本田艾力绅最低配提车（26万买台本田艾力绅值不值）

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家大鹏，别看我外表高大，内心实则心细如针。我是一名修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。

前天晚上跟女票聊天，说我们老了去干什么！我老老实实的回她，跟隔壁大爷大妈一样带孙子呗，带完老大带老二！不出意料，被女票一顿猛捶，还鄙视我说只看到眼前的苟且，没有诗和远方的追求！我说我作为一个资深的二手车检测师，可以在任何时间带你去远方，不过写诗就交给天意吧！女票不依不饶让我认真思考，三天之后给她答案。

眼看着时间就到了，我还没有理出头绪。不过我想到了一位客户，让我似乎有了答案！这位客户是一名退休工人，身体硬朗，闲暇时间参加了老年摄影团，经常和一帮老年人朋友开车出远门，到郊外或者风景名地去采风。因此，客户想要一台空间大，舒适度高的车子，专门拉上几个朋友一起去拍照。选来选去，客户决定买一辆MPV，又能拉人又能放摄影器材的那种，目标是别克GL8，还有本田兄弟奥德赛和艾力绅。因为是老年摄影团用车，客户觉得没必要买新车，就准备选一辆二手车。

接连看了几台车，都是我们帮客户检测的，但都不满意。一台GL8后部被严重追尾过，左侧D柱有过切割；另外一台奥德赛是泡水车；还有一台奥德赛车况虽好，但卖家要价都快赶上新车价格了；还有一台GL8看着成色挺新，但发动机有过吊装维修，变速箱也有托底痕迹；各种问题都遇到了，客户都对二手车没有信心了。今天又看了一台个人的艾力绅，客户说再不满意就放弃买二手车了。大鹏我也希望客户能买到称心如意的车子，我们要支持老年摄影事业嘛！有了新任务，大鹏我被客服小姐姐一张车票送到了大连。

来到约好的地点，看到了今天的主角，这是一台2016款本田艾力绅豪华版，车身侧面有一条装饰镀铬带，配备电动侧滑门。再介绍一下车辆基本信息，出厂日期2017年7月，表显里程26264Km，新车指导价29.28万，算上这款车一贯的加价政策，落地应该有35万，现在卖家报价：26.8万。虽然是个人卖家，这个报价也是不低，具体值不值，等检测结果出来就知道了。

和客户打了招呼后就开始今天的搬砖。先从外观开始，车身划痕较多，不是什么大问题，后期抛光处理即可，这里不多说了。

接着来看漆面，一圈检查下来，发现后杠拆卸喷漆且剐蹭掉漆，这么大的“面包车”剐蹭掉漆也是正常不过的。原车漆才是关键的，看来这位个人卖家还是很实诚的。整个车身外观还是维护的不错。接下来该看发动机舱了。

打开机前盖，看到机舱清洗的很干净，虽然这样会妨碍看出漏油的痕迹，但是也不是毫无办法，道高一尺魔高一丈嘛！艾力绅搭载了本田看家的2.4L地球梦发动机，与之匹配的是无级变速箱，这套动力系统同样用在奥德赛、CR-V上。最大功率达到了137kW（186PS）/6400rpm，最大扭矩为243Nm/3900rpm，在燃油效率方面有着不错的表现。

机盖螺丝没有拧动拆卸痕迹，为原厂部件，排除了前部大事故的可能。

发动机变速箱螺丝没有拧动痕迹，大灯日期符合车辆生产日期，机舱没有发现渗油漏油痕迹，保险盒也未发现异常。

打开机油盖，看到机油脏污，建议更换，减少不必要的麻烦，日后用车也会更放心；蓄水壶缺少防冻液，也需要添加，电瓶寿命77%，可以正常使用。发动机舱整体没有什么异常，接下来该看驾驶舱了。

打开车门，看到内饰也是非常的整洁，主驾座椅真皮有起褶，艾力绅的座椅非常柔软，标准的MPV式设计，而且质感上比奥德赛来得更加豪华。

内饰检查发现，座椅螺丝未拆卸，导轨无生锈，安全带螺丝没有拆卸且生产日期与车辆生产日期相符，点烟器与座椅底部未发现水渍以及生锈迹象，可以排除车辆涉水和进水的可能。目前为止，车况非常不错，客户也比较满意，就看路试和底盘能不能顺利过关。

为了安全起见，我们规定路试期间不允许拍照，老司机飙车的画面还请大家自行脑补一下吧，大鹏我简单和大家分享一下路试感受：客户以及客户的老年朋友，加上大鹏和卖家总共五个人上了车，多亏是一辆MPV，每个人都有足够的空间舒展身体。起步稍肉，车身自重毕竟这么大，再加上这么多人，但速度起来之后，动力还是可以的，坐在里边还是很舒服的，这种车完全是家用或者商务用车，这才是艾力绅的精髓所在，谁会用它来飙车呢。在大鹏我的示意下卖家各种操作都来了一遍，车辆没有任何异常。只是过弯稍有侧倾，五个人觉得有点做过山车的感觉，可能是日系车底盘普遍偏轻的原因。然后准备上架了！

很快来到修车厂，把车子举高高，车子的下盘就暴露在我们眼前了，放眼一看，这底盘真的是干净如初啊！

钻进去仔细查看，发动机变速箱以及连接处没有油渍，元宝梁螺丝，减震器，下摆臂螺丝均没有拧动的痕迹，这个底盘可以打满分才。

轮毂没有剐蹭痕迹，轮胎均是原厂轮胎，轻度磨损，清洗过后像新车一样。底盘检测结束，挑不出什么毛病，顺利过关。车况是真心的不错，大鹏我都想买了。

问题不多，检查起来也是蛮快的，不到两个小时，检测就全部结束了。按照流程，我还是做一个简单总结，车身划痕较多，后杠拆卸喷漆有剐蹭，机油脏污，蓄水壶缺少防冻液，其他没有什么异常，两年的车龄，整体车况非常优秀。把检测结果详细的告诉客户，并提醒他，虽然车况不错，要买的话后期还是要正常维修保养，更换机油和防冻液。客户对检测结果和我的工作都很满意，这次终于找到一辆车况不错的，心情也是很愉快。

接下来客户去和卖家谈价格，我起身告辞，毕竟我们不参与车辆交易环节，大鹏的任务已经完成。路上，我查了下这款艾力绅的行情，市面价在23万-25万，卖家26.8万的报价明显偏高。在我看来，这台车合理的价位应该在25万，但结合车况来看，价格也是比较坚挺的，毕竟一分钱一分货；并且艾力绅的保值率比较高，在二手车市场总能卖出高价，客户想砍价下来着实不太容易。

晚上，跟客户沟通得知，车子最后是以26.6万成交的，客户把维护保养费用还有我们的检测费都折算进去，让卖家让了两千块。客户说虽然买车一波三折，最终还是如愿以偿，二手车并不是没有车况好的车，而是缺少能够发现车况好的人。提了新车，客户马上就要带着朋友去采风了，老年生活过得有滋有味，我想女票的问题我也有答案了。

好了，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师大鹏，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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