直升飞机要两个螺旋桨的吗（直升机是如何被螺旋桨带起来的）

在问答中看到这样一个问题:直升机被螺旋桨带动，为什么静止时，螺旋桨却架不起直升机？

在这里谈谈我的看法。

假设开始时，空气没有流动，直升机螺旋桨快速运转，加速了空气从上往下流动，由流体的特性可知，直升机上表面处的空气压强将减小。而此时，我们可以大致认为直升机下面处的空气流速没有变化，还是零。

由伯努利方程p1 1/2ρv12 ρgh1=p2 1/2ρv22 ρgh2我们可以简单分析一下。

p1为空气静止时的压强，即100000Pa,ρ=1.29Kg/每立方米，v22=0,h1=h2,p2为直升机上表面所受的平均压强，同时假设直升机重量为5吨,下表面的面积为10平方米。现在，要使直升机飞起来，那么最小需要的力为F=P*S即5000*10=(p1-p2)*10，求得p2=95000Pa。

带入伯努利方程，求得v12约为90m/s。即只要螺旋桨将直升机上表面的空气流动速度加速到90m/s 就能让直升机飞起来了。

本文只是从原理上分析直升机起飞，数据估计不是很正确，如有不对之处，望专业人士指正。