共享充电宝一小时能充多少（15发布之共享充电宝篇）

来源：华声在线

【编者按】

协力筑信，同契克艰。疫情强弩已末，信心堪比黄金。别样的“3·15”，《湘问·投诉直通车》联合三湘都市报《16楼深读》周刊，发起维权特别行动。报网端各平台将联动政、商、法等各界力量，聚焦热点消费问题，为诚信打Call，为前行聚力。调查稿件、数据报告等将在华声在线、新湖南、湖南日报或三湘都市报发布。今日推出系列之三，共享充电宝篇。

【舆情综述】

智能手机应用场景丰富的当下，人人手不离“机”。低电量焦虑症“患者”也日渐增多。2019年，众多共享经济主体跌落神坛，但共享充电宝在喧嚣过后却依旧坚挺。据艾媒咨询2019年7月发布的数据显示，2019年中国共享充电宝用户规模增长将达到3.05亿人。

然而，共享充电宝在给消费者带来便利的同时，也遭到不少消费者诟病，归还仍计费、好借不好还、押金难退、客服联系不上、涨价等问题频遭吐槽。

【大数据】

通过梳理《湘问·投诉直通车》2019年度数据，涉及共享充电宝投诉229条，投诉主要集中在乱扣费、押金不退、客服联系不上等方面。怪兽、小电、来电、街电、云充吧、搜电等共享充电宝品牌被消费者投诉较多。

投诉量分布比例如下：

【典型问题】

1、乱扣费

一些消费者反映，在使用充电宝的过程中遇到乱扣钱的行为，或已经归还却仍计费扣费。充电宝乱扣费问题，在多家共享充电宝企业存在，因被扣金额不高，消费者往往不会动真格维权，而选择在网上发帖“炮轰”。

2、好借难还

因设备仓位已满、归还点停止营业、系统故障等，不少消费者遭遇退还“无门”的窘境。网友认为，非人为因素造成延后退还，由此产生的费用不应由消费者埋单，对于相关申诉，企业往往以加强网点维护作为回应。

3、押金难退

共享单车押金难退曾一度成为维权焦点，引发公众对共享经济的信任危机。如今，共享充电宝用户也面临归还后押金难退的问题。有网友反映，应即时退还的押金迟迟拿不到，有的退款等待时长达几个月。

4、客服沟通不畅

不少网友反映共享充电宝企业客服热衷“躲猫猫”，拨打客服热线，经常出现接通慢、坐席长时间占线、客服对业务不熟悉等情况，严重影响消费体验。

【投诉选摘】

(1)投诉怪兽充电宝无法归还

吐槽指数：★★★★★

2019年10月，上海陈先生在网鱼网咖租借怪兽充电宝使用仅20分钟，归还时发现充电机上没有空余位置可供归还。陈先生反映，当时还前往了支付宝小程序显示的其它可供归还的地点，跑了四、五个地方均无法归还，系统一直提示可花费99元购买此充电宝。无奈之下，陈先生拨打了客服电话，客服也仅告知可找其它地点归还。最后，陈先生考虑将被持续扣费，花99元购买了该充电宝。

(2)来电充电宝归还后一直扣费

吐槽指数：★★★★

2019年10月25日，广州的陈先生在东莞南城步行街OPPO手机店门口租借了一个来电共享充电宝，2小时候后在同一台机器归还。五天后，陈先生手机上收到一笔充电宝租借费用的扣费提醒，显示已扣费100元。陈先生与客服沟通无果后上网投诉。据陈先生反馈，大约过了3-4天，来电充电宝客服反馈，经核实，除去已消费的4元外，共退还96元。

(3)小电充电宝收费不合理

吐槽指数：★★★★

2019年11月5日晚，杨女士在长沙某电影院租借使用了小电充电宝，第二天早上，杨女士归还时发现需支付30元，租借时在充电宝座机上看到的收费标准是2元每小时，每天20元封顶。为何租了10个小时收30元?小电充电宝客服人员解释称充电宝在每个地方收费标准都不一样，已在使用时提示消费者。杨女士吐槽称，小电充电宝程序界面提示收费标准的位置不明显，消费者很容易忽视。

【点评】

因便捷、小额支付等特点，共享充电宝迅速席卷公共消费场所，成为共享经济中的一匹黑马，野蛮生长中，乱扣费、归还难等问题也给消费者带来了不好的体验。

2019年上半年，怪兽充电被曝融资造假，被业界看作是共享充电宝行业资金紧张的标志。2019年下半年，街电、小电、怪兽、来电等共享充电宝以相继涨价的方式应对现实的资金压力，从此前的1元/小时涨到2元/小时、5元/每小时，甚至8元/小时。经过集体涨价和行业洗牌，形成“三电一兽”的竞争格局。

业内人士预测，随着5G时代的到来，为生活续航的共享充电宝，还将引发新的消费井喷。在未来更加激烈的电量“摆渡人”争夺中，守住产品和服务这颗初心或许才是决定成败的关键。

记者 余茜 谢龙彪整理

【互动】

您是否也在租用共享充电宝或在其它共享经济领域遇有过类似经历?欢迎您来吐槽。

爆料方式：

1. 登录华声在线《湘问·投诉直通车》栏目(网址：ts.voc/)在线投诉。

2. 手机直接搜索“投诉直通车”，在线投诉。

3. 关注微信公众号 “hnweiquan”进行投诉。

4. 爆料邮箱：ts@voc

5.下载新湖南客户端，进入《湘问》栏目投诉。