新能源汽车的电池寿命是多久(如今的汽车技术来说)

就目前情况来看,决定电动汽车寿命的是电池。燃油轿车寿命可以做到十五年以上,而电动汽车构造组成相对于燃油汽车要简单一点。燃油车内燃机寿命是影响汽车寿命的一个重点因素。在我国,私家车只要能通过检验(最多年四次),私家车就没有报废年限限制,年检审验不通过的原因多数是排放不合格,不达标导致。而影响排放的多是发动机等原因造成的。

而电动汽车是在燃油汽车上发展而来的,只不过用电机电池来取代内燃机。电动车其他部件寿命和燃油汽车部件几乎和燃油汽车相同,所以主要考虑的就是电池寿命。电机控制器等寿命基本不用考虑,目前技术很成熟。而电池寿命则制约了电动车的寿命。

新能源汽车的电池寿命是多久(如今的汽车技术来说)(1)

从某厂家的宣传可以看出,电池使用八年左右容量衰减在30%内均属于正常。三元锂电因为功率密度高,低温放电特性好,可以大功率充放电,被越来越多的厂商采用,连比亚迪都已经开始转战三元锂电,但是锂电池容量衰减是一个无法回避的问题。寿命可以使用八年,但是八年以后容量衰减的不像样子,在掏十万以上人民币换一个电池划算吗?按照现在人们换车的速度,八年后的老车还值得花费十万左右更换电池吗?

所以普通的纯电动汽车寿命也就是八年左右,过了八年让您开您都不爱开,续航里程短,车型老旧,保值率低,都是制约电动汽车寿命的因素!

关于电动汽车的寿命多久,不想多说,因为大部分人包括几个回答了该问题的人,还停留在电瓶车的阶段,停留在铅电瓶的时代,还拿电动自行车来比较,还是好好科普一下几种锂电池的特性吧,满充满放算一个周期,有多少个周期的寿命吧,没有少于1000次的吧,300公里的车最少就是30万公里的寿命,你几年能开够?深圳,太原,很多出租车都是电动汽车,你能跑得过出租车吗?它们可都是用的最伤电池的快充,据说有跑了60万公里的车,还可以续航250公里,环游中国的张帅,开比亚迪e6,13万公里,60几度的电池,衰减了3度多。我现在的油车,7年半了,才跑了不到9万公里,油车结构更复杂,我认为电动汽车更靠谱些。私家车用寿命也很靠谱,关键是要买合格的,靠谱的品牌。

很多回答说电动汽车的寿命取决于电池,其实按我的想法来说,应该是取决于厂家的政策

电动汽车现在是大热门,越来越多的人都开始关注新能源汽车。国家也对新能源进行大力推广,消费者的消费理念也有所改变。不过电动汽车对于很多人们来说毕竟是一个新鲜事物,很多人都很好奇,电动汽车能开多久?

对于汽油车来说,一般寿命都可以在15年以上,而且私家车如果能通过检验,就没有报废年限的限制。而最影响电动汽车寿命的就是电池寿命,电机和电机控制器等技术目前已经很成熟了,不在考虑范畴内。电池的寿命就制约了电动汽车的寿命。

新能源汽车的电池寿命是多久(如今的汽车技术来说)(2)

而不同的汽车公司电池的寿命和保养年限也是有所不同的,譬如说

1. 特斯拉汽车是电池八年质保,不限公里数,特斯拉对于自身的电池质量还是很自信的。

2. 宝马i3的寿命则可以长达15年,这就和燃油车一样了。并且对于车上的电池、电动机和电控三大件,可以提供8年或10万公里的质保。

比亚迪作为自主品牌中新能源的领先者,拿其旗下的比亚迪e5来说,厂家提供了8年或15万公里的质保方案,对自身的产品质量也是很有信心。

各个电动汽车在出厂前都经过了严格的试验试制和质量把关,这些电动汽车的寿命基本都可以满足车主需求。而且随着电池技术的不断进步,电动汽车的寿命肯定会进一步延长。

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