鼓励新能源汽车低碳化（发展新能源汽车是我国实现汽车产业的低碳化的必由之路）

8月26日，第四届进博会智慧出行及新能源专委会首次交流活动在上海举行。会上，多家汽车相关企业表示，正在进行汽车全产业链方面的碳减排计划，助力中国实现“双碳”目标。

据介绍，第四届进博会智慧出行及新能源专委会于今年3月成立。米其林任首届会长单位，博世、摩比斯、高通、大众任副会长单位，成员单位包括整车、零部件、新能源、智慧出行等汽车产业链上下游的世界知名企业，成为整合进博会汽车参展企业优质资源、搭建行业对话平台、畅通产业链上下游沟通渠道的专业化组织，为政商交流、创新合作、品牌塑造、社会责任履行提供专业化支持，推动国内外汽车产业进一步融合革新。

近年来，全球汽车产业向电动化、低碳化方向发展趋势明显，旧有生态体系受到新能源、人工智能等新技术冲击，加上世界各国碳达峰、碳中和目标的逐步确立，正在推动传统汽车产业向绿色、智能、低碳方向加速演变。

同济大学汽车学院新能源汽车工程中心教授林瑞认为，发展新能源汽车是我国实现汽车产业的低碳化的必由之路。目前所说的新能源汽车有三种，纯电动汽车、氢燃料电池汽车、和混动汽车。氢燃料电池汽车和纯电动汽车各有优缺点，现阶段互为补充，这样能够保证我国汽车产业的转型成功。

有人提出疑问：电动汽车真的环保吗? 对此，林瑞表示，新能源汽车在行驶阶段实现零碳排放，全生命周期的碳排放也明显低于同级别的传统的燃油车。

林瑞解释说，纯电动汽车即使把能源的获取整个环节都加上，还是碳排放量也低于传统的燃油汽车。如果把材料的制取、汽车的制造等环节再加上，还是低于传统的燃油车。“如果我们再把从可再生能源，包括风力、太阳能、等这些因素加进去，那么这碳排放量又会进一步的降低。”

文/图 广州日报•新花城记者 陈庆辉 周裕妩

广州日报•新花城编辑 陈庆辉