骑行318川藏线一般几月去（川藏线318）

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D22天 7月 3日 星期二通麦一一鲁朗（k4193，海拔3392），俗称小瑞士 ，颇具异国风情，一路兴高采烈，晚上在当地的石锅一条街聚在一起吃了特色石锅鸡。

今天要骑行75公里到达鲁朗

主营石锅鸡

价目表

180元一锅的"石锅鸡"

鲁朗的石锅鸡是很有名的，在鲁朗卖的很火的品尝后感觉味道确实与众不同，价格勉强可以接受，180元一锅。

鲁朗的石锅价格不菲1000多到2000多，价格不一。

纯手工制作

从通麦出发骑行17公里到达排龙。一路路况很差。

如果说前天的雨路泥坑会把屁股颠开花，那么今天万里长征一样的“泥石流”路段再一次牛叉透了，刚开花的屁股再次开花，妥妥的。[2010年、2009年均有骑友在此路段因速度过快遇难）

接下来起伏路到达通麦大桥 15km的通麦天险（2013年2位骑友在此路段因山体滑坡遇难），虽然天险已经修好，但是暴雨天的无敌大烂路真是赢了，骑车过“泥石流”，车轮卡进泥泞，脚下是肮脏不堪的大面积积水，往前一步需拼命。

无法转动了

往后一步掉泥坑，停歇一步掉 水里 ，画面狼狈不堪。

水 路两用

从泥路中推出来的

但是刺激又痛快，这才是真正的318。滑坡危险路段

正在抢险抢修的路段

真正的烂泥路

雅鲁藏布大峡谷是地球上最大、最深的峡谷。据国家测绘局公布的数据：这个大峡谷北起米林县派镇大渡卡村（海拔3000米），经排龙乡的雅鲁藏布江大拐弯，南到墨脱县巴昔卡村（海拔115米，在藏南地区靠近印度阿萨姆邦的地方），主体在墨脱县。从墨脱县甘登乡多卡村往上，一直到米林县派镇加拉村，是雅鲁藏布大峡谷无人区。

通麦大桥。

通麦大桥

通麦大桥上正在通过的骑友

过了通麦大桥后左转路变的很窄，也是地质灾害成发生区

过了通麦大桥后的路段。左前方的石头有可能随时滑落到左下汹涌澎湃的帕隆藏布江中

在江边有经幡旗的地方，都是很危险的地方。

曾经有车辆、人员从这里冲入过帕隆藏布江中。

路边时常会出现"险”“慢”的警示牌，一路骑行一定要注意安全。

烂泥 碎石

易贡国家地质公园的博物馆

易贡国家森林公园石碑

几百年树龄的参天大树

西藏易贡国家地质公园：是西藏第一个国家地质公园，位于西藏自治区波密县与林芝县交界处，主体位于波密县易贡乡，以易贡茶场所在的易贡湖为中心。总体呈宽带状展布，长轴方向呈北西——南东 向。总面积为2160平方公里。地质公园以易贡巨型山体崩塌地质遗迹为特色。

主要地质遗迹有易贡巨型山体崩塌区、易贡巨型滑坡区、易贡堰塞湖区、易贡藏布——帕隆藏布断裂带与反向河区、茶场与铁山旅游区、冰川地质遗迹区、现代冰川区、峡谷地貌区与次生崩塌滑坡区。

地质公园以易贡巨型山体崩塌地质遗迹为特色——以世界罕见的特大山崩灾害遗迹和中国最大的海洋性现代冰川群为主体，包括易贡藏布——易贡湖、巴玉、古乡和许木四大景区，有国内最大的现代海洋性冰川雪山群、堰塞湖、冰湖、峡谷、瀑布、泥石流、滑坡、塌方、滚石、滑石、角峰、铁山等地质地貌景观为一体的综合性“地质博物馆”，总面积2160.8平方公里。

地质公园南部地带包括川藏公路上著名的通麦天险-。

快到排龙乡的路标

排龙乡

排龙乡

排龙乡（海拔2214)

过了排龙开始上坡，26公里后到达东久。

川藏线4123公里坐标

318国道4123公里标

318国道4129公里标

拉月村

拉月村腾网吊桥

腾网吊桥

从东久至鲁朗30公里。

鲁朗小镇（k4193，海拔3392），俗称小瑞士 ，颇具异国风情，天气也不错，58km对当时的我们来说已经不算很累了，一路兴高采烈，晚上在当地的石锅一条街聚在一起吃了特色石锅鸡。

鲁朗

鲁朗石碑 留念

鲁朗小镇

鲁朗小镇有中国瑞士之称

田园风光

鲁朗(江南风光 )

地理环境很美。

农家小院

蓝天白云高山田园风光

鲁朗位于西藏林芝八一镇以东80公里左右的川藏路上，地理位置优越、旅游资源丰富，有“东方瑞士”的美誉。主要以冰川地貌、高山峡谷和动植物资源景观为主，是冰川、高山、峡谷、草甸、森林、河流、湖泊等各种景观并存且全世界不可多得的顶级旅游资源地，具有极大的开发利用价值和潜力。

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