新款宝马x3值得入手吗（更加激情与战斗）

在国内市场，有这么一个说法，如果车型不加长，那么它大概率不会受到国人的喜爱。这话有一定的道理，否则车厂们也不会纷纷推出加长版车型，以此来满足消费者需求。但总有那么几款车，车厂明白这家产品的定位，拒绝了加长处理。比如宝马X3，虽然已经进行国产化，但始终没有推出加长版来应对市场。神奇的是，它的销量还居高不下，领先其他同级别的对手。所以今天，我们用这辆贴了BOP隐形车衣的新款宝马X3，一起看看它是如何用运动味道，来吸引住自己的精准客户。

如果你是宝马的忠实粉，那么第一眼看到这辆X3，你一定会为它更为激进的运动化造型所折服。不得不说，宝马设计师将X3的运动感，提升到有点夸张的地步。车头整体呈现出犀利的视觉感，双肾格栅的尺寸更大，棱角更加分明，显得十分凶悍。两侧包围看着更有力量，和造型犀利的大灯共同构成了凶悍的前脸。当你看到这款车，你会觉得它充满了黑武士风格，是因为它通体采用了大量黑色装饰，比如车窗装饰条、外后视镜、行李架以及鲨鱼鳍等等，营，似乎最近几年黑武士风十分受欢迎，连原厂也走起这种风格。

老实说，内饰上的改变并不大，甚至如果你不去刻意对比找差异，也看不出它的区别。打开车门进入车内，看到最抢眼的莫过于那块12.3英寸悬浮式中控屏，光看就觉得很酷炫，至于系统好用与否，就是见仁见智的问题了。在显眼处，设计师利用交叉纹理的面板、镀铬饰条提升车内的精致感，绝对能满足车内乘客第一眼的视觉享受。在座椅方面，面料的选择虽然不是真皮，但触感表现出色，座椅的设计舒适度也不错，包裹性也挺强的，座椅填充物软硬适中，长时间驾驶也不会过于疲劳。后排空间的表现一般，用不功不过四个字来概括最为恰当。和同级别相比，老实讲空间感表现还是差了一些，但够用是够用的，就看你如何取舍了。

在动力方面，这辆宝马X3 30i搭载2.0T高功率版本发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350牛·米；传动方面均匹配8速手自一体变速器，并且搭载四驱系统。从参数上说，它和老款相比没有太多的改变。而当你真正上手操控后，你会发现你驾驶的似乎不是一台SUV，而是有着极强运动血统的跑车。光“指哪打哪”这一点，就让宝马X3甩竞品几条街！