小鹏汽车最新技术和宣传（一周十大汽车要闻）
#懂车玩家超级创作日（第四期）#
本周要闻：
红旗H9年度改款车型亮相，新车外观及售价不变，主要对车机交互、内饰做工和材质进行了优化；
全新宝马2系双门轿跑亮相，基于CLAR后驱平台打造，并采用了经典的“长车头、短车尾”设计；
大众中期改款速腾发布，将会是国内首款搭载全新EA211 1.5T Evo发动机的车型。
5分钟，快速了解一周新车！
1、法拉利首款“FUV”曝光
近日，海外媒体拍到了一组新车的最新路试谍照，新车覆盖了一层厚厚的伪装，新车预计将于明年正式亮相。
网上曝光的法拉利FUV效果图
外观方面，覆盖了厚厚伪装的法拉利新车前脸与玛莎拉蒂Levante十分相似，前脸配备大尺寸进气格栅，两侧大灯造型十分犀利，配合两侧进气口，使新车前脸造型十分凶悍。
从车身侧面来看，新车车顶线相比兰博基尼Urus和阿斯顿·马丁DBX来说更低，车身底部配备大尺寸多辐式轮毂。车尾配备小尺寸扰流板，下方采用双边共四出排气。
动力方面，法拉利新车将搭载V12自然吸气发动机，新车的最大功率将达到596kW，百公里加速时间约为3秒，最高时速可达320km/h。和主要竞争对手兰博基尼Urus和阿斯顿·马丁DBX仅配备V8引擎相比，新车的性能表现不俗。
据悉，新车在未来还有望推出混合动力的V8和V6引擎车型。
法拉利曾表示永远不会造SUV车型，不过在SUV车型如此火爆的情况下，法拉利还是坐不住了，最终打造了一款名为Purosangue的SUV车型，法拉利将其称为“FUV”车型，意为法拉利多功能车。
2、Taycan GTS官图发布
近日，保时捷发布了全新Taycan GTS和Taycan GTS Sport Turismo的官图，新车定位于Taycan 4S和Taycan Turbo之间。
新车将于明年上市销售，起售价分别为131,400美元和133,300美元（约合人民币83.77万元、84.98万元）。
外观方面，两辆新车采用了全新的车身涂装，Taycan GTS采用了轿跑式设计，Taycan GTS Sport Turismo则采用了旅行车设计，新车车身底部配备了黑色哑光20英寸轮毂，并可选配21英寸轮毂，侧裙部分还带有GTS字母标识。
内饰方面，新车采用大龄黑色Race-Tex面料装饰内饰，头枕处还带有GTS字母标识。此外，车内配备了全新的智能全景天窗，天窗内带有特殊的智能电子遮光板，具有防眩目功能并且不会损失采光。
动力部分，两辆新车将搭载93.4kW·h的电池组，并具有800V快充，使新车从5%的电量充到80%仅需22.5分钟，WLTP工况续航里程超过了500km。新车的最大功率将达到440kW，百公里加速时间仅为3.5秒，最高时速可达250km/h。
此外，新车还升级了自适应空气悬架，增强了新车的稳定性。
3、新款H9正式上市
11月19日，红旗新款H9在广州车展中正式上市，新车共推出5款车型，官方售价区间为30.98-53.98万元，与老款保持一致。
作为年度小改款车型，红旗H9的外观、内饰设计与老款保持一致，新车主要针对车型配置进行了升级，其中包括标配的提升、配置下放、车机交互优化以及内饰做工和材质的优化。
配置方面，新款H9新增电动后备厢、非全尺寸备胎、主动大灯三项标配，3.0T车型将标配BOSE 14扬声器音响，此外尊享灯光包扩展到全系可进行选装，2.0T旗畅版可选双色车漆。
新车内饰上优化了车机IVI交互界面，从最深4层提升至3层；后排物理按键控制面板升级为7英寸触控屏幕；优化仪表盘材质、360度影像、座椅缝线、水杯架胶垫等。
动力方面，红旗H9继续搭载2.0T四缸发动机 48V轻混系统、3.0T六缸机械增压发动机，全系匹配7速双离合变速箱。其中2.0T发动机最大功率为185kW，峰值扭矩为380N·m，3.0T发动机最大功率为208kW，峰值扭矩为400N·m。
4、奥迪全新SUV亮相
11月19日，一汽-大众奥迪国产Q4 e-tron在广州车展中首发亮相。
Q4 e-tron是奥迪旗下首款基于MEB平台打造的车型，定位为A 级纯电动SUV，整体尺寸与大众ID.4较为接近。
新车采用e-tron家族外观设计语言，将会提供三种（35/40/50e-tron）动力和续航里程版本车型。
内饰方面，奥迪Q4 e-tron采用以驾驶者为中心的设计语言，搭载奥迪最新的互联系统，整体观感简洁且具有科技感。配置上，新车提供全景影像、AR抬头显示、驾驶辅助系统等功能。
动力和续航参考海外版来看：
35 e-tron（后置单电机）最大功率为125kW，WLTP工况下最大续航里程为341km。
40 e-tron （后置单电机）最大功率为150kW，WLTP工况下最大续航里程为520km。
50 e-tron （quattro双电机）最大功率为220kW，百公里加速时间为6.2秒，WLTP工况下最大续航里程为488km。
根据规划，奥迪Q4 e-tron将于明年正式上市，未来主要竞争对手为特斯拉Model Y。
5、宝马2系双门轿跑亮相
11月19日，宝马全新2系双门轿跑在广州车展首发亮相。
全新2系双门轿跑基于CLAR后驱平台打造，和目前在售的四门轿跑相比，宝马全新2系轿跑外观设计明显更加个性，前脸配备主动可变进气格栅，两侧的LED大灯造型犀利。
新车保持了长车头短车尾的比例，车尾设计更为饱满，配有小鸭尾设计，灯组与车头相呼应，排气采用双边供两出式布局。
全新2系轿跑车内沿用了家族式设计，兼顾了科技感与豪华感，门板的C字型拉手以及氛围灯也为车内增添了几分个性。
动力方面，全新2系轿跑只引进一种动力，新车搭载2.0T发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩为300N·m，传动系统匹配8AT变速箱，百公里加速时间为7.5秒。
价格方面，预计全新2系双门轿跑的起售价在27-28万元左右，新车有望在年内正式上市。
目前奔驰和奥迪在这个细分市场还没有推出相应的产品，2系双门轿跑可以说一直在孤军奋战。
6、英菲尼迪国产QX60首发
11月19日，英菲尼迪国产QX60在广州车展中完成了首发。
作为QX50、Q50L后英菲尼迪第三款国产车，QX60外观高度还原此前的概念车，变得更加运动、激进。
新车前脸装配大尺寸“梯形”进气格栅，相比现款车型更为精致；D柱位置类似数学符号“∑”的造型取消，进行了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的既视感。
内饰方面，QX60换用了新的设计风格，装配12.3英寸悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表，方向盘造型更为运动，贯穿式出风口进一步拉伸了车内的视觉宽度。
动力方面，新车搭载与QX50相同的2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，最大功率为185kW。
售价方面，参考QX50以及竞品的价格来看，预计全新QX60的起售价会在38万元左右。
7、丰田威飒广州车展首发
近日，广汽丰田全新威飒已在2021年广州国际车展上首发亮相。
外观方面，全新威飒头部装配了熏黑网状进气格栅，两侧LED头灯组造型延伸至两侧翼子板处。
车身侧面装配了双色铝合金轮毂，门框饰条也进行了黑化处理，进一步提升了车型运动气息。
内饰设计风格与此前曝光的基本一致，相比威兰达设计更为精致，与此前发布的丰田纯电版bZ4 X更为接近。
动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气纯燃油版引擎，以及2.5L混合动力引擎，传动系统匹配CVT以及E-CVT变速箱。
作为同平台车型，威飒车身长度超越品牌旗下威兰达车型，车身宽度以及轴距则与威兰达车型保持一致。
8、全新狮跑混动版海外发布
日前，起亚在北美洛杉矶车展上正式发布了旗下紧凑级SUV——狮跑SPORTAGE的混动版车型。
外观上，新车采用了名为“Opposites United”的起亚全新家族式设计语言，大尺寸蜂窝式格栅是对传统起亚“虎啸式”设计的新诠释，车头两侧还配备有飞镖形状的日间行车灯以及全新设计的新矩阵LED大灯。
新车尾部也采用了贯穿式尾灯的全新设计，造型相较上一代更加亮眼。
内饰方面，起亚全新狮跑采用了全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏相连接的双联屏设计，且支持远程更新。
新车还对布局进行了重新设定，并在座舱内部采用大量真皮软包材质，质量更加上乘。除此之外还拥有能够兼容各种品牌手机的无线充电器和哈曼卡顿音响系统，以期消费者能够拥有更好的使用体验。
动力方面，新车搭载了一套基于1.6T L4涡轮增压发动机 电动机的混合系统，最大功率增至168kW，相较普通版车型有小幅升级。
新车预计将于明年正式上市，后续将引入国内市场，上市后将竞争本田CR-V混动以及丰田RAV4混动等车型。
9、大众全新1.5T发动机车型
近日，中期改款速腾曝光，将于明年初上市！同时，速腾将会是国内首款搭载新一代EA211 1.5T Evo发动机的车型。
相比现款1.4T，全新的1.5T Evo发动机主要针对于燃油经济性、降低有害物质排放、提升动力平顺性以及降低涡轮迟滞等方面进行了优化。
这款1.5T Evo发动机能满足国六B排放标准，并且配备了多项新技术，包括APS缸壁减摩喷涂、电控冷却系统、可变截面涡轮增压器、高压缩比米勒循环、350bar直喷技术等。
性能方面，全新1.5T Evo也实现小幅提升，最大功率为118kW，相比现款1.4T发动机（110kW）更强。与海外在售车型的1.5T 48V发动机相比，国产48V轻混系统预计不会出现，而且大概率会继续匹配7速干式双离合变速箱。
10、小鹏全新LOGO亮相
11月18日，小鹏汽车发布了品牌最新LOGO标识，其最大的变化在于上下两个三角形元素连接在一起，整体辨识度更高。
小鹏新LOGO依然采用“X”结构，"X"灵感源于英文单词“eXplorer（探索者）”，寓意品牌突破边界，以领先的科技用户带来更便捷愉悦的出行体验。
新LOGO图形向四方延伸，形似舒展开的两翼，寓意小鹏以智慧远见和科技实力，推动出行向更智能、更多维、更低碳的美好未来持续变革。
在LOGO发布当天，小鹏全新旗舰车型也正式定名为“G9”，新车率先搭载最新LOGO标识，将与P7共同基于E平台打造，外观均采用X Robot Face设计语言，上市后将成为小鹏最大尺寸车型。
售价方面，参考P7（21.99万起售），预计定位更高G9起售价将在30万左右，上市后将与蔚来ES6、大众ID6等车型展开竞争。
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