢?

今年3月,谷先生购买了一辆小鹏P7,总价24万元。新车开了十来天,雨刮器就出了问题。

“我想知道这是什么情况,我的雨刮器怎么就不刮了。这在高速上正下着雨。”“我从南通回杭州的路上,下着大雨,这个雨刮器刮着刮着就不刮了,停在玻璃上面了,要重启一下车子或者等一会才能反应过来。”吴先生说,此后一个礼拜,他又遇到了几次类似的状况。都是下雨天雨刮器自动停摆,开大最大档,速度却很慢。3月底,他把车子开到小鹏汽车在杭州余杭的维修中心。

“从3月底修到8月5号左右,连续修了4个月左右。他们说修好了,我就开走了。开走第二天正好赶上杭州下大雨,我们全家人都在车上,当时雨刮器就完全失灵,一点都不能用了。这个问题又出现了,我开最快的档,你自己看,下大雨,雨刮器说停就停,我现在看不见了,这太危险了。”谷先生说。

这个问题是什么原因导致的?面对记者的提问,小鹏汽车售后服务中心工作人员回应称,“这个的话,我让总部的同事跟您这边联系。(记者:他说3月底就送过来了,大概修了4个月,这个情况属实吗)因为现在我们总部也在出方案,给到客户代步车,车子就停在我们这里。(记者:修了多长时间了)基本就没有修过。(为什么不修呢)因为我们方案还在确认。(问题找到了没有)这个不是问题,这个是过热保护。(过热保护是什么意思)这个我们总部会跟您确认。”

随后,小鹏汽车的公关联系上了记者。

小鹏汽车公关陆经理回应称,“发现这个问题也到我们门店进行检查,包括多次测试。其实是在间隙雨水天气下,持续使用雨刮器的高速档,包括于亮较小的时候,水膜较小,有一些摩擦力异常的情况下,它是雨刮器电器的过热保护。(记者:这是这辆车的个别现象还是其他车也有这种情况)正常的产品都会有这样的保护机制。”

小鹏汽车发来了一段同款车厢的测试视屏,模拟了雨水状态,和雨水后干刮的状态。视频显示,当干刮超过三分钟后,过热保护启动雨刮器自动停止。

“这是一个偶发的情况,没有产品质量问题的。(记者:这是一个设计的缺陷吗)这不是,它是根据天气情况,有一个相对变量,并不是设计缺陷。(他现在这辆车能否正常使用雨刮器)具体能不能使用我也不太清楚。因为这是门店和用户的一个反馈。”陆经理说。

小鹏汽车表示,雨刮器过热保护的启动可能与驾驶员的操作有关,他们在4月就把这个消息告知了谷先生,但谷先生有不同意见。

“雨水比较小了我就不刮了,就关掉雨刮器了。不管中雨大雨小雨,这个雨刮器刮着刮着都会停。他们一直以来都说是我干刮导致的,他们肯定得找点理由。毕竟这么大公司。”谷先生说。(来源: 浙江电视台《小强热线》栏目 )

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