帕萨特b5空调不冷怎么回事(上海大众帕萨特B5轿车空调不制冷)

一辆行驶里程超22.8万km、装备1. 8T发动机的帕萨特(PASSAT)轿车该车使用中出现空调不制冷故障,我来为大家科普一下关于帕萨特b5空调不冷怎么回事?下面希望有你要的答案,我们一起来看看吧!

帕萨特b5空调不冷怎么回事(上海大众帕萨特B5轿车空调不制冷)

帕萨特b5空调不冷怎么回事

一辆行驶里程超22.8万km、装备1. 8T发动机的帕萨特(PASSAT)轿车。该车使用中出现空调不制冷故障。

故障诊断:首先连接制冷剂加注机的高、低压表,起动发动机,打开空调系统,让其工作运行,发现空调系统的确如驾驶人所说的没有冷气吹出。用手摸节流阀处的高压管路,感觉发热,低压管路不凉。当询问驾驶人情况时,驾驶人说,购新车后不长时间,该车就出现了空调系统不制冷现象,曾先后更换过四次节流阀,每次换过后空调系统即恢复正常制冷,这次不到一个月又不制冷了。根据此次故障现象和驾驶人反映,这次又是节流阀脏堵。那么,为什么会频繁地造成节流阀脏堵呢?看来集液器已经失效了。驾驶人又说以前从未更换过集液器,于是决定将节流阀和集液器一同更换。当从高压端放出制冷剂时,系统内竟然没有制冷机油随制冷剂一同流出,联系到上述情况,断定造成节流阀频繁发生脏堵的原因是空调系统冷冻机油量不足,造成压缩机润滑不良,磨损量加剧,脏堵了节流阀;又由于每次单独地更换节流阀,没有及时地更换失效的集液器,也不补充足量的冷冻机油,所以造成节流阀频繁地被脏堵的故障发生。更换节流阀、集液器,并向空调系统加注50ml冷冻机油,抽真空,加注制冷剂后,起动发动机试验,高低压系统正常,制冷效果恢复,故障排除。

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