别克即将上市的新车（别克新车标将率先搭载纯电概念车上）

很多品牌都换了车标，很多车标也换了很多次。

换车标是把双刃剑，用好了涅槃重生，用不好再堕深渊，从别克换车标的目的看，我认为是向过去告别，同时也表示自己要开启新时代。

首先车标一定会用在纯电车型上，别怀疑我的推论，因为我已经得到了内部消息，全新车标将搭载在纯电概念SUV车型Electra-X上，这是来自Ultium奥特能电动平台开发的别克首款SUV概念车。

对于奥特能平台，消费者大多不太理解，概括一句话：很牛的电动车平台。凯迪拉克、别克、雪佛兰的纯电车型，都会逐渐被奥特能平台赋能，别克的自信不盲目，这个平台下的产品，将代表别克的全新形象，从传统燃油车到纯电车，平台换了，换个车标也没问题。

别克燃油车在中国销量其实与其品牌并不匹配，现在销量担当仍然是别克GL8和英朗，GL8还好，英朗由于降价减配，虽然销量上来了，但对别克的品牌还是有伤害的。

别克原来的车标，是“三颗子弹”紧密相连，从左侧向右侧上沿逐次提高，这也暗合了中国人步步高升的含义，但品牌方的解释是积极进取、不断攀登，或许原本别克的车标没有那么多含义，到了中国才被迫增加了品牌内涵。

新的车标，三颗子弹联系不再那么亲密，而是等距离排列，起点一样，个头一般高，具体能解释出什么含义，还不知道，不过网友都认为新车标有点像指甲刀，没有现款的子弹车标威风，或许别克希望在新能源领域一马平川，在没有大起大落了。

但不管新标有没有什么更深层的含义，最终车卖的好不好，还得看产品，再好看的车标，被一堆工业垃圾顶在头上，也是没有出头之日。

比亚迪的车标一直都是梗，但不耽误比亚迪成为中国最伟大的品牌之一。

与过去告别，宣告新的开始，从新车标的启用时机来看，别克一定是对纯电车行格外重视，在中国市场，别克想进一步提高市场占有率，也只能寄托于新能源车型了。

那么问题来了，你喜不喜欢这个新车标不重要，你认为别克在新能源领域能一马平川么？