比亚迪海豚自由版新车价格(比亚迪海豚11月销量破两万)

12月4日消息,近日,比亚迪汽车官方公布海豚11月的销量数据。从数据上看,比亚迪海豚一共卖出了26063辆,连续五个月销量突破“两万大关”,累计销量更是超过了20万辆,可以说,海豚是继飞度之后,两厢轿车领域的又一爆款车型。

比亚迪海豚自由版新车价格(比亚迪海豚11月销量破两万)(1)

(图片来源:比亚迪汽车官方微博)

据小雷了解,比亚迪海豚是在去年8月上市,短短一年多时间销量就突破20万辆,由此可见,在10万级两厢轿车市场,比亚迪海豚已经“遥遥领先”同级别车型,即便是两厢神车本田飞度,在销量上也难与比亚迪媲美。

在小雷看来,海豚能够成功热销,主要归功于海豚出色的产品力。海豚不仅搭载了比亚迪刀片电池、e平台3.0技术,还搭载了热泵空调,在安全系数和续航方面表现较好。另外,海豚的轴距还达到了2700mm,在同级车型中表现“越级”,所以获得了不少消费者的青睐。

比亚迪海豚自由版新车价格(比亚迪海豚11月销量破两万)(2)

(图片来源:比亚迪汽车官方微博)

事实上,除海豚以外,比亚迪其他车型也处于热销状态,像比亚迪汉,11月销量已经突破“三万大关”,达到31786辆,成为自主品牌销量最快达到40万辆的高端新能源汽车。当然,比亚迪旗下车型销量大涨的背后,离不开比亚迪过硬的技术实力。如果比亚迪没有像刀片电池、e平台3.0以及DM-i超级混动这样先进的新能源技术,现在也很难获得这样的成就。

比亚迪海豚自由版新车价格(比亚迪海豚11月销量破两万)(3)

(图片来源:比亚迪汽车官方微博)

除此之外,比亚迪是目前唯一一家同时掌握电池、电机、电控“核心三大件”的新能源车企。正是因为这些“核心技术”,比亚迪才能在疫情反复、全球经济下行的大环境下,销量实现快速增长。可以说,目前比亚迪在新能源领域已经走在了所有新能源车企的前面。

客观来讲,比亚迪旗下车型的热销,也从侧面反映消费者对新能源汽车的接受程度越来越高了,特别是在10万元价位段,消费者更倾向购买新能源汽车。毕竟在这个价位段,新能源汽车的使用成本和保养成本要比燃油车低很多,再加上比较先进的智能化配置,消费者选择新能源汽车作为自己的家庭用车也就不难理解了。值得一提的是,海豚的“弟弟”海鸥也即将发布,凭借现有的优势,这两款车型有望进一步抢占两厢轿车市场,到时候本田飞度、零跑T03等一些车型的日子怕是不太好过了。

(封面图来源:比亚迪汽车官方微博)

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